track-tool exit; Rover 220 Turbo Coupé diesel-conversie

[Rikster]

Hierbij een introductie van mijn bolide. Het gaat om een Rover 220 Turbo Coupé welke ik graag uitlaat op het circuit.


Hier volgen mijn specs:
kleur: British Racing Green metallic met cream lederen interieur en zwarte piping.

Mods:
Custom US-lights voor
US style kenteken
MG ZR MKIV dashboard
Swoosh 68SM electronic boost gauge
Custom-made 8-ball gearknob
Uprated head-gasket
TTV Racing lightweight flywheel (5.2 kg )
Forge adjustable actuator with yellow spring (0,78bar actuator pressure)
Forge blow-off valve
Custom bleed-valve (manually operated)
Custom open air-intake
Magnex exhaust with decat-pipe
Custom 5-speed PG1 rebuild
KOYO steel caged bearings
M-gearset with lengthened 5th gear
Short “6″ final-drive ratio of 3.937
Torsen-differential
Black Diamond Performance koppeling
Custom painted 17″ ADR Sokudo 8’s, bronze hart, gepolijste lip 7J17 ET38
Yokohama Parada spec-2 banden; 205/45R17
KONI sports adjustable dempers.
Eibach (used to be KONI) verlagingskit (60 – 50 mm)
Custom top-front veerpootbrug
Standaard brakecalipers voor en achter
Custom grooved & drilled schrijven
Mintex “daddy pads” front & rear

ICE.
Pioneer 4000UB headunit
Boschmann R6200XT composet voor
Boschmann MB83CTI composet achter
iPod Classic 160Gb

Poweroutput:\
Meting met de Driftbox wees mij op een vermogen van 237pk. Nou neem ik dit met een korreltje zout, maar 't zal er niet heel ver vanaf liggen.

[Rupie]

Leuke stijlvolle auto

[BrianV]

Welkom,

Unieke auto want ik wist niet eens dat er een turbo was

[L@urens]

FWD met Torsen, koel

[Dennis Cavallino]

Echt uniek om weer eens zo'n auto te zien, want ik keek altijd naar de britse cupklasse met deze auto's. In Nederland heb ik nog nooit zo'n ding op een circuit gezien volgens mij.

[Steven N.]

Gaaf ding hoor! Mooi targadak heeft zo'n Rover ook, ziet er goed uit!

[2000USA]

Zoals al gezegd in je voorsteltopic, mooie kar.
Goed ook om de koppakking aan te pakken, typisch probleem bij deze blokken (aanzuigen valse lucht).

[Michel P]

Idd, gave races waren dat altijd, heb daar ook altijd van genoten. En in NL erg onbekend, dus onbemind. Leuke exoot op DF erbij, altijd leuk.

Michel

Echt uniek om weer eens zo'n auto te zien, want ik keek altijd naar de britse cupklasse met deze auto's. In Nederland heb ik nog nooit zo'n ding op een circuit gezien volgens mij.

[Xave30]

Not bad , not bad 8)

[duifjes.com]

Leuke auto idd. weer eens wat anders Welkom!

[Richardt.]

Unieke wagen en nog lekker snel ook!

[Tim N]

Echt uniek om weer eens zo'n auto te zien, want ik keek altijd naar de britse cupklasse met deze auto's. In Nederland heb ik nog nooit zo'n ding op een circuit gezien volgens mij.

Cor Euser heeft een witte Rover 220 coupe met Rover Sport kleuren gereden op Zandvoort.
(kan zo geen foto vinden)

Rick hou hem heel, nette auto.

[Rikster]

Leuk, zoveel positieve reacties: hier nog een aantal foto's door de laatste anderhalf jaar heen:

Zo stond 'ie op marktplaats:



Eerste dag thuis, even lekker zitten poetsen:


Nieuwe velgen eronder:


En tot slot voor de liefhebber, nog eentje op het circuit:


Meer foto's zijn te vinden op: http://picasaweb.google.nl/rikdevrieze" onclick="window.open(this.href);return false;

Ik zie overigens veel BMW op het forum, waaronder ook veel circuittijgers... Lijkt me toch gaaf om een keer een kracht meting te doen.

[Arthur]

Mooi ding

[Luco]

Leuk, zoveel positieve reacties: hier nog een aantal foto's door de laatste anderhalf jaar heen:

Zo stond 'ie op marktplaats:



Eerste dag thuis, even lekker zitten poetsen:


Nieuwe velgen eronder:


En tot slot voor de liefhebber, nog eentje op het circuit:


Meer foto's zijn te vinden op: http://picasaweb.google.nl/rikdevrieze" onclick="window.open(this.href);return false;

Ik zie overigens veel BMW op het forum, waaronder ook veel circuittijgers... Lijkt me toch gaaf om een keer een kracht meting te doen.

Meestal rijden de beamers achteraan

duikt snel weg

[Paul]

Honda concerto :banaan:


in de 220Gti lag toch ook een honda motor? interieur was in ieder geval hetzelfde..

Mooi ding!

[Rikster]

Honda concerto :banaan:


in de 220Gti lag toch ook een honda motor? interieur was in ieder geval hetzelfde..

Mooi ding!

Mis!!! De Coupé deelt maar weinig met zijn broeders van Honda. De motoren zijn vaak ook gewoon Rover, de 1.8 K-series, de 2.0's zijn ook Rover en zelfs een serie 1.6jes zijn van Rover geweest.
Mijn interieur is niet meer als een Concerto, daar heb ik al wat aan gedaan:


Inmiddels is het netjes afgewerkt, schoon etc. Maar ik heb nog geen foto's daarvan!

[Stefan R]

Honda concerto :banaan:


in de 220Gti lag toch ook een honda motor? interieur was in ieder geval hetzelfde..

Mooi ding!

Ik heb ooit eens een Rover 620Si gehad, daar lag een Honda motor in.

[Tim Kloes]

Originele keuze, leuke wagen!

Ach 't is een grote orgie..

Rover (200/400), Isuzu (Rodeo), Honda (Civic, Passport), Holden (Gemini, Frontera), Opel (Kadett), Daewoo (Racer), Pontiac (Le Mans), Saturn (Astra), Chevrolet (Grand Prix, Tracer), Suzuki (Swift, Vitara), Geo (Prizm), Toyota (Corolla), Daihatsu (Sirion, Materia), Volkswagen (Taro).. Enz enz.
Velen uit dit rijtje behoren niet of niet geheel tot hetzelfde concern en toch brengen ze dezelfde modellen uit.

[Jan Visser]

Honda concerto :banaan:


in de 220Gti lag toch ook een honda motor? interieur was in ieder geval hetzelfde..

Mooi ding!

216 GTI zat een Honda motor in.


In een vaag verleden heb ik een jaartje een 420 GTI gehad en best wel een hoop lol aan gehad. In de bocht was het niks, maar op het rechte stuk liep dat two tone 4 deurs ding toch 235km/h

Zat toen als opvolger ook aan een 220 coupe turbo te denken, maar het werd toch weer een Honda....

Mooi ding btw... zo laag met die velgen combi.

[Xave30]

Nieuwe velgen eronder:

Hehe

Dé parkeergarage voor foto's in de buurt

Memories:

[indobesar]

Honda concerto :banaan:


in de 220Gti lag toch ook een honda motor? interieur was in ieder geval hetzelfde..

Mooi ding!

216 GTI zat een Honda motor in.


In een vaag verleden heb ik een jaartje een 420 GTI gehad en best wel een hoop lol aan gehad. In de bocht was het niks, maar op het rechte stuk liep dat two tone 4 deurs ding toch 235km/h

Zat toen als opvolger ook aan een 220 coupe turbo te denken, maar het werd toch weer een Honda....

Mooi ding btw... zo laag met die velgen combi.

Daar zat toch een CRX motor in?


Edit: klopt, zie: http://www.aronline.co.uk/index.htm?r8galleryf.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

[Rikster]

1.6'jes waren vooral Honda motoren, maar volgens mij zijn er ook 1.6 K-series geweest van Rover zelf. Ik moet zeggen dat het best ver uit mijn interesse gebied ligt en vertik het eerlijk gezegd een beetje om het uit te zoeken. Ik heb genoeg werk aan mijn eigen Rover T-series.

Ik heb ooit eens een Rover 620Si gehad, daar lag een Honda motor in.

Écht? Hmmm, heeft nooit een 2.0 Honda blok in de 200-series gelegen. Zoveel weer ik er dan weer wel van!

216 GTI zat een Honda motor in.

In een vaag verleden heb ik een jaartje een 420 GTI gehad en best wel een hoop lol aan gehad. In de bocht was het niks, maar op het rechte stuk liep dat two tone 4 deurs ding toch 235km/h

Zat toen als opvolger ook aan een 220 coupe turbo te denken, maar het werd toch weer een Honda....

Mooi ding btw... zo laag met die velgen combi.

Met het onderstel wat er nu onder zit is het in de bochten ook nog eens specatulair rijden. Gelukkig
Al met al ben ik ontzettend blij met mijn beginners-bootje al zou het af en toe wel lekker zijn om er een "normaal" hok bij te hebben om de Rover zo af en toe te "sparen"... Maar jah, arme studenten en snelle auto's schijnt niet écht de combinatie te zijn om dan een 2de auto te overwegen.

[frank de jonge]

Rikster, zit jij btw ook op het MG-R forum?

[Tim N]

Wel meer hier