Wat zouden jullie voor deze auto betalen?

[Raymond]

Zoals ik al eerder aangaf ben ik op zoek naar een 2e autotje voor mijn vrouwtje.
Mijn oog is gevallen op een Arosa, wel een leuk karretje.
Ze zijn best stevig geprijst die Arosa's.

Ik heb hier een mogelijke kandidaat:
http://www.autotrack.nl/owa_dima/owa/at ... id=6433309" onclick="window.open(this.href);return false;

Wat is nou een beetje reele koopprijs hiervoor?
Ik heb nog een sloopauto om in te ruilen, maar dat maakt volgens mij voor het autobedrijf niks uit.
Wat zouden jullie hiervoor willen betalen?

[RVV]

4000 euro

[ErikS]

Niet te veel.

Let er op, dat als je slooppremie krijgt, dat je ook nog geld voor de auto zelf krijgt!

(De meeste garage's pakken nog geld op dat wagentje, is niet veel maar toch weer minimaal 100 euro...!

Die arosa? ik weet zat véél leukers voor dat geld.

[Mike R32]

Idd rond de 4000 Euro.
Leuke auto, mooier dan een Lupo.
Aygo of Swift vind ik in deze klasse leuker zal alleen wel duurder zijn.

[Kgroot.nl]

inderdaad rond de 4k
is meer dan genoeg voor de Arosa

[Fer]

Importeren uit Duitsland. Staat er meestal wel een VW logo op ipv een Seat. Daar vind je nette voor ca. 3500.

[duifjes.com]

Ik verbaas me er altijd over hoeveel kleine auto's nog opbrengen *(lees wat mensen ervoor willen betalen) maar goed Edwin van der Velden zal een passend antwoord kunnen geven.....

[GTRene]

probleem is zeg 2.000,-euro erbij en je hebt tegenwoordig ene splinternieuwe auto met garantie en al...dus inderdaad max 4K anders iets erbij en een nieuwe auto halen.

[Niels]

Ik heb net zo'n ding gekocht maar dan een automaat van 2002 met 60.000km Daar vroeg de dealer 6250,- een hoop geld maar klein spul is nu eenmaal duur, helemaal als het een leuke auto is en ook nog een automaat moet zijn. Wij denken allemaal aan een gebruikte M3 van 10K en vinden een Arosa vervolgens te duur

Heel kort en heel simpel, voor 4K krijg je het nieuwere model niet en dan zeker niet met minder dan een ton op de klok. Import uit Duitsland loont niet, sterker nog het spul lijkt daar wel duurder....

Je moet niet alleen kijken wat ie nu kost maar ook wat ie straks weer oplevert Hier moet imho richting de 1000,- vanaf kunnen zonder inruil en garantie. Dan is de rek er wel uit al vind ik de kilometers een tikkeltje hoog voor zo'n ding.

Hier nog eentje van een particulier a 4500,- http://link.marktplaats.nl/292440122" onclick="window.open(this.href);return false;

En koop je voor 6K al een nieuwe auto Rene?? Show me!

[GTRene]

Ik heb net zo'n ding gekocht maar dan een automaat van 2002 met 60.000km Daar vroeg de dealer 6250,- een hoop geld maar klein spul is nu eenmaal duur, helemaal als het een leuke auto is en ook nog een automaat moet zijn. Wij denken allemaal aan een gebruikte M3 van 10K en vinden een Arosa vervolgens te duur

Heel kort en heel simpel, voor 4K krijg je het nieuwere model niet en dan zeker niet met minder dan een ton op de klok. Import uit Duitsland loont niet, sterker nog het spul lijkt daar wel duurder....

Je moet niet alleen kijken wat ie nu kost maar ook wat ie straks weer oplevert Hier moet imho richting de 1000,- vanaf kunnen zonder inruil en garantie. Dan is de rek er wel uit al vind ik de kilometers een tikkeltje hoog voor zo'n ding.

Hier nog eentje van een particulier a 4500,- http://link.marktplaats.nl/292440122" onclick="window.open(this.href);return false;

En koop je voor 6K al een nieuwe auto Rene?? Show me!

SEAT AROSA 1.4 44KW 3D STELLAPrijs€ 5.650Bouwjaar01-2003

dus 5.650,-euro en 2.000,-euro is 7.650,-euro das de vraagprijs waar de vraag op ruste...en daarop baseerde ik men antwoord, dus ja voor 7.650,-euro koop je een splintrnieuwe dat moet jij toch ook weten 8)

[GTRene]

voorbeeldje, echter heb er meer gezien in de aanbieding ok andere merken hadden ze actie zonder inruil e.d. rond dat bedrag

Kia gooit de Picanto permanent in de aanbieding. De compacte Koreaan is nu te leveren vanaf 7.395 euro. Ofwel, dit is de goedkoopste auto van Nederland!

http://www.autovandaag.nl/nieuws/de-goe ... voor-.html" onclick="window.open(this.href);return false;

hier nog een lijst onder de 9K echter vaak in de aanbieding als stund tussen de 7.000,- en 8.000,-euro af en toe zie je dat in krantjes.

http://auto-en-vervoer.infonu.nl/auto/2 ... -euro.html" onclick="window.open(this.href);return false;

cheap cars...en dat voor een nieuwe dus heeeeeeeeeeel weinig afschrijving

[duifjes.com]

Niets mis mee voor dat geld.....alleen brandstofverbruik valt erg tegen van de Picanto.....reken op 1op14/15.....dit tov C1/Aygo ed....je kan zelf uitrekenen na hoeveel km's dit niet of juist wel een punt is.

[SvB]

Ik denk dat als je de auto rond de 5k kan kopen dat je het goed doet.
Zit zelf een (heel klein) beetje in de handel en vind het altijd mooi dat de mensen aan de wal precies weten wat zo'n auto mag kosten en dan altijd zo laag mogelijk.
Als je vervolgens aan ze vraagt of ze zo'n auto kunnen regelen dan is niemand thuis
4K zie ik nooit gebeuren, als dat echt lukt dan maakt de verkoper zich volstrekt belachelijk.
Enne die postduif.com moet het toch zo kunnen vertellen.

S.

[duifjes.com]

@SvB......dat klopt maar er zijn altijd mensen zoals je zegt die denken dat je zoiets voor 4K kunt kopen

[Laurens]

Ik denk dat 5k inderdaad een stuk realistischer is.

[GTRene]

Ik denk dat 5k inderdaad een stuk realistischer is.

dat is ook en daar heb je ook veekl auto voor, echter de vraag is...

Wat zouden jullie voor deze auto betalen?

en dan is het max 4.000,-euro voor een 2003 klein auto, dit ivm een splinternieuwe al vanaf zo'n 7.000,-euro ja niet die auto in de vraag nieuw maar gewoon een ander merk zeg maar.

[Niels]

Een Picanto haal je bij de snackbar Rene

[RVV]

Ik denk niet dag ik die auto voor 4000 euro kan kopen, maar dat ik er hooguit 4000 euro voor zou willen betalen, dat was ook de vraag van de topicstarter.

5600 euro voor een 6 jaar oud koekblikje, amenevernooit niet, dan even doorsparen en zoiets kopen wat Rene aandraagt.

Ik heb zelf trouwens ooit een Arosa 16v gekocht. Nagenoeg dezelfde utvoering maar dan met 100pk die koste me toen nieuw 15000 euro. Snap je dan dat ik de verhouding een beetje zoek vind ? 15000 indertijd voor een nieuwe of bijna 6000 euro voor eentje van 6 jaar oud met slechts 60pk. Oja ter informatie, toen ik de Arosa na 1,5 jaar inruilde kreeg ik er slechts 9250 euro voor weer.

[GTRene]

Een Picanto haal je bij de snackbar Rene

lekkel lekkel

maareuh je kan ook een best mooie kleintje peugeot 107 halen tijdje terug ook superaanbieding van in de 7K splinternieuw (normaal in de 8K...als je die na 3 jaar garantie verkoopt krijg je er nog 5.000 voor 2009<.2006 dat verkoopt goed.



best leuk net als de Citroen C1 e.d.

hier de HANS107 uitvoering

[Kgroot.nl]

€5.995 voor een nieuwe Panda he (met slooppremie e.d.)

[Arthur]

@SvB......dat klopt maar er zijn altijd mensen zoals je zegt die denken dat je zoiets voor 4K kunt kopen

We hebben een goede leermeester, qua bieden

[Arthur]

Ik heb zelf trouwens ooit een Arosa 16v gekocht. Nagenoeg dezelfde utvoering maar dan met 100pk die koste me toen nieuw 15000 euro. Snap je dan dat ik de verhouding een beetje zoek vind ? 15000 indertijd voor een nieuwe of bijna 6000 euro voor eentje van 6 jaar oud met slechts 60pk. Oja ter informatie, toen ik de Arosa na 1,5 jaar inruilde kreeg ik er slechts 9250 euro voor weer.

Ik weet niet of de verhouding dan zoek is, puur op nieuwwaarde gezien wel. Toen ik voor m'n vrouw een klein autootje zocht en de Panda het moest worden ben ik ook gaan kijken naar een Panda 100HP. Voor hetzelfde geld kon ik ook een 2 jaar oude 100HP kopen. Echter, dezelfde auto's staan al een hele tijd te koop, blijkbaar geen animo voor. Iemand die een 2e auto zoekt koopt een Panda 1.2 Emozione cool ipv een 100HP. En toen heb ik idd een nieuwe gekocht omdat het verschil tussen gebruikt en nieuw mij te klein was. Wil je wat snels dan ga je kijken naar, bv, een Clio RS, ik noem maar wat. Een gewone hot hatch zeg maar. Die Panda 1.2 is veel waardevaster dan die 100HP evenals een gewone Arosa tov een Arosa 16V. Niemand zoekt in die klasse een snel ding maar een goedkope (lees zuinige) met een kleine motor.

[RVV]

Klopt ook al wel, 99 procent zoekt zo'n wagentje met een slap motortje. Maar ik dan weer net niet. Als ik nu weer een Arosaatje zou kopen dan zou ik alleen naar de 100 pk uitvoeringen kijken, daar zou ik dan wel weer 6000 euro voor over hebben. 100pk in Arosa is trouwens wel dikke lol.

[Ar]

Een kennis van me heeft vorig jaar een nieuwe Chevrolet Matiz gekocht voor 6500 euro. Hij heeft meteen een LPG g3 installatie laten inbouwen. Dan is die in de houderschapsbelasting iets goedkoper dan de benzine uitvoering.

[Niels]

Een laatste type Arosa is gewoon een erg leuke auto om te zien en voelt gewoon Duits degelijk aan. Het ding kraakt net zo als een Golf 4 en is niet veel zuiniger dus dat zit wel goed Zonder gekheid, stoelen zit top, goede zitpositie dwarsbalken in de portieren, airbag bestuurder en bijrijder, carrosserie maakt een goede solide (veilige) indruk. Een Picanto nieuw voor 7 of 8K? Behalve dat je t.o.v. van 5K bijna 2x zoveel uit wilt geven moet dat ook kunnen Die basisprijzen zijn leuk maar bij b.v. een Panda moet je zelfs voor een in hoogte verstelbaar stuur nog extra betalen. Ergo: met afleveringskosten en een paar minimale opties zit je gewoon aardig richting 10K in de praktijk.

Komt het volgende om de hoek......de vrouw..... Die wil zo'n ding gewoon niet want * ik wil een LEUKE auto* nou daar ga je met al je verstandige rationele economische berekeningen Tja en omdat ze ons ook geen stro-breed in de weg legt om een M3 te kopen, koop je gewoon die te dure Arosa voor haar

En wat is duur? Zo'n ding schrijft niet af Nu 6K betalen is over 4 jaar nog 3K beuren. Dat liever dan nu 9K betalen en over 4 jaar 6K beuren (bij wijze van) voor een frikand....eeuhh Picanto. De afschrijving van een Kia zal zeker niet lager zijn dan die van een gebruikte Arosa dus dan liever een mooie auto op de oprit Daarnaast inversteer ik liever 6K dan 9K natuurlijk. De 107 is op zich dan nog een stuk leuker maar begint volgens de Peugeot site bij een kleine 9K....

@Rico: is de restwaarde te hoog of schrijft BMW of soortgelijk niet gewoon belachelijk af? Restwaarde is wat de markt bepaald. Wat de markt bepaald hangt samen met wat de runnigcosts zijn.. Met dank aan de overheid