VW Golf R20T

[Aernoudt]

Goede keuze Hans! Zal je veel plezier aan gaan beleven. Gelijk even testen hoe de 130i en de Golf R zich verhouden als je hem hebt

Zonder aanpassingen zal de Golf sneller zijn dan de 130i, zowel in rechte lijn als op het circuit denk ik zo...

[k33z]

Goede keuze Hans! Zal je veel plezier aan gaan beleven. Gelijk even testen hoe de 130i en de Golf R zich verhouden als je hem hebt

Zonder aanpassingen zal de Golf sneller zijn dan de 130i, zowel in rechte lijn als op het circuit denk ik zo...

Dat gevoel heb ik ook, maar als je naar de cijfers kijkt moeten de auto's op gelijk niveau liggen.

[Aernoudt]

[...
Dat gevoel heb ik ook, maar als je naar de cijfers kijkt moeten de auto's op gelijk niveau liggen.

130i is behoorlijk zwaar (60 kilo meer dan de golf), standaard geen sper, niet het koppel van de turbo motor maw: de R20T zal op het circuit duidelijk sneller zijn (als de ESP van de R20T niet al te scherp/krap is afgesteld tenminste).

[k33z]

koppel van de turbo mis je inderdaad in de 130i, maar volgens mij is de BMW juist lichter? Gewicht van BMW is 1350kg en van de Golf 1400kg? Of vergelijk in dan de verkeerde waardes?

[Aernoudt]

koppel van de turbo mis je inderdaad in de 130i, maar volgens mij is de BMW juist lichter? Gewicht van BMW is 1350kg en van de Golf 1400kg? Of vergelijk in dan de verkeerde waardes?

Als ik mij niet vergis 1303 voor de Golf en 1360 voor de 130i (handbak) en 1385 voor de automaat

[Marc R]

Teasertje....

[Hans R]

Ja lekker maak mij ff gek hier.. ik moet nog 3 maanden..
De ESP van de R is aangepast en laat een grotere slip toe, dus ben benieuwd, ik ga hem zeker een keer over Zandvoort jagen
Die Golf had eigenlijk slechts 1100 kilo moeten wegen.. dan wordt het pas echt leuk 8)

@k33z heb jij je handbak al opnieuw geolieed? Daar verschil jij seconden.. :twisted:
Wat gaat dat stroef.. maar hij gaat zeker af! Echt een plaatje jouw 130i

[Marc R]

Jammer dat ie nog nergens te configureren is....

[k33z]

@Hans, gewoon wat harder duwen in die bak. Heerlijk stroef!

[Hans R]

Valt weinig aan te configureren, alleen de kleur.. ik ben wel benieuwd hoe de 18inch velgen staan, op alle foto's staat die op 19inch.
Evt voor het comfort.. hoewel 18inch heeft 225/40 banden en 19inch 235/35 dus moet ongeveer dezelfde dikte zijn, je hoort wel over afrolgeluid maarja 1 cm zal ook wel niet zoveel uitmaken.

@Marc dit al gelezen?
http://www.ausmotive.com/2009/09/15/vol ... olf-r.html" onclick="window.open(this.href);return false;


Over de ESP:
Stopping power is provided by 345mm sized front discs, with barely smaller 310mm rotors at the rear. The R comes standard with 18″ Talladega alloys, fitted with 225/40/18 rubber. Larger 19″ wheels in the same style can also be optioned with 235/35/19 tyres. The ESP system has been tweaked and given a Sport setting that allows for greater slip in aggressive track-like driving situations.



Ik ben benieuwd wanneer de eerst test is tegen de Ford RS

[Aernoudt]

...
Over de ESP:
Stopping power is provided by 345mm sized front discs, with barely smaller 310mm rotors at the rear. The R comes standard with 18″ Talladega alloys, fitted with 225/40/18 rubber. Larger 19″ wheels in the same style can also be optioned with 235/35/19 tyres. The ESP system has been tweaked and given a Sport setting that allows for greater slip in aggressive track-like driving situations.



Ik ben benieuwd wanneer de eerst test is tegen de Ford RS

Dat is mooi ! Gaan ze het dan toch eens leren bij VW 345mm remmen is bepaald niet verkeerd trouwens Daar zou je ook op een track-day een heel eind mee moeten kunnen komen ! (ter vergelijk: een stuk zwaardere BMW M3 heeft kleinere remmen...)
Alleen jammer van die 19", staat misschien mooi maar rijdt minder ivm de te platte banden voor het betere stuurwerk.

[Hans R]

De band is ook weer iets breder dus de dikte moet hetzelfde zijn..

Nog meer info over de R
http://www.vwvortex.com/artman/publish/ ... 2660.shtml" onclick="window.open(this.href);return false;

[k33z]

Op de Golf V GTI vond ik 18 inch een stuk fijner rijden dan 19 inch. Het sturen en het weggedrag was mijns inziens beter met 18 inch (minder onderstuur).

[Hans R]

ik zit namelijk nog te twijfelen om gewoon 18inch te nemen..

En dit kan spannend worden!
In extreme cases, nearly 100 percent of the drive torque can be directed to the rear axle.

[Marc R]

19 inch voor de zomer en 18 voor de winter...

Heb jij ergens een optielijst ofzo zien staan hans?

[Hans R]

http://rapidshare.com/files/288096003/Golf_R.pdf.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[Aernoudt]

ik zit namelijk nog te twijfelen om gewoon 18inch te nemen..

En dit kan spannend worden!
In extreme cases, nearly 100 percent of the drive torque can be directed to the rear axle.

Doen zou ik zeggen. Rijdt een stuk prettiger (en stuurt beter)
Dat is helemaal fraai ! Dat wordt dan helemaal zwaai/zwaai voor de Ford RS mensen
(Dan hoop ik alleen wel dat ze de haldex constructie wat versterkt hebben, als je dat, bijna 100% van het vermogen naar achter, deed met die blauwe control (race) kastjes (bij de r32) gingen ze vaak stuk. Maar vermoedelijk zal dat wel zijn gebeurd, VW zit ten slotte niet te wachten op een lijst aan klachten/klant ontevredenheid)

[Marc R]

Bedankt voor die lijst Hans,kan gemakkelijk een Golf van 60k worden zo....heheh

[leonard]

Bedankt voor die lijst Hans,kan gemakkelijk een Golf van 60k worden zo....heheh

Ik krijg hem niet gedownload

wat doe ik fout??

[Aernoudt]

Bedankt voor die lijst Hans,kan gemakkelijk een Golf van 60k worden zo....heheh

Ik krijg hem niet gedownload

wat doe ik fout??

PB even je email adres, dan mail ik het bestand!

[leonard]

gedaan

[Aernoudt]

Zit in je inbox !

[leonard]

[leonard]

Net even bekeken. Lijst is wel duidelijk alleen zijn er geen plaatjes van die racekuipstoelen. Zijn dat de schaalstoelen zoals toegepast in de voorgaande r32 of zijn dat andere??

Heb gisteren een tijd met Jeroen Dik staan praten over de R20. Hij denkt dat het wel mogelijk is om het ESP helemaal uit te schakelen. (na software aanpassing)

[leonard]

Net even geteld.

R20 DSG 46120
Executive plus en dynaudio 2855
5deurs 890
Metallic 550
19’’ 990
Racekuipstoel 4190
Dynamic drive???? 1190
Pdc met camera 965

ca 57500

dan nog een pakketje van JD met 420 pk's a 12000

Heb je voor 70k een bommetje!!