Welke duitse cabrio?

MasterP · Bericht door **MasterP** » 30 okt 2006, 20:56

helaas heb ik geen motor rijbewijs en heb het gevoel als ik motor rijbewijs haal mezelf dood rij...

Elmar · Bericht door **Elmar** » 30 okt 2006, 21:19

Hoezo, kan je niet rijden of heb je geen zelfcontrole?

Mari Oh Oh! · Bericht door **Mari Oh Oh!** » 30 okt 2006, 21:39

Motoren hebben mij nooit kunnen boeien, bromfietsen ook niet. Het is niet alsof een autogek ook maar iets met motoren hoeft te hebben en dat heb ik dus ook absoluut niet. Cabrio's daarentegen zijn een ander verhaal.

MasterP · Bericht door **MasterP** » 30 okt 2006, 21:59

kan vast wel rijden maar denk dat ik toch een beetje zelf controle mis op zo'n race monster...

Wouter81 · Bericht door **Wouter81** » 30 okt 2006, 22:06

MasterP schreef:kan vast wel rijden maar denk dat ik toch een beetje zelf controle mis op zo'n race monster...

Je wilt toch niet dood? Je hebt het zelf in de hand.

Rij al 5 jaar motor en hou van hard rijden maar heb ook weinig zin me in een auto of boom te boren, koppie erbij en er is weinig aan de hand.

Dit argument hoor ik vaker (rij mezelf dood op zo'n ding), beetje raar vind ik dat.

Elmar · Bericht door **Elmar** » 30 okt 2006, 22:08

Het is eigenlijk een argument van:
Ik wil wel maar mag niet van mijn vrouw... :twisted:

MasterP · Bericht door **MasterP** » 30 okt 2006, 22:18

wouter koppie erbij klopt wel maar op zo'n snel race monster zit een ongeluk in klein hoekje je bent heel kwetsbaar omdat er ook nog idioten automobilisten bestaan...

romo · Bericht door **romo** » 30 okt 2006, 22:28

MasterP schreef:wouter koppie erbij klopt wel maar op zo'n snel race monster zit een ongeluk in klein hoekje je bent heel kwetsbaar omdat er ook nog idioten automobilisten bestaan...

Ook dat is geheel correct, helaas.

Ik ben niet bang op een motor, niet voor mezelf althans, wel voor andere idioten idd, die of je niet ( willen) zien, dann wel het niet kunnen hebben dat je op een motor rijdt.

MasterP · Bericht door **MasterP** » 30 okt 2006, 23:06

wat ik me net zit af te vragen er is een verschil in uitlaten bij de nieuwe tt als ik het goed heb bij de twee liter 2 pijpjes aan 1 kant en bij de 3.2 liter 2 pijpen aan weerszijde,
is het ook mogelijk denken jullie om bij de 2 liter de 3.2 liter pijpen eronder te hangen?
en dan bedoel ik wel als optie niet dat er compleet nieuwe uitlaat moet gemaakt worden

Sjoerd · Bericht door **Sjoerd** » 30 okt 2006, 23:19

Indien geen quattro, de BMW. Indien wel de A4 tenzij je de ruimte niet nodig hebt!

RVV · Bericht door **RVV** » 30 okt 2006, 23:19

Denk niet dat het zomaar mogelijk is.

MasterP · Bericht door **MasterP** » 30 okt 2006, 23:32

want twee pijpen aan weerszijde is stuk mooier dan aan 1 kant...

Macboy · Bericht door **Macboy** » 30 okt 2006, 23:45

lol@robin

romo: no offence natuurlijk

MasterP (heb je al een single klaar?): niet mogelijk, tenzij je zelf met de lego-kit aan de slag gaat. bovendien vind ik zoiets geen recht doen aan de stijl van Audi.

Neem dan de BMW en plak er 335i op

MasterP · Bericht door **MasterP** » 31 okt 2006, 00:57

ja ben nu druk alles aan het bijschaven macboy

haha bmw is heilig daar moet je niks op plakken

en bij de audi vind ik het mooier bij zijn looks passen....

Rebel · Bericht door **Rebel** » 31 okt 2006, 09:08

Als je kickt op uitlaten, 2 is geen enkel probleem.
Deze aanpassing gaat veel makkelijker dan bij de vorige TT.
Miltek heeft als eerste een dubbel uitlaat ontworpen voor de nieuwe TT 2.0 TFSI.
3.2 zijn ze nog mee bezig.

Je kunt kiezen uit verschillende versies (zelfs 2 aan iedere kant *kots*)

Meer info : http://www.millteksport.com

[img:600:450]http://www.wak-tt.com/tt2/fwd20_milltek/milltek3.jpg[/img]

RVV · Bericht door **RVV** » 31 okt 2006, 10:33

Toch kan die het wel goed hebben Rob. Maar je hebt gelijk echte auto's hebben 4 pijpen :twisted:

Rebel · Bericht door **Rebel** » 31 okt 2006, 11:07

Nou sloeg niet op jouw M3, want daar vind ik die vier pijpen perfect op staan. Sterker, met twee zou het niet uitzien

Maar ik vind het persoonlijk op de MK2 niet fraai.
Dan liever een ovale of ronde aan iedere kant.

Maar hebben we het over?

8)

RVV · Bericht door **RVV** » 31 okt 2006, 11:09

Ga er ff serieus op in man

duifjes.com · Bericht door **duifjes.com** » 31 okt 2006, 18:06

Nederland is HET cabrioland!

In het zuiden van Europa is het te warm...alles boven Nederland te koud...NL helemaal cabrioland!

Persoonlijk *(maar dus niet mijn gezinssituatie) zou ik altijd een cabrio rijden...waarom dak loss geeft mij een heerlijk gevoel kwa rijden.

antwoord op je vraag...een A4 want die lijnen kloppen....ik weet het FWD maar lekker cruisen met je cabrio.... 8)

MasterP · Bericht door **MasterP** » 31 okt 2006, 20:18

duifjes is het niet zo dat de a4 binnenkort herzien wordt of vergis ik me?

Tristan · Bericht door **Tristan** » 31 okt 2006, 20:33

[img:600:450]http://www.wak-tt.com/tt2/fwd20_milltek/milltek3.jpg[/img]

Staat er goed. Milltek maakt geen Remus-like uitlaten. Staat erg subtiel en pasvorm is perfect.

Maik · Bericht door **Maik** » 31 okt 2006, 20:56

Ja, gaan jullie even een auto uitzoeken op het feit of de uitlaat wel op de goede plaats zit! Stelletje poetswijven!

de TT voor mij btw...

(uitlaten in het midden is het mooiste natuurlijk, das wel duidelijk 8) )

MasterP · Bericht door **MasterP** » 31 okt 2006, 21:14

maik ik vind het belangrijk dat een auto zo standaar mogelijk mooi moet zijn. en toevallig vind ik het bij de tt er niet uit zien als de uitlaat aan 1 kant maar zit dat is persoonlijk en misschien ben ik toch wel een poetswijf

Maik · Bericht door **Maik** » 31 okt 2006, 21:21

D-F meeting:

[img:1024:768]http://www.bs-debeemd.nl/Marietje/DSC00075.JPG[/img]

Maik · Bericht door **Maik** » 31 okt 2006, 21:21

Welke duitse cabrio?

Wie is er online