///M3 Supercharged GOES SWEDEN!!!!!! SOLD!!!!!!!!

[Erik K.]

Das een andere

[Jarno]

Oké...maar wel snel...
Van 0-100-0 km/h
En zeer veel

[Marco R.]

Je ziet het er zo niet af van dat motorblok in die groene Golf iig

[Erik K.]

Das een G60, die ik bedoel heeft een 1.8 20VT blok. Met flinke TURBO

[Jarno]

Je ziet het er zo niet af van dat motorblok in die groene Golf iig

Hier zie je de snelheid ook niet echt af knallen...
Wel over de 700pk
1.8 20V Turbo in natuurlijk een G60 body

[Joy]

Die turbo-conversies zie je toch wel vaak. Regelmatig dat ik Corrado's langs hoor komen met een blowoff geluidje wat daar niet hoort Sleepers zoals die Golf hierboven zijn geweldig. Niet aan de buitenkant zichtbaar maar wel ontzettend snel.

[Marco R.]

Hoi Jarno,

Ik doelde meer op het formaat motorblok wat er in die Golf lag. Het is optisch niet indrukwekkend, ondanks dat het vast en zeker een leuk vermogen zal geven.
Niets persoonlijks, gewoon iets wat mij opviel. Ik weet dat optisch vertoon weinig hoeft te betekenen qua vermogen in sommige gevallen!

[Jarno]

Hoi Marco,
Geen probleem hoor...
Motor heb ik elf jaar geleden samen met Freddy opgebouwd, is een motor voor mooie
dagelijkse kilometers... vanaf 1500 omw/min koppel en peekaas boven de 4500 omw/min...
De twintig kleppers waren toen nog niet voor het grijpen...
Ziet er ook niet spectaculair uit maar gaat als de brandweer...

[Paul]

Jarno, blijft een ontzettend geile Golf die ex van je..

Maar 240 pk in een type 2 is tegenwoordig niet spectaculair meer... :playcar: in onze MAC tijd was ie snel!

[Jarno]

Maar Bertus kan er nog steeds leuk mee spelen...
En begrensde BeeMWeetjes en MB's en Audi's opdrukken want 250 loopt ie op zijn sloffen...



Maar ja vroeger...was alles beter...toch???

[Paul]

idd vroeger was alles beter

Blijft een heeeeeeeeel vet ding

[MartijnGizmo]

Snelle Golfjes? Zoek maar eens op "Der Renner 2"...

[Jarno]

Snelle Golfjes? Zoek maar eens op "Der Renner 2"...

Ja leuk... maar internet heeft zoveel te bieden...
Deze Golf was van mijzelf en door mijzelf klaargemaakt vanaf nul...
Een jaar geleden verkocht en verruild voor mijn oude hobby...
De motorfiets...

[tom caubo]

en Paul,nog wat wagens geowned deze week?

zelf vandaag de auto opgehaald,rijdt super na de upgrade 8) zuipt helaas wel wat meer dan voorheen ,but who cares

mijn neef had vandaag een nieuwe klant met een E46 M3,en die vond zijn wagen supersnel :playcar:
even met de jongen gepraat over de auto en toen achter hem aan naar huis.
op de autoweg hij het gas vol open en ik natuurlijk erachter aan
met driekwart gas was hij makkelijk bij te houden maar toen maar eens goed het pedaaltje ingedrukt.
haalde hem in en liep erg makkelijk uit op hem.
naderhand bij een bakkie koffie toch een erg telerugestelde jongen gezien die dacht dat hij een snelle M had.

tegenover de vorige set-up trekt hij nu een stuk beter(werd zelfs effe een beetje bang toen ik de eerste meters weer in de auto reed en het gas opentrok)
al met al een geslaagde uprade van de auto moet ik zeggen

[Arthur]

Duikel je eigen draadje weer eens op Tom. Ben benieuwd wat je hebt gedaan en wat 'ie er nu uitpompt?

[frank de jonge]

Die SC ///M van Albert was ook zoooooooooooooooooo snel

Maar die V10 atmo is gewoon 10x mooier.
Nu moet die waailap het alleen nog klaarmaken.

[Sperdy]

Snelle Golfjes? Zoek maar eens op "Der Renner 2"...

Ja leuk... maar internet heeft zoveel te bieden...
Deze Golf was van mijzelf en door mijzelf klaargemaakt vanaf nul...
Een jaar geleden verkocht en verruild voor mijn oude hobby...
De motorfiets...

Heerlijke Duc Jarno,

Het blijven toch de mooiste schepsels van God's hand. 916, machtig geluid, machtg vermogen en vooral sublieme rijeigenschappen. Sta zelf op dit moment - mogelijk - op het punt om te gaan bevallen van een Duc 848 (wit). Maar ik twijfel en twijfel. (maar goed, hoort niet in deze topic thuis )

[Niels]

Waarom twijfelen Ferdinand? Rijdt wel heel anders dan een V4 maar de 848 is wel heel erg mooi

[frank de jonge]

Zag net nog een rooie 848, mooi ding als je het mij vraagt

Kopuh kopuh!!!!

[Paul]

Dames, verhuizen naar een ander topic!

[Paul]

Koppeling ligt klaar..

Misfire probleem is opgelost , heb de bougies geregaped naar 0.6 en probleem is weg en ding heeft nog nooit zo hard getrokken als nu, totaal geen overslaan meer hoog in toeren
Gisteravond stukje te toeren geweest, even een dikke CLS ster ongenadig op zijn flikker gegeven die er van overtuigd was die ouwe shoarmajanker wel even het stront voor de ogen te rijden

Mooi stukje binnendoor geknalt en op een binnenweggetje en met 130 ineens een harde BAM,kijk in de spiegel zie nog wat over de weg heen rollen, dacht aan een meerkoet ofzo. teruggereden en daar lag mn zgan Green filter waar ik net overheen gestuiterd was, plat en kapoet
Lol was er meteen af dus maar weer richting huis,bij Lemmer had het geregend en het is nu duidelijk te merken dat de koppeling wat minder zijn werk doet want nu boven de 150 geen wheelspin meer op nat, waar ie voorheen gewoon bij 180 daar nog wel zin in had.

Laatste stuk voor Joure nog even een Suzuki SRad 750 laten zien dat er niet te sollen valt met een ///M met Fohn erop en meteen maar even van de gelegenheid gebruik gemaakt om hem even door te trekken naar 300 op teller, zal zon 290echt zijn geweest,en dat duurt niet lang
auto nog even ontdaan van de vele vliegjessmurrie en vlakbij de wasboxen ligt een leuke rotonde , die even fulllock gedrift , boel rook en hopsakee altijd leuk op droog.
De motoragent die 50mtr verderop verdekt opgesteld stond bij een bedrijf op het terrein had ik niet gezien, hij mij wel..... bijna art. 5 aan de broek maar hij kon de drift wel waarderen en de auto ook wel.
Hij matste me en kreeg alleen een bekeuring voor het niet bij me hebben van mijn rijbewijs. geluk gehad dus!
Auto neer gezet op de zaak en net achtergekomen dat de gehele rechterkant wat lager stond als normaal, 2 lege banden.
Mn bandenmannetje even gebeld,wielen eraf en even mee bezig, achtervelg LEKT! dus moet opnieuw gekit worden... .voor kwamen we tot een wat mindere ontdekking zit een klein scheurtje aan de binnenkant van de velg(barrel) en dat moet dus gelast worden!
Bandenmannetje was er overtuigd van dat het gebeurd is toen ik een hamburger van mn Green filter gemaakt heb.
dus al met al gaat het weer lekker!!!!!!

UUC Stage 2 LTW vliegwiel (3.5 kilo)
UUC Segmented Kevlar koppeling goed voor 880+nm!
SACHS HD drukgroep

[GTRene]

is dat alles wat erbij zit? zet je niet ook meteen een nwe drukregelaar erop...? ik heb een set gezien waar dat ook bij zat, bij mij zit dat achter het koppelingspedaal geloof ik
maar set ziet er verder oed uit lijkt me en gewicht minder benieuwd kerel wat dat doet

[Paul]

drukregelaar Rene?

[ErikS]

Lekker, 300 aantikken met 2 zachte banden!

[GTRene]

drukregelaar Rene?

euhm een master slave cilinder ofzoiets...achter het koppelingspedaal?

http://images.google.nl/imgres?imgurl=h ... N%26um%3D1" onclick="window.open(this.href);return false;

hier zie je hem wel bij op staan, rechts boven



http://images.google.nl/imgres?imgurl=h ... N%26um%3D1" onclick="window.open(this.href);return false;