Getest: BMW M3 E46

[JWD]

LoL @ de bashers hier.
En ik moet Downforce Hans gelijk geven heel uitdagend is deze auto niet meer naar de huidige maatstaven.
Sterker nog ik heb ergens in 2006 tenenkrommend toegekeken hoe ik volledig zoekgereden werd door een licht gekietelde versie van de RS4 van het voorlaatste model.
Maar waar vele mensen de cabrio als meest nutteloze M3 versie bestempelen vind ik hem juist heel nuttig, heerlijk toeren met het kapje open over bochtige landweggetjes met een bochtsnelheid die vele malen hoger ligt dan wat je met 'moderne' sportwagens zou doen.
Dus nee het is geen wereldwonder maar ik moet nog de auto vinden die zo heerlijk stuurt als een E46 M3.
En die snerp is juist best lekker op z'n tijd, kwestie van smaak .

[Snipe]

Hoe saai is je leven als je alleen nog een pleziertje uit een wereldwonder kan halen?

[Mathieu]

LoL @ de bashers hier.
En ik moet Downforce Hans gelijk geven heel uitdagend is deze auto niet meer naar de huidige maatstaven.
Sterker nog ik heb ergens in 2006 tenenkrommend toegekeken hoe ik volledig zoekgereden werd door een licht gekietelde versie van de RS4 van het voorlaatste model.
Maar waar vele mensen de cabrio als meest nutteloze M3 versie bestempelen vind ik hem juist heel nuttig, heerlijk toeren met het kapje open over bochtige landweggetjes met een bochtsnelheid die vele malen hoger ligt dan wat je met 'moderne' sportwagens zou doen.
Dus nee het is geen wereldwonder maar ik moet nog de auto vinden die zo heerlijk stuurt als een E46 M3.
En die snerp is juist best lekker op z'n tijd, kwestie van smaak .

Nou heb jij en Hanz06 natuurlijk wel een ander referentiekader dan menigeen hier op het forum

[markk]

Foto's en verhaal is prachtig.

Snerp is geweldig. Laatstnog rustig naar werk gereden moest ik even snel invoegen in 3 en opeens een heerlijke snerp boven het cd geluid uit. Prima.

Balans, onderstel enzo is ook een heerlijk compromis. /// sperdiff vind ik ook super.

Maar het blijft een boot met een compromis gebaseerd onderstel. Dat als compromis echt fantastisch is. Maar als gt te hard/luidruchtig en als sportauto te vaag en zacht. Er zijn echt legio scherper sturende auto's...


Mark

[Downforce Hans]

Ik wil die wagen ook niet de grond in boren want natuurlijk rijdt zo`n ding lekker en zit er een gaaf geluidje in.
Maar zoals hij nu beschreven wordt vind ik veel te veel eer want er zijn veel meer auto`s die rijden als de bmw dus hij is geen uitblinker wat dat aangaat.
Zelfs mijn corvette verdient zo`n soort beschrijving niet omdat hij niet speciaal genoeg is.(al scheelt het natuurlijk weinig )

P.s. ik heb ook een bmw dus ben ik geen bmw basher

[Snipe]

Hans, het ligt er natuurlijk ook aan hoe je het bekijkt. Als je op de weg om je heen kijkt zie is het wieldopbrigade all over, met 14% bijtellingsmonsters en Ikeakanonnen en Maxicosi-masters als de Scenic en C-Max.
Een Corvette of BMW M is dan wel geen wereldwonder, maar het is toch een heel andere wereld dan 99 van de 100 auto's die je tegenkomt.

.....en gekozen met maar één doel: plezier!

[Anton van der Wulp]

Ik ontken ook niet dat er beter sturende auto's zijn (Mazda RX-8 zoals ik ook al in de test zei). Ik vind 't doodgewoon een heerlijke auto om te zien en te rijden. Past gewoon goed bij mij. Nu nog de centjes

Ach, kritiek hou je altijd. Zo heeft ieder zo zijn mening. Prima toch? Ik kan niet iedereen plezieren natuurlijk. Het is natuurlijk ook maar wat je gewend bent. Ik heb tijdens mijn korte leventje (ben net 25) best wat snelle auto's gereden, meer dan de meeste leeftijdsgenoten zonder veel geld Binnenkort ga ik in een heuse, echte sportwagen rijden. Die ervaring zal voor MIJ heel gaaf zijn, als ik 100 echte sportwagens zou rijden zou mijn rijtest over mijn eerste echte sportwagen ook wel anders zijn Dat hou je nou eenmaal. Vandaag hoorde ik iemand die helemaal kickte op een BMW 318 sedan. Was voor hem zijn duurste auto die hij ooit had gereden. Mij doet dat niks meer, maar toen ik 1 maand mijn rijbwijs had zou ik het ook fantastisch vinden

Maarre, zeeeeeeer bedankt voor de reacties! TOP!

[wim breman]

Lekker leesbaar verhaal met super foto's alhoewel de kleur niet echt mijn smaak is.
Samen met de M3 E30 een van de best geslaagde modellen die BMW ooit gemaakt heeft naar mijn idee.
De motor is een juweeltje maar zou eigenlijk wat minder gewicht moeten voortstuwen.
Ik gebruik de auto dagelijks en moet eerlijk bekennen dat de SMG bak redelijk gecompliceerd is en niet echt geschikt is voor stadsverkeer, op de snelweg is dat een ander verhaal en is het ideaal.
Op de snelweg komt de auto in mijn gevoel beter tot zijn recht dan op lekkere binnenweggetjes.

Wim.

[steve smith]

Vind bovenstaande verder wel een aardige rijimpressie alleen heb twijfels bij het referentiekader.

Die twijfel is alleen maar sterker geworden.

[Robin]

Vind bovenstaande verder wel een aardige rijimpressie alleen heb twijfels bij het referentiekader.

Die twijfel is alleen maar sterker geworden.

Schrijf jij dan ff dat verslag toen je Marc Basseng buitenom inhaalde op Schwedenkreuz toen ie in die MC12 daar reed.

[Anton van der Wulp]

Vind bovenstaande verder wel een aardige rijimpressie alleen heb twijfels bij het referentiekader.

Die twijfel is alleen maar sterker geworden.

Ik heb inderdaad niet met een C AMG of RS4 gereden als je dat bedoeld Overigens wel met een S4, maar dat is een auto van een compleet ander karakter.

[Downforce Dennis]

Jezes jongens wat een stukje ouderwets ge-afzeikerij hier weer zeg!

Dit artikeltje is gewoon lekker optimistisch, 95% van alle weggebruikers ter wereld zullen met de auteur instemmen dat de e46 M3 een droomauto is en schofterig hard gaat.

Het belangrijkste is dat het lekker wegleest en mensen een smile op hun gezicht tovert bij het lezen.

@ Auteur
gewoon zo verder blijven doen kerel, die overoptimistische kantjes gaan er wel uit.

En Steve Smith,
Iedereen hier heeft ondertussen al door dat je je roeping als F1 piloot hebt gemist, à la bonheure voor schumi dat men je nooit heeft ontdekt...

[Arthur]

[Anton van der Wulp]

Haha. Kijk, de meeste rijtesten die ik schrijf zijn informatief en soort van koopadvies. Bij een M3 hoeft dit natuurlijk niet. Daarom is dit meer als een stukje vermaak geschreven. Probeer het ook wel lekker leesbaar te houden natuurlijk

[Niels]

Leuk stukje en mooie foto's

[indobesar]

Zeker een leuk verhaal, Anton!

Wat wordt de volgende?

[Anton van der Wulp]

Iets minder exotisch: Subaru Impreza 2.0D Sport

[Joost BMW]

zag um vandaag bij Van den Hengel in amsterdam tekoop staan voor 27.500.

die mooie CSL velgen wel behoorlijk aan gort gereden...
verder mooie bak!

[Snipe]

die mooie CSL velgen wel behoorlijk aan gort gereden...

Onvergeeflijk.

[Tristan]

Ding was toch gekocht door Bas van Autoweek?

[Joost BMW]

yup, staat nu in opdracht van um tekoop

[Ahmed]

Volgens mij ingeruild op een 7-serie E65

[RVV]

Had het nog niet eerder gelezen , erg leuk en enthousiast geschreven. Precies zoals je een M3 ook beleefd als je hem zelf hebt.

Bezit van de M3 was tot nu toe het leukste autobezit wat ik heb gehad, ben voor mezelf benieuwd of de M5 dat gaat overtreffen.

[Snipe]

Bezit van de M3 was tot nu toe het leukste autobezit wat ik heb gehad

Op de 130i na dan, die was zelfs zo geniaal dat hij op herhaling mocht.

[RVV]

Bezit van de M3 was tot nu toe het leukste autobezit wat ik heb gehad

Op de 130i na dan, die was zelfs zo geniaal dat hij op herhaling mocht.

haha, vanochtend bedacht ik me dat het de 2e keer is dat de 130i voor een M het veld moet ruimen..

En ik zeg weer hetzelfde als toendertijd, 3 jaar geleden.. een 130i blijft een hele fijne auto, voor mij de lekkerste compacte praktische stuurauto qua concept. Schtreef het al eerder.. je moet niet gek opkijken als in de toekomst weer een 130i terug komt.