Driften op Papenburg ik heb er weer zin aan.

[Fabian]

Fabian
Ik hoorde van wouter dat je vrouwtje wel wat schreeuwde toen ze in de sierra zat hahah.

.

Ze heeft zich vooral bescheurd van het lachen, helemaal toen er botsautootjes werd gespeeld ineens. Ze vond het machtig mooi man

Ze heeft t er nu nog over

[Wiebe GT]

Wiebe GT is de sierra specialist van het noorden. Ik geloof dat ze inmiddels bij sierra 16 zijn beland. Ze weten wat er kapot gaat en de zwakke punten zijn.

Ze hebben de sierra s in full drift spec. hahah.
.

Nou.......Sierra specialist het waren overigens de nummers 15 en 18 hebben we ff uitgerekend.

Maar idd ze staan wel op Fulldrift specs, dat klopt.
Gewoon Ubergeil om daarmee te crazyracen over papenburg
Heb in tijden niet meer zo gelachen, heb nu gewoon pijnlijke buikspieren van het lachen :banaan: :banaan:
En schade? ja dat wel. 2 bumpers, 2 knipperlichtglaasjes, een koplamp, een buitenspiegel en een beetje krasserig rondom.........Dus ongeveer € 35,= schade

En die M6? RESPECT, RESPECT, RESPECT!

Gewoon gaan met dat ding, heb er even naar zitten kijken en dan zie je pas wat een snelheid zo'n monster opbouwt. Nee, absoluut respect voor de eigenaar ervan, alarmlichtjes aan en GAAAAAAN!

Oh ja, Fabian. Ik ben blij dat je vriendin het leuk vond, we hadden ff niet door dat er dames in het gezelschap waren. dus kwam dat tikkie misschien wat ongelegen.

[Jeroen]

Het was het geld weer waard gisteren! D'r is veel gebeurd, helaas brak mijn remleiding gisteren, waardoor mijn dag al voor de middagpauze voorbij leek te zijn. Gelukkig was Peter Molenaar (die die dag circuitauto's verhuurde) zeer behulpzaam, en heeft hij een deel van het remcircuit afgesloten, door een schroef in de remleiding te draaien. Een houtje-touwtje oplossing, maar ik kon wel door, hetzij met een zeer gematigd tempo, en ik wilde natuurlijk niet dat het schroefje eruit zou schieten Bochten inremmen was er ook niet meer bij, gewoon niet remmen, en zo heb ik de hele dag met een laag tempo toch door kunnen rijden. Veel dank ook aan de mannen met de Omega, van wie ik een busje remvloeistof kreeg. Op de onderstaande foto zie je de remleiding met schroef:



Ook zat ik nog pal achter de E30 die op zijn dak ging, Rody en Nienke waren er iets eerder bij, en reageerden zeer alert. Het ging ook maar heel langzaam, de auto 'hing' eventjes op zijn kant en rolde helaas toch op zijn dak.

Hoogtepunt was voor mij het driften in de Porsche GT3 met Sjoerd, wát een auto, wat een communicatie zit er in zo'n wagen, hij lult je de oren van de kop 8) Erg gaaf, zo'n fabrieksauto zonder overbodige zooi, maar alles puur gericht op sturen. Echt ultiem.
Een ander hoogetepunt was dat het me gelukt is om het hele rechte stuk van links naar rechts te driften in de E30. Dat leverde een paar mooie strepen op.

Dick, bedankt weer voor deze dag!

[Knot]

Was weer een geslaagd dagje gister inderdaad, organisatie, bedankt!!!

Gelukkig had ik op tijd nog een gereviseerd 25% sper onder de 328i laten zetten, anders had ik nooit zoveel lol gehad. De zaterdagmiddag 2 winterwielen op de achterbank gelegd, krik en wat rotzooi achterin en op weg. Gezellig zitten eten en na wat halve liters lekker geslapen op locatie.

Waren een hoop auto's deze dag maar op wat uitzonderingen na verliep het best aardig. Verschil tussen een sierra en een m3/gt3 blijft natuurlijk, evenals verschil in nivo, maar daar kan iedereen zich op instellen en zo nodig aanpassen.

De verhalen van winterbanden die na 2 uur op zouden zijn geloof ik niet meer in.. heb de hele dag op halve kracht met het deelnemersveld meegedrift en was nog geen 3mm kwijt van het profiel! Het was even wennen na 2 jaar maar ik had de smaak toch weer redelijk te pakken. Prachtig hoe je het verschil voelt van een oud sper (de M3 GT) en eentje met nieuwe platen zoals nu. Ipv de auto over te gooien in de contradrifts kan dit nu prachtig met het gaspedaal, erg lekker gevoel als je het sper de boel uit kunt laten zoeken om combinaties te maken. Wel weet ik zeker dat de longlife 0w30 olie veel te dun is. Had het pijl op 120% gezet maar op hoge olietemperaturen hoorde je boven de 4500 toeren gewoon dat er minder gesmeerd werd. Binnenkort dus toch maar 10w60 Edge erin met een nieuw filtertje, geeft me een beter gevoel als je een dagje hoge toeren aan het draaien bent.

De E30 ging voor mn neus op zn dak, zachtjes aan weliswaar en men was er zo uit (nadat ik vakkundig de achterbank verwijderd had), konden ze niets aan doen omdat hun wielen in eerdere geschepte kuilen kwamen. Kunstje is wel om de auto achteruit het grint in te laten rollen, althans, dat probeer ik altijd. Dan maar op het gas om je te positioneren voor je off-track uitje.

Sierra's vond ik machtig, zeker de twindrift battle, heb er heel wat ronden achteraan gereden om het gebeuren van dichtbij te volgen. Soms ging het wat gek maar het kon allemaal net door de beugel.. ik mag dat wel

Einde van de dag nog wat rondjes met Tijs en Coen gedaan en dan ga je er toch net wat fanatieker tegenaan, lukken combinaties ineens wel en zie je weer een set mogelijkheden. Het blijft een 328i en geen M3 maar ik vind toch dat ie het lekker doet! Op naar 31 mei.....

[Marius]

Goed te lezen dat je weer fun met een RWD gehad hebt Rody, was ook alweer veeel te lang geleden natuurlijk
Ik denk dat het aan het eind vd dag geen reet uitmaakt waar je in gereden hebt, als het maar lekker lang dwars wil. Hetzij op vermogen, hetzij op kamikase gooi en smijtwerk, hetzij een combo van beide.
Voor mij was het weer een wonder dat er geen onderdelen van de auto afkwamen LOL

[Knot]

Heb op aanraden van Andre ook nog een stukje meegereden met de skyline met vleugeldeurtjes, stond inderdaad op te goede en te brede achterbanden, maar het ging wel af zeg. Ik dacht eerst dat het wat tegenviel als ik de auto van buitenaf het rechte stuk zag rijden maar in de auto, tot 5000rpm is het zoals in geen andere auto (lees M3 etc), maar als de turbo los komt van 5000 tot 6500, man man man... wat een geluid, wat een beleving, geweldig!

[Pescatore]

De meningen hier sluit ik me bij aan. Super dag gehad, veel kunnen driften, goede sfeer; einfach klasse.

Paar opvallende dingen:
-achterdemping op z'n hardst zetten levert inderdaad een zeer speelse achterkant op, soms zelfs wat listig, maar leverde juist een leuke uitdaging op.
-een sierra was ooit redelijk 'exclusief'; tegenwoordig gaat het qua bezetting richting bmw waarden.. Het plezier was er echter niet minder om.
-gt3 cs gaat in handen van een vaardige bestuurder erg mooi haaks. Sjoerd, nogmaals bedankt voor het meerijden.
-Knot is het driften zeer zeker niet verleerd. Ging lekker met de 328. Volgende keer rij je, zoals afgesproken, een keer met mij mee

Ben er 31/5 ook weer bij, kijk er nu al naar uit. In hoeverre zou het mogelijk zijn om de waterwagen na de pauze ook de stukken naar de chicanes te laten sproeien?

[Marius]

Lees net op de mail dat er een kans is dat Dick de baan 19april ook afhuurt voor driften! Hier kan je je inschrijven:
http://www.driftdagen.nl/inschrijving.php" onclick="window.open(this.href);return false;

[Knot]

Die 19e april ging volgens mij niet door en moet nog van de site afgehaald worden.... de 31e mei dan maar snel boeken

[Metchu]

hmmmm papenburg 8)

volgende week maar ff kijken hoe het op lelystad gaat 8)

[Knot]

Ik zou idd eerst zorgen dat je drifts, en vooral het afbreken van de drift en contradrifts etc goed onder de knie hebt... daar is RDW perfect voor.

[Marius]

Die 19e april ging volgens mij niet door en moet nog van de site afgehaald worden.... de 31e mei dan maar snel boeken

Klopt was eerder een optie, is toen gecanceld, maar is nu nog 1 maal in de herkansing.

[Marius]

Heeft er iemand trouwens nog een setje e46 M3 vooras velgen liggen?

[steve smith]

ebay.de 110372827942

En 370151926360 is een enkeling van het set wat je eigenlijk wilt hebben om te driften. Nu de andere 3 nog.....

[Knot]

Heeft er iemand trouwens nog een setje e46 M3 vooras velgen liggen?

Als je de schijven een beetje afdraait en de klauw naar binnen buigt gaan die E46 15inch knakenvelgen van mij er precies om, ben je voor 150 euro klaar en heb je nog 2 reserve ook

[Marius]

LOL ja knakenvelgen heb ik zelf ook nog wel maar die passen nu niet meer ivm de Movits.

Steve hoe vind je dat nu weer op ebay; ik heb net ook nog gekeken maar ben schijnbaar niet zo handig met computers
Die eerste set is zeker interessant.

[steve smith]

LOL ja knakenvelgen heb ik zelf ook nog wel maar die passen nu niet meer ivm de Movits.

Steve hoe vind je dat nu weer op ebay; ik heb net ook nog gekeken maar ben schijnbaar niet zo handig met computers
Die eerste set is zeker interessant.

Haha, en dat zeg je tegen een gecertificeerd digibeet!

"e46 18" als zoekterm en dan ff 5 pagina's meuk doorscrollen

edit: nog een setje: 120401686965

Deze meneer is gek maar heeft wel de ideale e46 driftwielen.... http://ersatzteile.autoscout24.de/ShowP ... referrer=0" onclick="window.open(this.href);return false;

[Marius]

Die autoscout set is zeker een mooie set maar idd flink aan de prijs. Dank voor de tips!

[Dickh.]

Omdat er zoveel vraag naar een extra dag bleef komen heb ik toch maar een poging gedaan en het ziet er naar uit dat het gaat lukken.

[Marius]

Even voor de zekerheid; je bedoelt toch die 19e april over 2 weekjes?

[Dickh.]

Klopt, 19 april aanstaande is zojuist 100% vast bevestigd door Papenburg.

[Marius]

Ok top!

[Knot]

Wordt een aardige aanslag op de creditcard denkik met al die brandstof.... maargoed, als we maar lol hebben toch?

[Marius]

Samen met het rubber van je bandjes het plastic van je CC oproken.

[Andre]

Vandaag de 130i racer even ingereden 300km staat er op. Was eigenlijk een driftdaggie maar kon mooi rustig even de einser inrijden nou ja ik wouter heeft de meeste km gereden veel geduld voor inrijden op circuit kan ik bijna niet opbrengen. Stiekem paar driftjes tussendoor gedaan natuurlijk. Einde van de dag droogde de baan op nog even met slicks gereden. Heb weer mega genoten.

Dick thx voor de mooie dag wederom.