BMW E36 328i sedan [Verkocht...]

[Joy]

dat gat is inderdaad van een scherm, stinger, carkit of iets dergelijks. Als het je stoort moet je maar een brul geven dan gooi ik dat bakje ook wel op de post.

[Knot]

Ik laat dat gat wel lekker zitten hoor, misschien bouw ik zelf ooit nog eens wat in. Zal wel van een carkit geweest zijn, gezien de eerste 3 jaar 120.000km gemaakt zijn

[Fabian]

Wat zit daar nog aan profiel op, minder dan 8mm?

En toch blijft het vreemd, driften zonder sper, het voelt gewoon niet zoals het hoort vind ik als je het eenmaal gewend bent.

De banden die erop zaten zijn eraf, ik heb er 2e goeie op laten leggen met denk een mm of 5 (weet niet ofdat die toen bij jou verkoop erbij zaten), anders zitten die er nu op

Hoef er niet veel voor te hebben hoor.

[Knot]

Als je ervanaf wilt moet dat zonder meer gaan hier denkik Fabian, zat die een driftdagje netjes op de foto willen staan met imitatie styling 24 ipv een set stalen sjakie's.

Zelf zit ik erg in twijfel, een paar keer gas gegeven toen ging het binnenste wieltje, net een keer gas gegeven op een glad stuk asfalt in een bocht toen had het buitenste wiel zoveel grip dat de hele koets door ging trillen (het stuiteren op goede en brede banden).....

Als het dan 1500 euro wordt voor een nieuw te bouwen sper denk ik dat de kans groot is dat ik af ga haken, alleen een nieuwe fusee en wiellager en wat onderstelrubbers ga vervangen en lekker ga cruisen met de auto. Hij is te mooi om te mishandelen en die 1500 euro hou ik ook graag op de bank. Eerst zag ik de E36 puur als afrag auto met een beetje respect voor de M3 versies, terwijl ik de GT toch ook goed gebruikt heb op straat en alle driftdagen, nu zie ik deze (overigens stukken goedkopere) 328i meer als een lekkere daily driver....

Op de snelweg is het ook heerlijk om met nog geen 3000 toeren 120 te cruisen, de rust in de auto is gewoon lekker. Elke keer als ik weer een item netjes maak aan de auto heb ik er plezier aan, dat valt me gewoon op dat ik de auto liever netjes hou dan er mee te gaan driften wat geld kost aan een sper, onderstel, hoge olietemperaturen die er dan bij gaan komen enz enz....

[Joy]

Waarom ook niet. Ik heb hetzelfde ervaren met de auto die Ahmed nu heeft. Je gaat er ontspannen mee rijden.

[Knot]

Best vreemd eigenlijk, ik zoeken naar een auto om actief mee te kunnen doen op de Papenburg dagen en nu ik m heb vind ik m zo lekker/ontspannen rijden dat ik eigenlijk helemaal niet toerenbegrenzerhakkendenondertelenaandrijfassenverkrachtendenbandenbrandendsomsindegrindbakbelandend wil rijden.

Als ik voor 500 euro een redelijk/goed platensper had kunnen krijgen had die er vorige week al onder gezeten maar blijkt dat het niet zo simpel is, dus denk dat ik het er lekker bij laat zitten en de auto gewoon goed in orde maak. Fusee rechts vervangen, denk links ook meteen maar nieuw, achterwiellager rechts vervangen, dus linksachter ook maar meepakken en de achterste rubbers van de voordraagarmen vervangen dan staat ie er strak bij.

Grappige is dat ik net even wat op moest halen ergens, motor laten draaien en toen zag ik dat de auto het angeleye probleem had opgelost... de andere binnenste ring is er ook mee gekapt, is ie weer mooi in belans zo.. niks meer aan doen



De houtinleg had ik op MP gezet en binnen 2 uur iemand die die 2 houtblokken wil hebben, geweldig dat iemand dat durft te monteren en er nog geld voor over heeft ook!

[EG]

Best vreemd eigenlijk, ik zoeken naar een auto om actief mee te kunnen doen op de Papenburg dagen en nu ik m heb vind ik m zo lekker/ontspannen rijden dat ik eigenlijk helemaal niet toerenbegrenzerhakkendenondertelenaandrijfassenverkrachtendenbandenbrandendsomsindegrindbakbelandend wil rijden.

Als ik voor 500 euro een redelijk/goed platensper had kunnen krijgen had die er vorige week al onder gezeten maar blijkt dat het niet zo simpel is, dus denk dat ik het er lekker bij laat zitten en de auto gewoon goed in orde maak. Fusee rechts vervangen, denk links ook meteen maar nieuw, achterwiellager rechts vervangen, dus linksachter ook maar meepakken en de achterste rubbers van de voordraagarmen vervangen dan staat ie er strak bij.

Grappige is dat ik net even wat op moest halen ergens, motor laten draaien en toen zag ik dat de auto het angeleye probleem had opgelost... de andere binnenste ring is er ook mee gekapt, is ie weer mooi in belans zo.. niks meer aan doen



De houtinleg had ik op MP gezet en binnen 2 uur iemand die die 2 houtblokken wil hebben, geweldig dat iemand dat durft te monteren en er nog geld voor over heeft ook!

Zal wel iemand zijn geweest die een wagen heeft waarvan die strips eraf zijn gehaald, zonder dat er iets voor in de plaats is gezet. Je ziet het wel vaker bij afgetrapte exemplaren.

Of iemand die gek is op nephout. Vind het ook eigenlijk niet kunnen (nephout in dreier).

[Ahmed]

Alleen nu heb je geen stads/parkeer-licht ?

[Knot]

Tuurlijk wel, zit ook in de buitenste. Enige wat de binnenste lampen doen is het grootlicht!

[frank de jonge]

Euhhhhhh?????

Binnenste zijn bij mij stadslicht

[Knot]

Naja.... zou kunnen, boeit me in iedergeval niks, ik parkeer nooit op gangster plaatsen

[Joy]

Onder het grootlicht zit inderdaad een stadslicht. Ik weet niet of dit verplicht is bij APK. Anders moet je dit nog eens fixen.

[Knot]

Mwah.... in oktober bij de apk een set standaard lampunits erin denk.. geen prio. Wiellagertje vervangen vind ik belangrijker, kan ik eindelijk veilig die 250+ testen. Was vrijdagnacht al bij 242 maar toen maakte t lagertje toch wel wat lawaai toen ie warm werd

[frank de jonge]

Gister met Arthur nog ff 200+ in 4 8)

[Knot]

Wat haal jij top dan met al die mods Frank? Nog het 2,93 diff eronder?

[frank de jonge]

1x 262 geklokt op GPS maar was wel onder ideale omstandigheden.
Hij loopt de teller uit 8) en idd met standaard 2.93 diff.

[Mathieu]

200pk doet 262km/u

[Knot]

Naja, Frank heeft wel iets meer dan 200pk he... M50 mod, CAI, minder tamme nokkenassen, complete M3 uitlaat.... een standaard 328i die heeft al meer dan 200pk Denk dat Frank wel iets van 230pk aan de krukas moet hebben met die mods (gezien een US M3 240pk heeft).

Met normale omstandigheden zou een 250 gps haalbaar zijn lijkt me gezien hij het over de meest ideale omstandigheden had.

Ik moet nog ff kijken naar een E36 specialist in de buurt hierzo en snel ff die fusee, draagarmrubbers en wiellagers laten fixen dan zal ik de top teller en gps van mijn standaard bakkie eens uitvoerig testen.

[allen]

Mocht je nog gloednieuwe rubbers voor je achterruiten willen inclusief het kleine a raampje geef maar een gil. Prijs komen we dan wel uit. Moet je alleen zelf even de horizontale strips voor de voorportieren regelen. Die had ik er al ingeklikt voor ik de auto verkocht.

[frank de jonge]

Hoe werkt dat met die rubbers Allen?

Die van mij liggen er achter bijna uit :S

[allen]

Frank, zijlijsten klik je er gewoon uit en zet je een nieuwe terug. Voor het driehoekje moet je even de zin hebben om de achteruit eruit te halen. Is op zich kinderwerk als je een Haynes of Bentley handleiding hebt.

[frank de jonge]

Bedoel gewoon de rubbers van mn verwarmde achterruit

Zijruiten mankeert niks aan.
Kan wel is een fototje van maken, irriteer me er mateloos aan.
En het hemel achter laat los

Daar nog ideeën voor?

[Christoph]

Hemel zit klem achter een "haak"? of is hij gescheurd?

[allen]

Achterruit zul je om het goed te doen echt moeten verwijderen. Een optie is gewoon het rubber eruit trekken en een nieuw rubber terug te duwen. Scheelt een hoop geld en je bent wel even bezig. Klein nadeeltje is dat het denk na een jaar of 2-3 weer wat los gaat raken. Een nieuwe op de juiste manier erin zetten is eigenlijk de enige optie.

De hemel kun je gewoon met wat stoflijm vastzetten. Neem aan dat je het dunne laagje stof bedoeld wat los is geraakt. Ik had dat aan de voorzijde.

[frank de jonge]

Nee niet alleen het stof. Het hele paneel (hemel) hangt ongeveer 1cm naar beneden

Zonde ook want ook daar erger ik me dood aan. ff naar een oplossing zoeken.