Kitcar Westfield SEiW (Circuit Zolder p10)

[SteV6]

Is dat inclusief of exclusief belastingafdrachten?

Of hoef je in Nederland geen BTW en/of BPM te betalen over eigenbouw-projecten? Ben ik eigenlijk wel benieuwd naar ...


En natuurlijk heel veel veilige kilometers met je Westfield :!:

SteV6

[Linc (Bas)]

Ja dat is inclusief belastingen.

Omdat de auto bijna niks weegt kan je heel zuinig rijden met de auto. Dat betekend dus dat je energie label B hebt en dus korting op je BPM krijgt.

[frank de jonge]

Kheb nog wel een ploeg in de schuur liggen voor je tuin

Mooie kar!

[Geelhoed]

Ik had geschat dat ik X kwijt zou zijn. Ik ben uiteindelijk iets over de Y gegaan

Dat had ik ook!

BTW met die uitlaat zo naar beneden lijkt het wel een diesel!

[Linc (Bas)]

Zit er douane op dit forum maar ik zei toch dat hij bijna niks gekost heeft !

[Michel P]

Zit er douane op dit forum maar ik zei toch dat hij bijna niks gekost heeft !

Nee, maar Geelhoed komt mogelijk in gewetensnood i.v.m. BPM fraude

Michel

[Geelhoed]

Nee, maar Geelhoed komt mogelijk in gewetensnood i.v.m. BPM fraude

Toen ik bij de keuring was,liep er een man of vijf rond de auto, op een gegeven moment zie ik een extra RDW-er met een schone overjas die mij begon uit te vragen. Waar heb je de motor vandaan? Wat heeft dat nou gekost etc etc.

Goedgekeurd en ik ga naar het douanekantoortje naast de keuringshal, en wie zie ik daar achter zijn PC zoeken naar Westfields?

[Linc (Bas)]

Het kenteken is binnen!!!

2 weken geleden de auto weggebracht bij Westfield Nederland in Lelystad en afgelopen zaterdag de auto al weer op kunnen halen. Helemaal top geregeld door Westfield Nederland, bedankt ! Het is dat de post zo traag is anders had ik de auto al een week eerder kunnen ophalen.

Wat ik begreep waren er geen problemen met de keuring, alleen had ik de kabelboom deels over het chassisnummer laten lopen, maar dat is netjes aangepast.

Was nog een hele rit naar huis door de regen afgelopen zaterdag, muts op handschoenen aan en gaaaaan . Moest nog een beetje drempel ontwijkend rijden waardoor ik over een boeren weggetje moest rijden. Dus de auto zit nu helemaal onder de bagger, zal binnekort even een fototje maken.

Ondanks het weer en de modder op de auto was het een hele leuke rit naar huis, meerdere keren werd er getoeterd en duimpjes opgestoken. Onderweg nog even de tank vol gegooid en gelijk mensen met allerlei vragen. Nu maar wachten op het mooie weer zodat we lekker kunnen toeren en zodra de motor ingelopen is ook wat gas gaan geven

Ik is blij !!

ps. het kenteken is 60-HRF-2 geworden

[Michel P]

Mooi, veel plezier met je Westfield!

Michel

[Geelhoed]

Gelijk een nederlands kenteken?

Edit, oh nee ik zie dat hij op 9 januari op kenteken is gezet in Engeland.

Veel Plezier ermee!

[Petrolhead Tom]

Heel veel plezier ermee! Dat het maar snel zomer mag worden

[Linc (Bas)]

Edit, oh nee ik zie dat hij op 9 januari op kenteken is gezet in Engeland.

huh, waar zie je dat?

[Geelhoed]

Edit, oh nee ik zie dat hij op 9 januari op kenteken is gezet in Engeland.

huh, waar zie je dat?

Bij de RDW: https://www.rdw.nl/Ovi/Paginas/Default.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;

Als je een maand schat als twee weken heeft die maand wachten blijkbaar niet zo lang geduurd!

De eerste in Nederland was 28 januari, de laatste op 7 februari. Heeft Marten hem eerst op zijn naam gezet?

[Linc (Bas)]

De auto is niet in Engeland geweest en hij heeft bij mij in de garage gestaan tot 24 januari en ik heb 7 februari weer opgehaald, maar de papier molen is inderdaad gelijk 5 januari in werking gezet. Hij heeft eerst op naam van Westfield Nederland gestaan en afgelopen zaterdag dus overgeschreven.

[Geelhoed]

Hoe is hij op kenteken geraakt dan?
En waarom is er een tenaamstelling voor de eerste in nederland?

[Linc (Bas)]

De keuring gaat tegenwoordig via Duitsland. Datum eerste toelating: 9 januari, toen is het Nederlandse kenteken alvast aangevraagd, 28 januari is hij langs geweest bij de RDW en daadwerkelijk op kenteken gezet en 7 februari is hij op mijn naam gekomen.

[Geelhoed]

Ah, duitsland ipv engeland da's flauw! Ik dacht dat de RDW eindelijk zou meewerken.

Maar moet je bij de duitse route niet de auto precies bouwen zoals bij de "typegoedkeuring"

[Linc (Bas)]

Ja dat weet ik eigenlijk ook niet, maar daar heb ik geen rekening mee gehouden tijdens het bouwen blijkbaar heb ik dan toch iets goed gedaan. Het plan was oorspronkelijk om het via Engeland te doen. Maar toen ik de auto bijna klaar had, had Marten een type goedkeuring bij de TüV aangevraagd en dat scheelt een hoop tijd en transportkosten.

[allen]

Gefeliciteerd en veel mooie kilometers toegewenst nu. Lekker weer vandaag voor een ritje!!! 8)

[Linc (Bas)]

Ik heb een nieuwe camera gekocht, de GoPro Hero Wide en ben vandaag bezig geweest met wat testjes. Ben aardig tevreden over het resultaat.

zie hier:
[vimeo]http://www.vimeo.com/5033464[/vimeo]

Inmiddels al aardig wat kilometers gemaakt met de auto.
Deurtjes en dak zijn ook besteld om het rijden op de snelweg en in de regen wat aangenamer te maken.
25 juni voor het eerst het circuit op!

[Hugo Bos]

Leuk filmpje! Volgende keer even kijken of je het volume wat hoger kunt krijgen

[Linc (Bas)]

Ja idd geluid is altijd lastig op te nemen met al dat wind geruis enzo. Zit er aan te denken om het geluid met een aparte geluids recorder op te nemen ofzo en dan later samenvoegen.

[Hugo Bos]

Kun je een externe microfoon aansluiten op die camera? Je kunt er dan een nemen met zo'n windhoes, werkt heel tegen windgeruis.

[Linc (Bas)]

Nee helaas dat kan deze camera niet. Het is maar een simpel dingetje eigenlijk.

[Linc (Bas)]

Net klaar met het dak erop maken. gelijk ff testritje gemaakt. krijg het nu gewoon warm in de auto, was blij dat er nog wat kiertjes zijn waar een klein briesje naar binnen komt. op de snelweg ook geen probleem niks geen geklepper ofzo, blijft allemaal netjes zitten. nog even wat brakke pics met me phone gemaakt: