De beste, de mooiste, de slechtste, de lelijkste...

[Mathieu]

Beste:
Een 2004 model Subaru Impreza WRX.
Never nooit een probleem gehad. Alleen de reguliere beurten. Echt super betrouwbaar.

Mooiste:
Een groene VM 77, zonder twijfel mijn mooiste auto.

Slechtste:
Een groene VM 77, er moest altijd wat gesleuteld worden, en dat kan ik zelf niet

Lelijkste:
Een Nissan Sunny

[Dennis Cavallino]

Wat is de beste auto die je tot nu toe hebt gehad ?
BMW E30 325. De enige auto die het nog steeds doet. Ondanks de vele circuit kilometers.

Wat is de mooiste auto die je tot nu toe hebt gehad ?
Lastig, ik vind zowel de Porsche, de rode Alfa 75, als de E34 en Saab 9000 en mijn huidige 900 classic erg mooi. Ik denk dat de Porsche toch nipt wint. Blijft een bijzonder ontwerp, en de auto was in perfecte staat.

Wat is de slechtste auto die je tot nu toe hebt gehad ?
Mijn huidige 900 3 deurs, want die doet 't nog niet goed.

Wat is de lelijkste auto die je tot nu toe hebt gehad ?
Een witte Ford Escort 1.8D met zwarte bumpers en grijs stoffen interieur, stalen velgen en helemaal origineel. :morecoffee:

Mag ik eraan toevoegen:
Wat is de leukste auto die je tot nu toe hebt gehad?
Mijn Volvo 360. Qua rijden absoluut het aller aller leukste. Want je verwacht 't niet dat je daar overal mee kunt driften.

[Tristan]

Beste:
BMW E30 325i. Pure driving-fun.

Mooiste:
Leon Topsport 1.8 20VT met schitterende Sportec velgen

Slechtste:
Audi A3 1.6, traag en onzuinig.

Lelijkste:
Audi A3, niet lelijk maar wel de lelijkste die ik gehad heb.

[Mike R32]

De beste:
Golf IV R32 Turbo

De mooiste:
Audi TT 225pk Quattro met mooie zwarte 19" Sportec velgen

De slechtste:
Coupe Fiat Turbo

De lelijkste:
Impreza GTT Limited Edition

[Mark Nauta]

Ik kan hier een kort antwoord op geven, voor mij is namelijk de Beste, Mooiste, Slechste en Lelijkste (voor zover je van sommige woorden kan spreken), de E36 M3. Omdat dit mijn eerste en enige eigen wagen is .

[wooter]

Beste:
Hoewel m'n E90 320d een van de beste auto's is waarin ik heb mogen sturen, kan ik niet blind zijn voor de dingen waarin de Z4 M uitblinkt, bovenop alle kwaliteiten die de E90 bezit. De E90 blonk voor mij uit in zuinigheid, comfort en betrouwbaarheid, en hoewel de Z4 M niet zo zuinig is en een achterbank mist, zijn er de voortreffelijke kuipzetels, de betrouwbare navigatie, de bruikbare koffer en het vermogen van deze wagen. Dat het dak open kan is een kers op de taart.
Mooiste:
De Z4 heeft unieke lijnen en is voor mij het toonbeeld waarom de Flame Surfacing van BMW wel degelijk werkt, en uniekere en mooiere wagens aflevert dan concullega Audi. Ik zou willen twijfelen en een andere auto als mooiste willen noemen, maar ik kan in alle eerlijkheid geen auto bedenken met zo een mooi uitzicht vanuit de bestuurderspositie met het unieke dashboard, de lange aflopende motorkap en het dikke stuur. De vier uitlaten, de achterlichten en de ingewerkte spoiler in de kofferklep maken het geheel af, samen met de stuurpositie die ruim achter het zwaartepunt van de wagen ligt.
Slechtste:
Peugeot 206. Ik heb er zo twee gehad als voorloopwagens, en een keer als vervangwagen. Telkenmale blonken ze uit in slijtage, een oncomfortabele rijhouding en gewoon gevaarlijk en onbetrouwbaar rijgedrag. Des te groter was m'n verbazing dan ook dat deze auto in m'n vriendenkring positief onthaald werd, en het ding nog altijd onnoemelijk populair is.
Lelijkste:
Dat zou wel eens de Peugeot 306 Midnight kunnen zijn die ik enkele maanden heb mogen sturen... Voor zijn tijd een verbazend stabiele wagen, maar toen ik er mee reed was het interieur al hopeloos gedateerd.