Asfaltkwaliteit Zandvoort

[Dennis Cavallino]

Hans rijdt heel 't circuit in z'n 3.

[Miesjel]

Met de Corolla zat ik ook aan de 200/205km/u (op de teller) met +/- 145whp @ 1030kg.

[allen]

Met m'n 147 paardjes en nog geen 900 kg haal ik geen 200. Maar ik ga dan ook als een pluisje door bos uit.

[Hans R]

Trouwens, wat voor snelheid haal je gemiddeld op het rechte stuk voor de Tarzan?
In mijn geval 150 pk op 1180KG, 0 - 100 rond de 8,5 a 9 sec, top van 225.

Iemand een idee?

Dat ga je niet redden.. met de Dax (240pk op 690kilo maar ziet eruit als een aardappel) haal ik net de 200, ligt er heel erg aan hoe hard je Bos uit uit komt..
die bocht en de Kumho is erg bepalend voor jouw top op het rechte stuk op zandvoort.. maarre.. boeien, richting scheivlak wordt het pas leuk! 8)
Tip! Gas erop houden net boven, voor het aanrempunt van scheivlak..

Dan wil ik toch weten hoe jij bos uit uitkomt? Ik haal met 170 pk op 1000 kg namelijk net de 200.

120-130 uitkomen kumho, plankgas door bosuit, 160 het rechte stuk op en voor het safezone aanrempunt (110 meter) tik ik de 200 aan.

Tellerafwijking misschien ik kom met 150/160 bos uit uit.. beetje marge houden met de sigaar, die muur staat daar best dichtbij, maar merk dat ik op het rechte stuk kracht te kort kom, haal zelfs wint met zijn 220pk Mini niet in op het rechte stuk.. maar goed vind het ook niet spannend om hard rechtuit te gaan.

[@iko]

Trouwens, wat voor snelheid haal je gemiddeld op het rechte stuk voor de Tarzan?
In mijn geval 150 pk op 1180KG, 0 - 100 rond de 8,5 a 9 sec, top van 225.

Iemand een idee?

Dat ga je niet redden.. met de Dax (240pk op 690kilo maar ziet eruit als een aardappel) haal ik net de 200, ligt er heel erg aan hoe hard je Bos uit uit komt..
die bocht en de Kumho is erg bepalend voor jouw top op het rechte stuk op zandvoort.. maarre.. boeien, richting scheivlak wordt het pas leuk! 8)
Tip! Gas erop houden net boven, voor het aanrempunt van scheivlak..

Laurens gaat met vrijrijden. Dan zou ik het gas er maar even van afhalen in Slotemaker, want dan ligt er een extra chicane
Erg goed opletten daar, de eerste 2 rondjes van elke heat.
Ook goed de mensen in de gaten houden die achter je rijden (en het vergeten zijn of het niet weten).
Ik heb er eentje meegemaakt die 2 rondes achter elkaar rechtuit ging :!: Gelukkig was ik er op bedacht

[Downforce Hans]

Ghehe, misschien heb ik nooit DIE ideale lijn genomen metin... Een stoeprand opknallen gaat ook mij te ver.

Ik heb jou 1x een ideale lijn zien rijden en dat was achter me aan in de pits

Dat was Spa, en die pitlane heeft je zilveren Curver box niet gezien. Hooguit de PITBOX!

Dan heb je niet goed opgelet want ik heb zeker wel gereden hoor.
Ik denk dat te geconcentreerd met je make up doos aan het spelen was.
Je moet daar ook niet te licht over denken hoor want je prikt natuurlijk zo in je vingers als je niet oplet tijdens het manicuren van je nageltjes.
Het resultaat was er wel naar moet ik zeggen al was het jammer dat je krultang het niet deed.
Maar dat was te verwachten want die tang was toch het boord gereedschap van die slopel :

Grtz,Hanz06

[allen]