BMW M3 GT4 - Dutch Supercar Challenge 2014

[Steven N.]

Goed bezig Tristan. Dat ding ziet er echt gaaf uit!

Als je oliefilter gaat verversen zou ik motorolie meteen erbij doen, alles weer even fris.

Mijn uitlaatbevestiging is ook niet geweldig, op de Ring en bij het betere stuurwerk op binnenwegen klapt de uitlaat tegen de tunnel Waarmee ga jij het vernieuwen? Of zijn er goedpassende harde rubbers voor de uitlaat?

[Tristan]

@Steven: Olie is compleet ververst samen met nieuwe filter. Verder valt de uitlaat er niet onder vandaan maar liever even vernieuwen voordat het ernstiger wordt. Ook de casterogen en motorrubbers kunnen nog wel maar vervang ze toch liever voordat ze echt stuk gaan. Dus genoeg te doen van de winter. Maar eerst morgen eens gaan rijden.

[Erik K.]

Goed bezig Tristan!

[Tristan]

De E30 is als het goed compleet gespoten, zowel binnen als buiten in "hoe origineel " Alpineweiss. Zal snel proberen een plaatje ervan te schieten en dan van de winter opbouwen. Tevens ook nog de E36 onderhanden nemen dus ga me niet vervelen deze winter.

Voor mij kan het nieuwe seizoen niet snel genoeg komen. :banaan:

[Steven N.]

Voor mij kan het nieuwe seizoen niet snel genoeg komen. :banaan:

Al ingeschreven voor de DF driftdag dus?

[Tristan]

Zoek nog een sperdiff voor de E36.

[Joy]

Wat voor verhouding zoek je Tristan ?

[Tristan]

Geen idee, moet zowel goed zijn voor circuit alsmede driften. Dacht dat een M3 3.0 diff goed genoeg is. Wat is dat: 3.73 ofzo?

[RJay]

Mooie E36 man!

En ik kom je wel tegen in de E30 cup volgend jaar :banaan:

[Bert ///M3]

Geen idee, moet zowel goed zijn voor circuit alsmede driften. Dacht dat een M3 3.0 diff goed genoeg is. Wat is dat: 3.73 ofzo?

Dat is 3.15

[Metchu]

Dat is 3.15

Dankuwel Bertikipedia

[Tristan]

Dat is 3.15

Dankuwel Bertikipedia

Thanks Bert.

LOL @ Metchu. Dus even zoeken naar een gebrukte M3 3.15 sperdiff. Zal niet voor het oprapen liggen.

[allen]

Ben je nu serieus of niet? Waarom een 3.15???

[Bert ///M3]

Omdat het makkelijk is? Hoef je geen nieuwe te bouwen Normaal zitten de E36 325i's op 3.73 voor Zandvoort denk ik.

[Tristan]

2 nieuwe updates:

Vanmorgen bij mijn pas gespoten E30 body wezen kijken. Compleet Alpineweiss en strak gemaakt.





Komende 2 maanden opbouwen en hopen eind Feb/begin Maart klaar te zijn voor de 1e testdag.

Verder heb ik besloten om een nieuwe sper voor de E36 te laten bouwen, 30% sper met 3.73 overbrenging. Meeste gebruikte diffs die ik gezien heb waren allemaal versleten of wisten niet wat de staat ervan was. Daarom een nieuwe, is niet goedkoop, maar weet zeker dat alles goed is en kan dan ook een stootje hebben bij bv. driftdagen.

[Petrolhead Tom]

Mooi project!

[Niels]

Looking good

[Stéphane]

Ziet er goed uit. Lekker bezig, zo

[RJay]

Strakstrak

Gaat weer een mooie worden!

Zeg, waar zit nou dat vermaarde gewichtsverschil in tussen een E30 316 en een E30 325(? Hoor overal dat het kilo's scheelt, maar nergens willen ze zeggen waar het nou in zit.

Nu niet zeggen de motor, want ik heb 't over de kale kar.

[Mark Nauta]

Koets ziet er strak uit Tristan. Hoop dat als ie klaar is je weer net zo veel plezier gaat geven als de oude.

[Xave30]

De E30 ziet er fantastisch uit Tristan

[Joost]

Ziet er goed uit.

Wordt een erg mooie E30 .

[Metchu]

jeetje tristan, jij bent echt lekker bezig! 8)

[Tristan]

Koets ziet er strak uit Tristan. Hoop dat als ie klaar is je weer net zo veel plezier gaat geven als de oude.

Hoop eigenlijk meer. Vorige E30 kocht ik redelijk af, maar was niet de lichtste. Deze wordt van de grond af gebouwd naar mijn eisen (en die van de DNRT natuurlijk). We kunnen nog meer gewicht besparen dus als het goed is moet deze sneller zijn, dus meer plezier geven.

[Bert ///M3]

netjes hoor Hoe lang denk je dat de opbouw nog duurt?