Mark Nauta - ///M power + Lexus CT200h

[Mark Nauta]

Ik zal snel eens een echte photoshoot doen!

Jij?

Oke.....vooruit.......jij dan

[Mark Nauta]

Vraagje aan de kenners.

Het is voor de ///M weer even tijd voor nieuwe olie. Nu heb ik hier in de garage nog 3 liter Castrol Edge Sport 10w60 staan. Kan ik dat samen gebruiken bij het verversen van de olie als ik daarbij nog een bus 5 liter Castrol EDGE FORMULA RS 10W-60 koop? (deze: http://www.dutchpowertrading.nl/index.p ... s=1&mid=87" onclick="window.open(this.href);return false; )

[Xave30]

I dont see a problem.

Is het niet alleen maar re-branding van Castrol?

[Bert ///M3]

Zou je even moeten kijken of het hetzelfde is.

Normaal ging er in een M3 motor altijd Castrol TWS 10W60. Bij mijn weten is dat vervangen voor Castrol Edge 10W60 volsynthetisch.

Je had ook nog Castrol formula RS 10W60, dat is niet dezelfde olie, van een veel mindere kwaliteit als TWS 10W60. Volgens mij is dat nu vervangen voor Castrol Edge sport. Beiden eigenlijk niet gebruiken.

Normaal schrijft BMW voor een E36 M3 motor 10W40 voor. De meesten gaan naar 10W60 vanwege de sterkere smeerfilm maar Castrol formula RS 10W60 en Edge Sport 10W60 hebben dat dus niet. MAW je hebt dan eigenlijk iets te dikke olie die vervolgens niet de eigenschappen heeft waarom de meesten het gebruiken. Enige reden om dan nog 10W60 te gebruiken is warmlopen, maar een M3 heeft daar zeker op straat totaal geen problemen mee.

Beste kan je dus even 7L olie bij de dealer halen, die hebben wel de juiste olie.

[Jelmer850i]

Doe je dat zelf mark ?

[Mark Nauta]

Thanks Bert! Dus gewoon naar de dealer gaan is het beste, maar betaal je daar niet gewoon de volle mep? Maar die Castrol Edgo Sport 10w60 die ik er dus nu in heb is eigenlijk niet de meest gunstige begrijp ik dus.

@ Jelmer. Ja, eventueel wel ja.

[Bert ///M3]

Dealer betaal je volle mep ja. Via ebay.de kan ja ook nog proberen natuurlijk.

[Mark Nauta]

Dealer betaal je volle mep ja. Via ebay.de kan ja ook nog proberen natuurlijk.

En welke olie zou je mij dan adviseren. Uitgaande van het feit dat mijn auto voornamelijk snelwegkm's kent. Geen zware km's en wordt altijd goed warm gereden voor er uberhaupt gas gegeven wordt.

[Jelmer850i]

bij de dealer spoelen ze hem ook nog dacht ik ?

[Bert ///M3]

Bij de dealer zou ik gaan voor TWS/Edge 10W60.

Veel snelweg km rijden kan ook met 10W40 denk ik, zou niet weten waarom niet. Als je daar een goede olie voor gebruikt, bijvoorbeeld Motul 300V 10W40 dan mag dat ook geen probleem zijn. Dat heb ik nu ook in mijn racer zitten, kijken wat het doet de eerste paar keer en anders gooi ik de 3.2 (nu nog op Edge 10W60) ook over naar die olie. Maar denk maar niet dat je daarmee goedkoper uit bent, die Motul 10W40 kost ook iets in de orde van 18 euro per liter bij BCCP.nl

[Bert ///M3]

bij de dealer spoelen ze hem ook nog dacht ik ?

Denk het niet, gewoon nieuwe er in en gaan.

Sowieso zou je dan zaken als je oliekoeler los moeten halen om echt alles er uit te krijgen. Ik heb dat wel gedaan bij de 3.0, kwam niet veel uit de oliekoeler trouwens dat viel mij alles mee.

[Erik K.]

Bij een standaard olieservice wordt inderdaad niet gespoeld bij de dealer.

[Mark Nauta]

Ik zal eens horen welke olie Offenga gebruikt. Maak ik er meteen even een gehele service beurt van.


Iemand nog advies over wat voor banden te nemen voor de driftdag op 8 februari? Wat voor velgen zou ik eronder kunnen zetten, waar moet ik op letten als ik een setje velgen met banden wil aanschaffen daarvoor. Ben wat dat betreft namelijk echt een nitwit.

[Luco]

Bij de dealer zou ik gaan voor TWS/Edge 10W60.

Veel snelweg km rijden kan ook met 10W40 denk ik, zou niet weten waarom niet. Als je daar een goede olie voor gebruikt, bijvoorbeeld Motul 300V 10W40 dan mag dat ook geen probleem zijn. Dat heb ik nu ook in mijn racer zitten, kijken wat het doet de eerste paar keer en anders gooi ik de 3.2 (nu nog op Edge 10W60) ook over naar die olie. Maar denk maar niet dat je daarmee goedkoper uit bent, die Motul 10W40 kost ook iets in de orde van 18 euro per liter bij BCCP.nl

Zo dan wordt je lekker getild zeg pfffffffffffffff
Ik gebruik dan geen castrol maar elf olie
10w40 kost dan 13 euro ex de liter bij de dealer
Maar als je de inkoopprijs hoort schrik je helemaal

[Tristan]

Om je diff een beetje te besparen zou ik een setje staal met smalle banden achter doen. Drift makkelijk en je diff krijg minder voor z'n kiezen. Ga ik ook doen met mijn nieuwe diff. Reviseren kost een hoop geld.

[Mark Nauta]

Om je diff een beetje te besparen zou ik een setje staal met smalle banden achter doen. Drift makkelijk en je diff krijg minder voor z'n kiezen. Ga ik ook doen met mijn nieuwe diff. Reviseren kost een hoop geld.

Maar wat is dan smal? 205? 215? Normaal is achter 245. En moet ik dan ook op de hoogte van het rubber letten, of alleen op de ET waarde? En zo ja, wat voor ET waarde?

[Tristan]

205 is prima. Weet exacte maten niet. Heb een setje staal gevonden van een E36 M3, 17' dacht ik. ET weet ik niet.

[Mathieu]

Hoe smaller de achterbanden, des te makkelijker ze driften.

[HSR]

Mark,


Ik heb nog een setje 17'' liggen ET 35 en zou dus spot-on moeten passen op een E36. Ik denk dat ze tussen de 7 en de 8j breed zijn, 215 banden gaan dus prima passen. 4 velgen mogen weg voor een 100tje. Driftbanden kan ook wel geregeld worden bij de lokalen bandenreus. Krijg je oude banden met nog 4mm profiel, dus naar harte lust gummen.

[Xave30]

... Wat voor velgen zou ik eronder kunnen zetten, waar moet ik op letten als ik een setje velgen met banden wil aanschaffen daarvoor. Ben wat dat betreft namelijk echt een nitwit.

Om je diff een beetje te besparen zou ik een setje staal met smalle banden achter doen. Drift makkelijk en je diff krijg minder voor z'n kiezen. Ga ik ook doen met mijn nieuwe diff. Reviseren kost een hoop geld.

205 is prima. Weet exacte maten niet. Heb een setje staal gevonden van een E36 M3, 17' dacht ik. ET weet ik niet.

Mark, mocht je later een stalen set willen aanschaffen moet je dan voor een E46 set gaan.
-> Specs: 17 x 7j ET 47

E36 steelies (stalen velgen) waren als 15 inch geleverd.

[Erik dB]

@Mark, ik driftte op Papenburg met 195/65/15 Michelin Energy (2 dagen mee gedaan, nu wel soort van einde voorstelling) en 205 nogiets/15 Maxxis nochetwas:-) Beide gaat prima, een beetje grip is wel lekker, zodat je nog wat kan versnellen in een bocht.

In alle gevallen op een barretje of 3.5. Met dik 100pk meer zou ik voor 205 nogwat gaan, 205/55/16 is wel een vrij schappelijke maat.

Zoiets? Maar dan goedkoper http://link.marktplaats.nl/220241573" onclick="window.open(this.href);return false;

[Paul]

15 inch past niet onder een M3...

[frank de jonge]

Achterwieltjes wel, voor moet je dan 16 monteren

[Erik dB]

15 inch past niet onder een M3...

Ik stel toch ook 16" voor? Op mijn Compact past het wel, ziet er alleen niet uit

[Laurens]

Ik zou voor 205 breed en dan 16" gaan dus zal dan 205/55 16 worden ??

Die bandenmaat zit onder heel veel auto's dus iedere bandenboer heeft dan wel een setje over waar nog een paar mm rubber op zit.

Bandenspanning, ik heb em op 5 bar staan en bevalt mij prima