M vs AMG Black Series

[Tom]

Ligt het aan mij of liggen ze bij BMW te slapen?

Als ik naar BMW kijk zie ik dat ze druk bezig zijn om modellen de wereld in te helpen als een X6, een X1 en dat naast de X3 en X5. Een serieuze sportauto of iets waar je posters van boven je bed kunt hangen hebben ze niet meer (iets zoals de M1 of 8 serie). De Z4M modellen waren gaaf maar erg veel tijd is er niet aan besteed, niet eens een bredere body zoals de E46 M3 nog had. Van de E9x M3 schijnt ook geen CSL te komen. Ik vind M heel gaaf maar BMW lijkt steeds suffer te worden. De Performance lijn vind ik ook een lachertje voor een merk als BMW.

AMG heeft met de Black Series toch wel twee ontzettend gave auto's op de markt gezet. Die CLK schijnt een parel te zijn om in te rijden en ook de SL is een ontzettend dik apparaat. AMG heeft hiermee een flinke inhaalslag gemaakt. Wat als ze dezelfde trukendoos uithalen op een C-klasse of SLK (maar dan beter dan die eerste uitvoering)? Dikke AMG V8 (die geweldig klinkt) erin, mooie kuipstoelen, wat van het gewicht af (geen toeters en bellen) en een gruwelijk dikke body. Het recept is zo simpel.

Nu is AMG altijd de underdog geweest want de echte sportievelingen wisten de weg wel te vinden naar BMW M, maar gaat dat niet langzaam omdraaien als ze zo doorgaan? Waarom geen CSL meer of iets anders waarvan je gaat kwijlen?
Niks tegen de huidige M modellen maar ik mis de slagroom op de taart

[Tristan]

Ligt het aan mij of liggen ze bij BMW te slapen?
Dikke AMG V8 (die geweldig klinkt) erin, mooie kuipstoelen, wat van het gewicht af (geen toeters

De CLK 63 AMG Black Series is zwaarder dan de 'gewone' CLK 63 AMG.

[Sperdy]

Heerlijk, dit gezwel op wielen. Wat is hij lelijk, foeilelijk, begeerlijk lelijk. Een kenmerkend ranzig fantastisch Mercedes produkt. Hoe zouden die mannen eruit zien die dit hebben getekend? Vast bierdrinkers. Toen die klaar was: 'Zo, nu eerst een Bavaria'. Werkelijk fantastisch. I love these fulgair cars. Ben het helemaal met Tom eens. Zo doe je dat, zo zet je een vuile straatsloep op de weg. Alsjeblieft: het is eten wat de pot schaft en mond dicht. Kom niet meer bij..

[Marc R]

Echt een kenmerkende Ferdinand "ikhebeenstijvelulvanmebmw" opmerking.

Het is gewoon waar,op dit moment kan er geen van de RS-sen,M's tegen de AMG gasten op.

Nix eten wat de pot schaft,als je het beste (lees: Sedan-like met power) hebben wilt raak je op dit moment gewoon naar Mercedes PUNT.

Audi heb dan de RS6 die wat potten bereken kan maar de R8 komt met zijn performance absoluut niet uit tegen de AMG's...jammer maar helaas.

Het is schrikbarend maar zelfs de almighty V10 van BMW raakt langzaamaan buiten adem,niet dat ie nou sloom is zoals mijn R32 op het moment maar de tegenstanders worden alsmaar sterker.

[Sperdy]

Ha die Marc, lol. Wat ik probeer te verwoorden in mijn vorige post - is misschien niet helemaal gelukt, hahaha - dat ik deze Mercedes een hele gave bak vind. Wel lekker ordinair, dat vind ik wel. Anderen zien dat weer anders, ben benieuwd. Lees de post nog maar eens. En dat BMW-tje van mij, da's toch een saai ding vergeleken deze blackline.

[Niall]

Zoals ze zeggen in Engeland. Every man and his dog drives a BMW Allemaal 316i's met M-paketten

AMG heeft gewoon weer de vrije hand gekregen en maken auto's die ze op voorhand al verkocht hebben aan een stelletje maffe driftende Arabieren. Nu nog genieten terwijl het nog kan en je niet door groen links gelynched wordt :banaan:

[Robin]

Euh, de M3 is sneller dan een C63 op 'n circuit enzo. M5 idem tov concurrentie.What's the fuzz? Neemt niet weg dat ik AMG dik/mooi/stoer vind. Skitterend gewoon. Als ik 50 was wist ik 't wel hoor! :banaan:

voor Tom, the icing on the cake:
http://www.drivers-republic.com/dr_tv/i ... a=features" onclick="window.open(this.href);return false;

[Fasteddie2]

...misschien dat M-Bitious nog een keer wil uitleggen WAAROM hij z'n M3 zo snel weer wegdeed....
Las ooit ergens: "BMW is for people who THINK they are rich, Merc is for people who ARE rich"....

[Robin]

M Bitious houdt meer van rechtuitbranden denk ik? vandaar weer 'n M5 LOL

Dat Balkenende een 7er van de 'zaak'rijdt, armoedzaaier. Net als John de Mol inderdaad.

[Tom]

Ja dat is leuk maar waar is BMW's antwoord op de Black Series in de vorm van een M3 CSL of M6 CSL? Of een nieuwe 850i of M1. Bij AMG heb je tig normale AMG modellen, de Black Series (CLK en SL, de eerste SLK Black Series laat ik even erbuiten). Een SLR McLaren. Stuk voor stuk dikke auto's met 8 of 12 cylinders, desnoods voorzien van turbo's of compressor.

En wat heeft BMW M dan? Een M3 met gave V8 en een M5 en M6 met dezelfde V10. That's it. Geweldige auto's hoor (grote kans dat ze beter zijn dan de directe concurrenten), maar het houd wel op. Verder hebben ze een vrij suffe Performance-lijn, een soort premium autostyle gids.

Scotsman heeft het bij het juiste eind denk ik... ze hebben bij AMG de vrije hand gekregen... bij die Black series straalt het ervanaf dat een stel echte autoliefhebbers een gave auto mochten ontwikkelen zonder dat er marketingafdelingen in de nek aan het hijgen waren. Net zoals de E46 M3 CSL destijds.

[Robin]

Klopt hoor, maar in deze crisistijd gaat die CLS achtige kar niet door en die V12 biturbo en V12 diesel staan daardoor ook in de ijskast alsmede die sportwagen boven de 6er....las ik geloof ik op nu.nl, kun je nagaan.

Maar echte exoten heeft BMW niet, dan moet je terug naar de M3 CSL, McLaren F1(min of meer) en M1 inderdaad.

Niet dat ik bij exoten denk aan AMG, ja zo'n SLR maar die vind ik niet mooi(understatement)

Bij exoten denk ik aan 959, F40, McLaren F1, Lambo Murcielago, Ascaris(met BMW motoren), Ferraris , Carrera GT , Paganis etc, maar zeker geen AMG. Ook als is de SL 65 AMG blackline weergaloos, het blijft in de basis een 'gewone'Mercedes, net als mijn auto tov een gewone BMW....

[Jelmer850i]

Ik zou hem alleen al kopen vanwege het super dikke geluid... heerlijk die lage brom 8)

[Shakes]

Nou oei oei een SL65 AMG is wel dikke porno hoor. Voor mij een droombak iig

[raymondw]

Tom,

Ik ben het helemaal met je eens. MB is BMW links en rechts aan het inhalen waarbij BMW haar oude kernwaarden verloochend. Het gekke is dat BMW dat nog toe staat ook. Als ik een X5 of een X6 zie rijden kan ik mij niet meer vereenzelvigen met het merk. Niet zozeer omdat ik de SUV's een compleet overbodig marktsegment vindt, maar vooral omdat er geen vervangers komen van de oude M's. Het schijnt dat de F10 M5 een V8 biturbo krijgt en i.d.d geen M3 CSL meer, naar het schijnt omdat er een M versie moet komen van de X6.

Wat mij nog meer tegenstaat is dat BMW Classic zich niet ontwikkeld als een volwaardige tegenhanger van het Classic center van MB. Ik heb bijvoorbeeld een nieuwe cylinderkop voor mijn E28 M5 nodig en deze zijn niet meer leverbaar, ondanks dat de E24 en E28 inmiddels onder Mobile Tradition valt. Een ieder die zich een beetje met deze auto's kent weet dat cylinderkoppen voor de E28 M1, E30 M3, E28 & E34 M5 en E24 M6(35CSI) een slijtage onderdeel is en dan niet meer leverbaar. Als ik bij MB een inspuitpomp van een 300SEL 6.3 wil hebben dan is die er gewoon. Bij BMW kun je naar een nieuwe inspuitpomp voor een E26 M1 fluiten. Hierdoor wordt het steeds moeilijker om klassieke BMW's (al dan niet ///M) volgens de originele specs in leven te houden en moet je je toevlucht zoeken in complexe reparaties. Niet onmogelijk, maar wel een stuk moeilijker.

Ik neig inmiddels ook meer en meer naar de produkten uit Stuttgart. Voor dagelijks gebruik heb ik er een en als BMW haar beleid niet veranderd ten aanzien van het behoud van haar klassiekers kan het zomaar zijn dat (wanneer dat nodig is) ik niet meer te porren ben voor een BMW alternatief voor mijn C-klasse kombi.

Even een andere draai aan de discussie.

[leonard]

Tom ik ben het helemaal eens met je!!

Het jammere van BMW is dat de auto's ontzettend ""clean'' zijn geworden.Niks geen dikke uitstulpingen en mooie rondingen meer,niks geen gave stoelen ook geen racy stuur,maar gewoon alles mooi en clean.Audi heeft dat met de RS6 ook weer minder voor mekaar dan met de voorgaande RS6 en RS4.

Black series is gewoon geweldig!!

Ik hoop voor mezelf dat AUDI met de RS4 wel weer een dikke auto neerzet anders moet ik nog aan de MB.

[Gino]

In de SL AMG black zit toch een automaat? Is wel een beetje de dooddoener voor mij.

Niet dat ik er de pepernoten voor heb, maar toch

[Erik K.]

Nou oei oei een SL65 AMG is wel dikke porno hoor. Voor mij een droombak iig

Nou doe mij deze M6 dan maar:

[Aernoudt]

Er rijdt met enige regelmaat een Duitser met zijn black series op de Ring. Fantastisch geluid zit daar in
Weet niet wat enkele posters hierboven willen met de RS4 en RS6 opmerkingen, dat zijn 'auto's ' die nog niet in de buurt komen van een M3... leuk op de snelweg maar verder 3x niks. Geen gevoel, geen fun, niet strak sturen, enkel rechtuit branden op de snelweg: lekker stoer hoor Auto's voor simpele zielen die niet kunnen rijden, die simpelweg niet begrijpen waar het om gaat met een sport auto; de controle, het 'fingerspitzen gefühl' gevoel etc.

Hoe zo'n black series stuurt weet ik niet, maar het is wel een brute bak die best een beetje fout is zoals ferdinand al geeft, maar wel fout op een manier dat het toch wel een begeerlijke auto is !

[leonard]

:
Weet niet wat enkele posters hierboven willen met de RS4 en RS6 opmerkingen, dat zijn 'auto's ' die nog niet in de buurt komen van een M3... leuk op de snelweg maar verder 3x niks. Geen gevoel, geen fun, niet strak sturen, enkel rechtuit branden op de snelweg: lekker stoer hoor Auto's voor simpele zielen die niet kunnen rijden, die simpelweg niet begrijpen waar het om gaat met een sport auto; de controle, het 'fingerspitzen gefühl' gevoel etc.

!

Heb je wel eens in een RS4 gereden??

[Bram]

AMG heeft een flinke inhaalslag gemaakt?

AMG is er allang voorbij man 8)

[Aernoudt]

...
Heb je wel eens in een RS4 gereden??

Yep meerdere; incl de meest recente. Het geld ronduit niet waard. Afgezien van de lekkere V8 sound (voorheen de turbo) zo saai als het maar kan zijn...

Ene J. Hammond omschreef de auto passend: "the sound of disappointment" (dit ivm de trieste wegligging; onderstuur ohne ende) (op 3:20) http://www.youtube.com/watch?v=biWqO25x-ZA" onclick="window.open(this.href);return false;

[Robin]

Heerlijk SL63 AMG, Evo, Audi TT , M3 E92, Lexus IF op een ERG NAT Tsukuba. Die SL63 skiiterend skeef!

[jeust]

De M divisie van BMW is nog altijd heer en meester op de wegen waar een auto tot het uiterste moet gaan. Op de circuits zijn die bakken veel beter dan de concurrentie. Maar op de openbare weg "kan" je niet het potentieel benutten van de M's en ben je waarschijnlijk beter bediend met een RS of AMG. Ook wat Jeremy zegt; een CLK AMG BS is geen raceauto met nummerplaten, hij is en blijft toch comfortabel. Oftewel Mercedes en Audi richten zich nog steeds op de openbare weg, terwijl BMW auto's bouwt die serieus kunnen presteren op zowel de openbare weg als op circuits.

Verder ben ik het er wel mee dat het heel jammer is dat er geen CSL meer komt van de huidige M3 en dat er verder ook niet echt heel speciale auto's worden gebouwd door BMW.

Ene J. Hammond

Hoe zit het dan met R. Clarkson?

[Aernoudt]

Nog even los van wat er kan op de limiet: het gevoel dat een auto geeft is minstens de helft van de fun; een rs4 is wat dat betreft net Stevie Wonder... ook al is die bak veiliger dan een M3, het is het gewoon helemaal niets; als een blinde kip op een circuit.

[RVV]

Mooi betoog Tom, alleen bij die black series denk ik ook gelijk aan een black card.. je weet wel de centurion black card Alleen weggelegd voor mensen met heel veel poen.. beetje ver van mijn bed show die AMG black series.. ja dikke porno als je ze zo ziet in de bladen/internet foto's.. maar ergens blijven ze onbereikbaar.


BMW M is allemaal wat meer de realiteit.. Oke ook poen, maar voor 65000 euro haal je een mooie e60 M5 op.. en de prijzen van een e90/92 M3 gaan binnenkort ook als een baksteen vallen.. en het mooiste is, deze auto's worden ook nieuw gekocht... door mensen die in "ons"midden zijn.. de eerste DF'ers die een black series AMG koopt moet nog opstaan..

M's zie je in alle soorten en maten regelmatig rondrijden..


Dus er is straks voldoende leuk aanbod in M's.. was altijd al zo.. kijk eens hoeveel e46 M3's er er te koop zijn tussen de 30000 en 45000 euro... de Z4 M coupe.. price drops.. richting de 55000 euro voor een 2 jaar oude auto... M's blijven veel geld kosten maar relatief betaalbaar..en bereikbaar..

Persoonlijk vind ik dat veel belangrijker als al die exotische black series AMG's die overwegend richting het midden oosten verhuizen..