0- 180 200 km/u tijden

[Knot]

Volgende keer mee naar de A31 die Cupra!!!

[Tristan]

Hij gaat wel mee.

[Knot]

Mooi... in oktober nog ff een dagje plannen dan!

[RVV]

Naughty goeie post. het zijn allemaal keuzes die we maken. en de variatie maakt het leuk. ik heb nog geen cent over voor je auto, bij wijze van (no offence) maar ik volg met interesse de ontwikkelingen van jullie auto. en heb respect voor de gedane zaken en prestaties van de auto.

[Erik K.]

0-300 binnen 20s: http://www.exvitermini.com/movies1104/KismoR34Incar.avi

[Erik]

dr zjin in japan voldoende 13sec 0-300 cars

de 0-100 is dan binnen 2 sec afgerond

1200+kW.....................

gaat nergens over

E

[Erik K.]

Ja dat gaat inderdaad nergens over, volgens mij kun je iedere 2000km je blok reviseren en Turbo slangen nalopen of ze nog vast zitten

Maat van me heeft vandaag mee gereden met een Soeb Impreza STI met 343pk en Launch Control ging in 21.5s van 0-200(GPS km/u)

[Erik]

dat is relatief langzaam,
Een std GT turbo doet het in 23 sec
een 300pk versie van Mark Verhoeven in 17

maar goed, zal wel een recente versie geweest zijn (=zwaar)

de 1999 modellen zijn lekker licht (1265kg)
alleen daarme red je sub 17 tijden
zat die van naughty niet in 12 op de 200 ? (400+pk)

die 1200kW spullen, dat gaat maar een paar runs mee
en dan klapt er wel wat
of je hebt een wiplash

grtn

Erik

[Bert ///M3]

12 naar 200 ??? Dan zit je in de klasse C6 Z06 en BMW M6, Porsche GT2 enz. Dan zou die GTT wel erg snel zijn, denk dat je met meer als 400 PK aan moet komen.

[Erik K.]

Ik weet niet uit welk jaar die Impreza was, hij zei alleen dat je de koppeling aardig rook

17s met 300pk is zeker met andere bakverhoudingen?

[Erik K.]

Dan moet je met die Cosworth aan komen van Eric wil je in de buurt komen van de 12s

[Erik K.]

Deze Impreza redt het wel in 12s denk ik:

http://videos.streetfire.net/video/e568 ... 65ab5d.htm

http://videos.streetfire.net/video/31f3 ... 68fcd5.htm

[Robin]

LOL die laatste vid met die Sub tegen die Gallardo. Sta je daar in Moskou/StPetersburg oid te blauwbekken en je hebt net 2 uur in de rij gestaan voor je dagelijkse portie half om half gehakt, krijg je die Sub om je oren.

[Rebel]

Ga alvast maar........ ik drink eerst ff mijn koffie op.....


http://www.metacafe.com/watch/40935/bmw_from_hell/

[Erik K.]

Dat is die BMW M5 met Turbo, slordige 1000pk en 1100Nm meen ik!

[Naughty]

0-100 doen wij 4.0-4.2 sec oid over en 100-200 8.6sec, allemaal gemeten bij temperaturen onder de 10 graden celcius.

http://video.tinypic.com/player.php?v=25sad5g
hier een subaru van Andy F uit the UK
die haalt de 200 onder de 9 sec vanuit stilstand

[frank de jonge]

Even afstoffen hier.

Net ff wat wezen proberen met mn Mazda3 MPS.
100-200 in 13sec en een beetje vanuit de 5e versnelling. Had vanuit de 4e gekund maar dan had ik moeten schakelen.

Lijkt me aardig rap ofniet

[Knot]

Ik meet meestal alleen 0-200....

En in geval 100-200 waarom niet maximaal en in 3 starten?

[frank de jonge]

Omdat ik dan 2x moet schakelen denk ik? Ding heb koppel zat dus hup, in de 5e versnelling.
Misschien als ik in de 4 was gestart het behoorlijk vlotter was geweest. 80 naar 120 in de 4 doet ie ook al zo schofterig snel. 3.8 sec.

[Robin]

Er reed gister een 2013 Tesla S achter me. Die me ook al hoorde bleren onder 'n viaduct. Bij 't verkeerslicht op droog doe ik me daar 'n jumpstart vanaf nul voluit, tot 100 geeft dat niks hij blijft hangen min of meer , toen kwam er 'n flauwe 80kmh bocht met uitbreekwerk en later 'n minirotonde, dan heb je wel 100 meter voorsprong als 't niet meer is lol:)

Later de snelweg op vanaf 'n 80 zat ie ook achter me op 'n 10 m afstand, nog maar 'n keertje dan.
Beide voluit ging redelijk gelijk op, vanaf 2x 100 zag je z'n kracht afnemen en daarna nog meer(?)

Haalde me later rustig rijdend in (130) en gaaf me 'n duimpje(wederzijds) . Geinig.

[frank de jonge]

Hahaha zo heb ik gisteren nog een E46 M3 vernederd vanuit een rotonde. Ding was weliswaar op groene playen dus die jongen wilde hem ff testen. Dat soort sprintjes komen die M3's niet mee.

[Knot]

Bij 200 is het met Tesla wel klaar, tenzij je de P85D hebt.

[Robin]

Bij 200 is het met Tesla wel klaar, tenzij je de P85D hebt.

220

[Bram]

Er reed gister een 2013 Tesla S achter me. Die me ook al hoorde bleren onder 'n viaduct. Bij 't verkeerslicht op droog doe ik me daar 'n jumpstart vanaf nul voluit, tot 100 geeft dat niks hij blijft hangen min of meer , toen kwam er 'n flauwe 80kmh bocht met uitbreekwerk en later 'n minirotonde, dan heb je wel 100 meter voorsprong als 't niet meer is lol:)

Later de snelweg op vanaf 'n 80 zat ie ook achter me op 'n 10 m afstand, nog maar 'n keertje dan.
Beide voluit ging redelijk gelijk op, vanaf 2x 100 zag je z'n kracht afnemen en daarna nog meer(?)

Haalde me later rustig rijdend in (130) en gaaf me 'n duimpje(wederzijds) . Geinig.

Van het weekend meegereden in een Tesla. Bizarre ervaring. Ik ben wel wat gewend qua snelle auto's, maar hoe dat ding vanaf nul weg knalt is echt idioot, volgens mij hoorde ik het interieur zelfs eens kraken. Handgeklokt met 4 man in de auto in 4.88 naar de 100. Weegt ruim 2 ton en trok bijzonder vlot door tot zeker 180 km p/u, daarna maar even rustiger aan gedaan. Kostte bijna 1.3 ton, dus zal niet de instappert geweest zijn Had last van nek- en buikspieren achteraf

[JP]

Iedereen rijdt blijkbaar maar mee in Teslaas........ is dat de nieuwe taxi ?