Alpina Roadster S Supercharged (projectsite live! )

[steve smith]

7200rpm is dan toch echt 290km/h......

[Tom]

Gaaf

[wooter]

En die laatste foto kan je ook op z4-forum.com posten

[Macboy]

Leuk ! Ben benieuwd naar wat omgevingsfotos !

[MartijnGizmo]

Laatste foto kan er inderdaad goed mee door!

[Femme]

Ik ben weer terug .

Het was even een uitdaging om ESS te vinden. Ze zitten ergens midden in nogal landelijk gebied en de wegen hebben er geen namen, waardoor navigatiesystemen er niet veel mee aan kunnen. Zo gebruiken gewoon de naam van het landgoed als adres ofzo. Toen ik in een nabijgelegen gehucht bij het pompstation om de weg kwam vragen wist men meteen waar ik voor kwam . De scenery en wegen waren onvoorstelbaar mooi met alle boompjes in herfstkleuren.

Na een telefoontje gepleegd had ik het uiteindelijk gevonden bij een soort garagepand bij een groot landhuis naast een prachtig meer. Er was nog niemand. Na een praatje gemaakt te hebben met de tuinman kwam en een korte wandeling gemaakt te hebben kwam er iemand opdagen die assemblage deed. Binnen stonden o.a. een E30 die was opgebouwd met een M5 V8, een E36 M3, 850i en een nieuwe M3 waar men voor komende winter een compressorkit in de planning heeft. Toen even de onderdelen van de twinscrew-kit bekeken. De belangrijke personen waren afwezig. Het motormanagementgenie zat in de VS (de meeste verkopen gaan daar heen) en de andere persoon die de opbouw zou doen zou over drie uur terugkomen.

Om bij het station in Halden (30km verderop) te geraken kreeg ik een Caddy mee. Die mocht ik op het station achterlaten met de sleutel in de wielkast . Vervolgens ben ik met de bus en trein naar de luchthaven van Oslo gegaan en van daaruit teruggevlogen naar Schiphol wat allemaal voorspoedig verliep.





Inlaatspruitstuk:



De gaten voor de intercooler:



Lysholm twinscrew-compressors:



Warmtewisselaar:



Geassembleerde kit:



Caddy bij een meertje:

[stefan740]

Gaaf zoals dat gaat daar he. Moet je echt een keer geweest zijn in je leven

Hoelang ben je hem kwijt?

[Femme]

3 weken ongeveer

[MartijnGizmo]

Gaaf hoor, het gaat nu echt gebeuren! 8)

[Booooh]

Super!

Dat moet wel een bommetje worden en dan nog 1 van de mooiste ook, stiekem wel een beetje jaloers...

Ben

[Metchu]

Hehe cool, je laat er ook echt geen gras over groeien. Ook cool hoe gemoederlijk het daar is en het er aan toe gaat...

sleutels in de wielkast, OMG LOL 8)

[Daniel]

Caddy bij een meertje:

en dan zitten we hier het hele weekend in de zeikende regen Prachtig daar. Hopen dat deze boys hun deadline wel halen

[René130i]

Ik ben heel erg benieuwd wat dit met de auto doet! Ik wil ook!

[M@rcel]

Leuk verslag Femme, foto's ook erg mooi...hulde

[MartijnGizmo]

En als het bevalt, gaat de B10 dan ook naar ESS? Lijkt me wel een leuk anti-statement, je ouders in een gasboot met compressor.

[Macboy]

Geweldig Femme ! Over 3/4 weken is het zover. Woow !

[Tom]

Nice nice
Meer foto's zijn welkom

Dit is de laatste upgrade/mod?

[Femme]

Caddy bij een meertje:

en dan zitten we hier het hele weekend in de zeikende regen Prachtig daar. Hopen dat deze boys hun deadline wel halen

Zondag was het niet veel anders voor mij, in Duitsland, Denemarken, Zweden en Noorwegen overal hetzelfde petweer. Maandagochtend was de hemel opeens strak blauw.

7200rpm is dan toch echt 290km/h......

Dat klopt inderdaad, al betwijfel ik of het erg gezond is om de motor lange tijd boven de 7000 toeren te draaien. Het is geen M.

En als het bevalt, gaat de B10 dan ook naar ESS? Lijkt me wel een leuk anti-statement, je ouders in een gasboot met compressor.

Als dit afgerond is ga ik het even rustig aan doen wat betreft uitgaven aan auto's . De B10 zou overigens wel een compressorkuur kunnen gebruiken, vooral laag in de toeren mist hij vermogen tov het niet geringe gewicht. Op dit moment rijdt de wagen al weer een paar maanden zonder problemen, daar ben ik wel blij mee.

Nice nice
Meer foto's zijn welkom

Dit is de laatste upgrade/mod?

Ik wil niet uitsluiten dat er nog wat kleine dingen aangepast zullen worden, maar veel zal er hierna niet meer gedaan worden. Ik zou ook niet weten wat ik nog kan doen .

Net even gebeld met ESS. Ze waren al aan de slag gegaan met de auto en verwachten geen al te grote problemen met het passend maken van de kit. Er was iets met een MS45 fuel rail die anders was dan wat er op de Alpina-motor zit. De indruk over het standaard vermogen van de motor was goed. In twee weken denken ze er klaar mee te zijn. De Caddy was ook teruggevonden .

[Wouter81]

Zat er ook een compressor op de Caddy?

[Eric H]

Dit leest echt weg als een jongensboek.....
Gadverdamme wat is dit lekker om te kunnen doen zeg.....

Femme, heel erg bedankt dat je ieder keer weer de tijd neemt om ons op de hoogte te houden van de stappen die je onderneemt met deze wagen...

Het gehele traject is zo goed en doordacht gedaan....
Geen schreeuwerige mods, een, in basis fantastische wagen, wordt op doordachte manier nog mooier en beter gemaakt.
Alles is zo in balans bij deze wagen...

Ben nog nooit een wagen tegengekomen die zo smaakvol wordt aangepast !!!!!

[Macboy]

Dit leest echt weg als een jongensboek.....
Gadverdamme wat is dit lekker om te kunnen doen zeg.....

Femme, heel erg bedankt dat je ieder keer weer de tijd neemt om ons op de hoogte te houden van de stappen die je onderneemt met deze wagen...

Het gehele traject is zo goed en doordacht gedaan....
Geen schreeuwerige mods, een, in basis fantastische wagen, wordt op doordachte manier nog mooier en beter gemaakt.
Alles is zo in balans bij deze wagen...

Ben nog nooit een wagen tegengekomen die zo smaakvol wordt aangepast !!!!!

+1 geweldige post EHA waar iedereen het mee eens zal zijn

[Tom]

Zag net de rest van je foto's op z4-forum.com, erg gaaf zo'n trip

[MartijnGizmo]

Linkje? Of de foto's gewoon hier dumpen.

[Femme]

Hier zijn alle plaatjes in de grote versies:

[Shakes]

S-K-I-T-T-E-R-E-N-D