Het grote E46 M3 (occasion) draadje

[Arthur]

Ja, dat ook laten doen
Heb ik net voor m'n fabrieksgarantieeinde ook laten doen.
Wel door de dealer, dus of die geheel objectief is valt te betwijfelen

[Macboy]

1. Romo's M3 stond hier lang te koop: beetje dubbelop om hem dan via een dealer te kopen
2. 97% van de M3's in Nederland hebben geen Ring of circuit gezien schat ik
3. Duitsland broeit van de nette M3's

Hier een nette cabrio met weinig km voor geen geld

[Arthur]

Dat hij hem niet van Romo kocht/kon kopen heeft hij al uitgelegd... :o

Hij zit nu vast in Groningen te kwijlen

[Macboy]

Ik zou overigens bij een dergelijke auto vrijwel altijd een nieuw stuur/leder inbouwen. Leder afhankelijk hoe het eruit ziet, maar een 2e hands stuur is nooit te vergelijken met nieuw. Op de totale prijs kost het ook geen drol en je hebt er veel plezier voor terug.

Auto van Mike hier verder aub: E46 M3 van Mike

[Arthur]

Dat zei ik

[Knot]

Wat ik dan niet snap, waarom schuift Benerink de ex-romo M3 door?? Was ie blijkbaar toch niet netjes genoeg??

[Arthur]

Toch wat te oud?
Misschien toch wat werk eraan?
Wilden die lui zich geen buil aan vallen?
Bv wat Romo zei over de lichte roestvorming.
We zullen het niet weten...

[romo]

Leeftijd zou kunnen, ze zijn bij Benerink niet van de "oude" auto`s, dat rechter achterspatscherm is op zijn minst dubieus, veel werk zit er niet aan IMO, maar ach, ik kan me er niet meer druk om maken

Kansen zat gehad om het ding van mij voor een meer dan redelijke prijs te kopen, nu niet meer janken

[Arthur]

Da's iig waar :arrow:

[Niels]

@Rico: Je hebt zeker niet geheel ongelijk en met een auto koop je niet alleen een product maar ook een stuk gevoel echter lijkt Romo me iemand die gewoon 100% eerlijk zal zijn over z´n ex Je kunt dus een behoorlijk deel geschiedenis achterhalen en dat lijkt me niet verkeerd. De M3 is en blijft gewoon een risico volle onderneming en dan wil je gewoon zekerheid. Dat Benerink afscheid heeft genomen is simpel, als dealer 24K geven en 24K beuren zonder gezeur en daarbij een E92 M3 afzetten is commercieel natuurlijk helemaal top! Daarnaast loop je met een 130i en een Z4 gewoon veel minder risico´s. Elke 130i die goed gebruikt wordt is op DF voorbij gekomen

@Macboy:
a) Dubbelop : Dat is toch gewoon timing geweest En wat dan nog? Als ie past dan past ie
b) Daarmee zeg je ook dat je 97% van alle M3´s die momenteel te koop staan nagenoeg risicovrij zijn? Ik vind zeker 50% al dubieus en dan heb ik alleen nog maar naar de verkoper c.q. advertentie gekeken Zeker 70% zou ik niet zonder garantie durven kopen, die ex van Romo echter wel.
c) Staar je niet blind op Duitsland. Het is het land van de autosport en de NL Douane matst je in geen geval. Ik kijk vaak op mobile en de goedkopere auto´s met mooie kilometerstanden zijn nagenoeg altijd scam weet ik uit ervaring

Neemt verder niet weg dat Mike nu een beter deal heeft gedaan :shakeit:

[Dexter]

E46 M3 'tjes worden in rap tempo wel steeds goedkoper......
http://link.marktplaats.nl/199085996" onclick="window.open(this.href);return false;

[Knot]

Tsja, die gaat wel mee voor 20k denkik... alleen wil je een M3 met 185.000km voor dat geld, ook nog eens een SMG bak.

Deze termen zetten de auto niet echt kracht bij:

"automaat met formule 1 schakelflippers op stuur"..... het is dat een particulier het niet geschreven heeft anders heb ik er zo'n idee bij van, Schumi rijdt forumule1 stijl de straat uit met een olietemperatuur van 20 C.. kijk mij eens gaan, gaaf he? Mwrrroooohhhp... FLIP... Brrrwwwhooooaaaahppp. 8)

[RVV]

Knot niet zo anti SMG hé . kan zijn dat jij het het niks vind, maar ik vond het ultiem op een M3.

Als ik weer een M3 zou kopen, dan weer beslist met SMG.

185000 km, zijn wel serieuze kilometers, mij wat te hoog, maar als de auto in alles perfect is. ik zou toch 10K extra bijlappen voor eentje met een aantrekkelijkere KM stand. Ik denk altijd maar weer, ik wil zelf er ook nog in rijden en hij moet ook weer een keertje weg.

[Mike S.]

Hij idd goed aan de kilometers, ik zou er iig nooit 1 met zo een stand kopen.
En zeker als je hem ooit nog is zou willen verkopen

[Knot]

Maargoed, stel jij bent diegene die heeft de auto gekocht met 130k op de klok en verkoopt m nu 3 jaar later met 185k. Moet de prijs dan naar 18k om het aantrekkelijk te maken of is het gewoon simpelweg geen optie?

Rico, SMG vind ik wel gaaf hoor, vooral met opschakelen tijdens driften is het snel en handig maar vrees voor hoge kmstanden idd.

[RVV]

Klopt SMG, als het kapot gaat

[Arthur]

Hij vreest echt alles...

[alexm3gt]

http://link.marktplaats.nl/201166211

mischien is dit wat BMW E46 M3 Supercharged GTR!!
Mosselman Turbo Systems ex-demo car

[Fernando]

imho onzettend lelijke bak... .

[Mike S.]

imho onzettend lelijke bak... .

+1 en vind het ook wel een berg geld voor een 2001 model met 100k

[Mark Nauta]

Ik vind het om te zien anders best een woest ding!!!

[Tristan]

Ik vind het om te zien anders best een woest ding!!!

+1. Alleen even de achterspoiler eraf. Maar zo te zien is het geen prullaria wat erop zit.

[Bert ///M3]

Mwah bij sommige dingen maken ze zich er wel een beetje goedkoop van af vind ik. AST Sportline I kan ik wel wat beters voor verzinnen, en als er grotere remmen op moeten dan zijn er ook wel serieuzere merken als D2.

[Lee M3]

Vind het ook best een dik apparaat, alleen idd die spoiler eraf halen.

En anders is dit ook heel leuk spul:
http://auto.marktplaats.nl/bmw/19691399 ... 3-csl.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Even doorsparen, Nauta!

[romo]

Superstrakke bak die CSL...................................wel even vragen of ie de ruitenwisservloeistof even wil aanvullen, ik zie dat het lampie brandt