Speedster (fin...)

[allen]

2 setjes van liggen. Ik ben benieuwd. Gratis massages bij koude starts. Geweldig! 8)

[Maik]

Anderhalf uur sleutelen als je een brug kan regelen...
Je achterste motorsteun is echter een bitch

[allen]

4 Koloms brug is geregeld voor in de avond. Leve de kleine gezellige zelfstandige garages.

[allen]

Zo. Al een paar keer aangegeven dat ik het idee had dat het blok wel heel slap in de rubbers zou zitten, waarbij werd aangegeven dat het hoorde. Niet bepaald prettig als je in wat korte bochten zit en het blok voelbaar beweegt waardoor de balans imho niet altijd even fijn uitpakt. Vandaag dus naar Bas met een stel powerflex motorsteun verstevigers. Na de voorste motorsteun losgemaakt te hebben waren we ook zo ongeveer gelijk klaar. Het rubber was bijna compleet doorgescheurd. Tijdelijk maar even een setje powerflexen ingestopt zodat het nog wat stevigheid heeft. Twee nieuwe motorsteunen laten bestellen zodat ik binnenkort nog een ritje Oss voor de boeg heb. Gezien de tijd die twee pietluttige bestellingen onder garantie in beslag nemen had ik nu geeneens trek om v/d Kooi aan te spreken voor de garantie van de motorsteun. Betaal ik liever zelf wat geld.
Door die voorste inserts ben ik nu iig van het geklapper van het blok af. Achteraf onbegrijpelijk dat dat normaal zou zijn.

Dan m'n dbilas kindje. Rammel is er nog niet uit omdat ik iig, niet weet of het wisselen van een achteras / aandrijflijn nog wel enigszins nut kan hebben daar dit al de tweede is die er onder hangt. Bas gaat volgende week nog wel rommelen en ik bel morgen dBilas voor een afspraak. Ding gaat retourtje Rödermark op een trailer en komt hopelijk afgesteld terug. Is de rammel er op de trackdays nog niet uit is het goed te weten dat ik tegen die tijd een setje oordoppen op maat heb.

[GTRene]

zow, dan zat je gevoel zeker goed 8)

als je zoiets ook al voelt is er ook wat aan de hand, ja oude auto's hadden wel eens een kantelend blok door slappe rubbers maar blij dat je nu weet wat het was en gerust kunt worden dat het straks verholpen is :idea:

succes met de afwikkeling 8)

Toch zou ik van der Kooi het wel ff zeggen, ff rechtzetten dat ze het mis hadden en dan kijken wat ze zeggen, gewoon netjes...

[allen]

Aan de ene kant rijd ik er nu graag direct heen om ze te vertellen dat ik toch liever had gehad dat ze naar aanleiding van m'n briefje en m'n bezoekjes eens serieus hadden gekeken naar de motorsteun. Nu heb ik 11.000 km gereden met een doorgescheurd rubber. Maar goed, wat schiet ik er verder mee op?
Dus ooit komt het daar wel weer ter sprake als ik een keer in de buurt ben. Verder geloof ik wel.

[allen]

Het zal wel weer eens niet. Motorsteunrubbers zijn niet in voorraad en staan op backorder. Onbekende leverdatum. Ik zal wel teveel bmw service gewend zijn om dit belachelijk te vinden.

[allen]

Vandaag met Tommy en Joy bij Dick geweest. Schijven en blokken zitten op de speedster. Rem ze voor de zekerheid maar even rustig in, maar ook nu is er al een goed verschil merkbaar. Hoef veel minder hard op het pedaal te staan om dezelfde remkracht te behalen. Geeft me alvast goede hoop voor als ik eindelijk mag stampen. 8)

[Niels]

Inremmen zou ik ook zeker doen. Ik was het bij de VR6 een beetje vergeten Maar nieuwen zijn onderweg

Wat heb je er onder gegooid :

[Stéphane]

Pagid RS14 blokken in ieder geval, dat is wat ik weet Was vanmorgen light weigth meeting daarzo met jouw Speedster, mijn Elise en mijn inmiddels ex-roadster. Papieren trouwens nog niet gevonden, maar dat regelen we maandag wel weer

[allen]

Idd, met omni schijven. Had ze ook niet veel later moeten wisselen. Blokken waren voor en achter inmiddels bijna geheel afgesleten.

Stéphane, succes met zoeken. Spreek uit ervaring op wat voor onmogelijke plekken autopapieren en paspoorten weggeborgen kunnen zijn.

[allen]

Werd tijd. Eindelijk de bevestiging van dBilas rond. Volgende week maandag sta ik bij hun op de stoep. 8)

[Niels]

Vervolg van de soap Ik blijf diep respect hebben voor je toewijding Allen :!:

[allen]

Ja, nieuw seizoen met nieuwe afleveringen Niels.
Het is maar hoe je het bekijkt. Vanaf de andere kant had je ook een psychiater kunnen aanraden.

[Stéphane]

Tja, ik weet hoe het is, Allen. Roadster is ook never ending story Nu weer met die papieren. Moet nu dus nieuwe aanvragen

[Niels]

Vanaf de andere kant had je ook een psychiater kunnen aanraden.

Psychiater : We zijn hier wel op een auto forum natuurlijk: stuk voor stuk ontoerekeningsvatbaar

[Christoph]

Ik heb ook zo'n project wat nooit eindigt dus wat dat betreft ben je zeker niet de enige hier

[MartijnGizmo]

Ach, en de mensen op het forum die hun project klaar hebben verkopen hem meteen weer...

[allen]

Hoor ik daar een bod van Martijn?

Zonder dollen. Deze gaat niet zomaar meer weg. Ik heb hem aardig onverkoopbaar gemaakt tenzij ik er wel heel zwaar op wil verliezen. We gaan er dus gewoon zelf mee spelen. 8)

[MartijnGizmo]

Ik bied 50%, blijft toch een vierpittertje he...

[Tommy]

4/6=>50%

Overigens over 4 pitter gesproken... ik heb een 4 pitter E46 en een 6 pitter E46. De 6 pitter klinkt lekkerder, motorisch meer por natuurlijk.. maar komt gewoon niet bij de balans en directheid van de 4 pitter. Bij actief stuurwerk merk je wel dat er een bak meer gewicht in een 6 pitter zit, met name dat wat extra in de neus zit.

[Niels]

Dat verbaasde mij ook Tommy Die viercilinder diesel stuurt gewoon fijner dan die sportcoupe die op de stoep staat :!: Nog een Z3 kopen Martijn :

[allen]

Ghehe, 4 cilinder fappers worden alsnog steeds zeldzamer helaas.

[Tommy]

wat ik zelf wel gaaf zou vinden is computer van 318i valvetronic E46 gebruiken om een 320si blok uit de E90 te laten draaien in een E46 en dan met iets wildere nokkenassen. De balans en voordelen van 4 cyl met de power van een mooie 6 cyl.

[MartijnGizmo]

Dat verbaasde mij ook Tommy Die viercilinder diesel stuurt gewoon fijner dan die sportcoupe die op de stoep staat :!: Nog een Z3 kopen Martijn :

Ik bied 50%, blijft toch een vierpittertje he...



Ik wil die VR6, alleen al voor het geluid! 8)