M6 uitgeprobeerd en ge-lasered

romo · Bericht door **romo** » 13 jun 2008, 21:41

Voor dat geld kocht ik een nieuwe M3 sedan....................................klaar toch?

Joop · Bericht door **Joop** » 13 jun 2008, 21:42

De M3 is wel als dagelijkse auto bruikbaar.

Niettemin strakke actie van die agent.

Matthijs · Bericht door **Matthijs** » 13 jun 2008, 21:48

Erg tof van die agent.

Misschien is een 650i een goed alternatief?

Tom · Bericht door **Tom** » 13 jun 2008, 21:57

Jelmer850i schreef:i drive is super simpel, is net een computer.
Geluid uit? idrive naar links en 1 keer klikken...
Daar heb je geen handleiding voor nodig spreekt voorzicht. althans in mijn 1 serie wel.. de handleiding heb ik nog nooit ingekeken althans niet voor de navi.

Verder wat als je de wagen zonder een inruilwagen koopt?

Nouja, niet iedereen is even gemakkelijk met computers. Jij bent er dagelijks mee bezig, wat voor de een logisch is.... etc

Jelmer850i · Bericht door **Jelmer850i** » 13 jun 2008, 22:11

dat is waar... mja ervanuitgaand dat iedereen tegenwoordig wel redelijk wat ervaring met pc's heeft.... , anders zou je dit forum ook niet snappen

Ben_968CS · Bericht door **Ben_968CS** » 13 jun 2008, 22:41

Eens M, altijd M....

GTRene · Bericht door **GTRene** » 13 jun 2008, 22:54

Mooi verhaal, gelukkig een meedenkende agent, netjes 8)

tja als je kunt kiezen tussen de 650i of de M6 zou ik ook voor de M6 gaan, succes met onderhandelen.

Topfuel · Bericht door **Topfuel** » 13 jun 2008, 23:22

Leuk verhaal met die agent, ze bestaan nog steeds...

Het ruwe schakelen bij een M6 voorkom je door net na het schakelen even te liften, dan gaat het gewoon smooth...
De vergelijking die je maakt met de M5 over die 8000,- klopt niet helemaal, basis prijsverschil tussen een M5 en M6 is nog altijd 27.500,-
Toch doe je er imo verstandiger aan een M5 te kopen, rijdt net zo leuk maar je kunt hem wel als gezinsauto gebruiken i.t.t de M6...

Succes met je keuze! (zou willen dat ik ook die keuze had

)

Gr. Topfuel

Luca · Bericht door **Luca** » 14 jun 2008, 10:03

Niet alle agenten zijn slecht hoor

Shakes · Bericht door **Shakes** » 14 jun 2008, 10:17

Eens een M ooit een AMG was het toch?

N.

InjectTheVenom · Bericht door **InjectTheVenom** » 14 jun 2008, 10:17

Luca schreef:Niet alle agenten zijn slecht hoor

Zeker niet. Toen ik vorige week dat ongeluk had kwamen er 2 uiterst geschikte exemplaren langs om alles te noteren, maakten een volledige en fatsoenlijke samenvatting zonder hun oordeel richting mij of de tegenpartij te laten leunen. Nu nog wachten op de centen van de verzekering

Voordeel is wel dat we allebei bij dezelfde maatschappij verzekerd zijn.

Mark Nauta · Bericht door **Mark Nauta** » 14 jun 2008, 11:39

Zoals Tofuel ook al zegt. De M5 is een stuk praktischer dan de M6. Als ik zelf voor de keuze zou staan zou ik de M6 nooit overwegen. De M5 is in mijn ogen minstens zo mooi en is natuurlijk net zo snel. Daarnaast heeft hij de bruikbaarheid die je nu ook hebt met de E39. Je kunt zelfs de bruikbaarheid nog verhogen door te kijken naar een Touring. Of is dat niets voor je Ben?

Naast de M5/M6, wat is er nog meer een optie? Conti GT?? Ferrari 575??

Mag ik trouwens zeggen dat ik die 24 mille voor jou eigen M5 niet veel vind, of is dat wel een reele inruilprijs??

Xave30 · Bericht door **Xave30** » 14 jun 2008, 11:53

Super Ben. 8)

RVV · Bericht door **RVV** » 14 jun 2008, 12:16

Mark Nauta schreef:
Mag ik trouwens zeggen dat ik die 24 mille voor jou eigen M5 niet veel vind, of is dat wel een reele inruilprijs??

Dat is een BMW "pak de klant" inruilprijs.. Beter is om hem particulier te verkopen en dikke korting bedingen op een M5/M6 nieuw model.

Downforce Dennis · Bericht door **Downforce Dennis** » 14 jun 2008, 12:23

Ben_968CS schreef:Eens M, altijd M....

AMEN brother!

Maus335i · Bericht door **Maus335i** » 14 jun 2008, 12:57

Christoph schreef:
Rico v Velzen schreef:Die verdiend een lintje volgend jaar !
? Wat een onzin, een mevrouw krijgt haar boete wel en dat is okee, regels zijn regels etc... Maar een M6 heeft een vrijbrief? Kom op

Het is top dat je er met een waarschuwing van af ben gekomen, zeker omdat het een proefrit was etc, maar om het nou direct als een helden actie te bestempelen...

Het gaat er om dat deze agent laat zien datie geen bonnenschrijfmachine is, maar toch iets menselijks heeft.

Hij verdient een lintje!

Nou heb ik niet zo heel veel verstand van BMW, maar ik vind die inruilprijs wel redelijk marktconform eigenlijk :p Dat je particulier meer kan krijgen staat als een paal boven water, maar de inruilprijs bij een dealer is sowieso altijd om te huilen.

Erik K. · Bericht door **Erik K.** » 14 jun 2008, 15:59

Misschien is een BMW 550i iets?
Dat gaat ook erg snel, en is ruim en qua comfort wat rustiger.

M@rcel · Bericht door **M@rcel** » 14 jun 2008, 17:29

InjectTheVenom schreef:
Luca schreef: Voordeel is wel dat we allebei bij dezelfde maatschappij verzekerd zijn.

Eerder je nadeel als de schuldvraag niet geheel duidelijk is. Ieder z'n eigen kosten betalen...je verzekeringsmaatschappij ontspringt de dans.

Downforce Hans · Bericht door **Downforce Hans** » 14 jun 2008, 20:25

die M staat toch alleen maar voor MONEY.....

MartijnGizmo · Bericht door **MartijnGizmo** » 15 jun 2008, 12:09

Mooi verhaal!

Kees Bunk · Bericht door **Kees Bunk** » 16 jun 2008, 13:27

Mark Nauta schreef:Je kunt zelfs de bruikbaarheid nog verhogen door te kijken naar een Touring. Of is dat niets voor je Ben?

Een M5 Touring is in Nederland natuurlijk wel de blitz! Er staan maar rond de 20 op Nederlandse platen tegen bijna 200 voor de sedan. Dan rij je wel wat unieks!

N.B. Ter vergelijking: BMW M6: ongeveer 70; BMW M6 Cabrio: ongeveer 25

Downforce Dennis · Bericht door **Downforce Dennis** » 16 jun 2008, 18:07

HANZ06 schreef:die M staat toch alleen maar voor MONEY.....

en een Corvette voor plastic bolletjes en rechte stukken staal in de vorm van een achteras?

come on, nu moeten ze toch eens met iets doordachtere lappen modder komen aanzetten. Is niet geloofwaardig meer

Will F. · Bericht door **Will F.** » 16 jun 2008, 21:41

Kees Bunk schreef:
Mark Nauta schreef:Je kunt zelfs de bruikbaarheid nog verhogen door te kijken naar een Touring. Of is dat niets voor je Ben?
Een M5 Touring is in Nederland natuurlijk wel de blitz! Er staan maar rond de 20 op Nederlandse platen tegen bijna 200 voor de sedan. Dan rij je wel wat unieks!

N.B. Ter vergelijking: BMW M6: ongeveer 70; BMW M6 Cabrio: ongeveer 25

Kees, hoe kom jij aan die cijfers? Weet je ook hoeveel 130i's er verkocht zijn in NL?

Daniel · Bericht door **Daniel** » 17 jun 2008, 08:27

M5 Touring is zo zeldzaam dat ze gebruikt vrijwel niet te krijgen zijn, een nieuwe kost dik anderhalve ton. Dat een M5 gebruikt goedkoper is dan een M6 is niet zo raar, het verschil in nieuwprijs is 20 mille.
Ekris in Utrecht heeft een M6 tutti lampioni staan uit 2005 met 77k op de teller, willen ze nog 87k voor hebben.

650i's zijn ook zeldzaam maar nog wel redelijk te krijgen: wel een wezenlijk andere auto dus als je onder de indruk was van de bruutheid van de M6 is dit niks voor je: veel rustiger en comfortabeler, echt een cruiser. Motorkarakter lijkt ook iets meer op dat van de E39 M5. Een M6 is natuurlijk wel gevoelig sneller maar in het dagelijks verkeer ben je met de 370 pk die de 650i ophoest ook niet diret een stakker.

Downforce Hans · Bericht door **Downforce Hans** » 17 jun 2008, 10:23

Dennis Schroyen schreef:
HANZ06 schreef:die M staat toch alleen maar voor MONEY.....
en een Corvette voor plastic bolletjes en rechte stukken staal in de vorm van een achteras?

come on, nu moeten ze toch eens met iets doordachtere lappen modder komen aanzetten. Is niet geloofwaardig meer

Het kan aan mij liggen maar die eerste zin begrijp ik helemaal niks van.
Bolletjes plastic

: rechte stukken staal

: in de vorm van een achteras

:
Had je teveel pintjes op toen je dit schreef of is het belgische humor die ik niet begrijp.
Nou ben ik ,ondanks dat ik zelf ook bmw rij geen specialist op dit gebied.
Maar als ik Andre de vries die met bmw rijd en raced dit hoor zeggen dan mag ik hier wel van uit gaan.
Kennelijk kan hij van een gewone bmw met wat aanpassingen een beter sturende wagen maken dan een beemer met een M er op.
Maar voor een hoop mensen en kennelijk ben jij daar 1 van is die M heilig.
Waar of van wie heb jij eigenlijk die weisheid omtrend die corvette vandaan, want aan die ene regel te zien heb jij volgens mij er zelfs nog nooit 1 gezien in het echt.

Grtz,Hanz06

M6 uitgeprobeerd en ge-lasered

Wie is er online