Radar flitst glijdende motorrijder

[Arthur]

D'r zitten hier wel een paar toppers zeg
Die doen waarschijnlijk nooit eens iets fout

[Mike R32]

Heb gewoon niets met motorrijders, 80% gedraagd zich als een aso op de weg.

[Wouter81]

Heb gewoon niets met motorrijders, 80% gedraagd zich als een aso op de weg.

Al die getunede Golf-rijders zijn kansloze sjonnies met petje op achterstevoren en zouden van de weg gehaald moeten worden, stuk voor stuk!

Ik kan ook generaliseren.

[Mike R32]

Bedoel het volgende:

Veel motorrijders denken dat ze alles mogen op de openbare weg. Helaas denkt 80% van de motorrijders dat ze beter kunnen rijden dan in werkelijkheid is. Als er dan iets fout gaat heb ik er echt geen medelijden mee. Je weet dat je veel risico neemt als je met 200km per uur over de snelweg rijdt, zeker op twee wielen.

Wouter81: dat je kon generaliseren wist ik al

[Wouter81]

Ik begrijp je stelling wel Mike, denk echter niet dat dit zich beperkt tot motorrijders. Ook (vooral jonge) autorijders overschatten zichzelf vaak enorm. Het enige verschil naar mijn mening is dat motorrijden in de basis veel gevaarlijker is dan autorijden, vandaar dat er relatief meer doden vallen bij motorrijders.

Ander feit is natuurlijk dat je bij motoren voor relatief heel weinig geld gigantische prestaties koopt. Voor 5000 euro heb je al een motor die over de 250 km/u gaat en in 3,5 sec. naar de 100 wil.

[Geelhoed]

Als je als motorrijder door de file op de snelweg mag, dan denk je dat je dat voor het stoplicht ook mag, dus rijdt je over het verkeerde voorsorteer vak naar voren, gaat op het laatste moment over de doorgertrokkenstreep weer naar het goede alwaar je voor (te ver dus) schuin tot stilstand komt om de eerste auto voor het stoplicht te hinderen bij het wegrijden. Deze is immers zo sociaal om niet op te rijden als het licht groen is maar even te wachten tot de motorrijder die op 10 cm voor zijn bumper staat vertrokken is.

[Wouter81]

Als je als motorrijder door de file op de snelweg mag, dan denk je dat je dat voor het stoplicht ook mag, dus rijdt je over het verkeerde voorsorteer vak naar voren, gaat op het laatste moment over de doorgertrokkenstreep weer naar het goede alwaar je voor (te ver dus) schuin tot stilstand komt om de eerste auto voor het stoplicht te hinderen bij het wegrijden. Deze is immers zo sociaal om niet op te rijden als het licht groen is maar even te wachten tot de motorrijder die op 10 cm voor zijn bumper staat vertrokken is.

En wat is je punt?

[Geelhoed]

Geen punt hoor, gewoon even stoom afblazen.

[Elmar]

Dat is juist het mooie van motorrijden. je staat altijd vooraan bij het verkeerslicht. 8)

[Geelhoed]

Als je daar dan staat voor een laag groen geval, en je in de bocht direct na het groene licht een toeter en vanwege gasloslaten terugspugend zetec blokje, hoort, realiseer je dan dat je als je zo vooraan komt staan je wel sneller weg moet zijn om het nadeel van een gebrek aan wielen in een bocht te compenseren.

[Elmar]

Nou, ik zag een filmpje van dat groene geval, na de bocht licht dat ding toch in de berm....

[HSR]

Als je als motorrijder door de file op de snelweg mag, dan denk je dat je dat voor het stoplicht ook mag, dus rijdt je over het verkeerde voorsorteer vak naar voren, gaat op het laatste moment over de doorgertrokkenstreep weer naar het goede alwaar je voor (te ver dus) schuin tot stilstand komt om de eerste auto voor het stoplicht te hinderen bij het wegrijden. Deze is immers zo sociaal om niet op te rijden als het licht groen is maar even te wachten tot de motorrijder die op 10 cm voor zijn bumper staat vertrokken is.

En wat is je punt?

Dat motorrijders een GPS tracker en elektronische snelheidsbeperker ingebouwd dienen te krijgen. Evenals personenauto's. Als tegenprestatie krijgen we het kwartje van kok terug die al teruggegeven is.