Vooruit dan maar, een 325i!

Davy MR2DRIFT · Bericht door **Davy MR2DRIFT** » 08 jul 2006, 02:05

Zeker Rody, maar helaas ben je ook verwend met een tankmeter die snel naar links klimt

Knot · Bericht door **Knot** » 08 jul 2006, 09:58

Die doet het inderdaad TE goed...

Probeer nu elk ritje niet meer dan 15 liter erdoorheen te jagen.

Nero_Serpente · Bericht door **Nero_Serpente** » 08 jul 2006, 12:58

Mooi werk, iedereen gaat langzaam over op een BMW....

Davy MR2DRIFT · Bericht door **Davy MR2DRIFT** » 08 jul 2006, 19:39

Vanmiddag heeft een vriend van me een apk-inspectie uitgevoerd en dat viel helemaal niet tegen. Alle rubbers en kogels zijn goed, de uitlaat is heel, de motorsteunen zijn perfect en er zitten geen scheuren t.h.v. het diff. Wel is het rechter achterwiellager kapot, maar dat wist ik al bij de aankoop. Dinsdag gaat de auto naar de garage voor:

-achterwiellagers
-krukaskeerring
-nieuwe remschijven voor
-nieuwe bougies, olie, filters enz.
-te hoog CO- en HC-gehalte

Daarna moet ik nog wat lampjes en een gordel vervangen en dan wordt de auto gekeurd.

EN IK HEB EEN SPERDIFF!! Tijdens de apk-inspectie draaide Jörgen het achterwiel rond i.v.m. het wiellager en het andere wiel draaide in dezelfde richting mee. Tegenhouden lukt wel, maar gaat zwaar. Jörgen kom ook aan het nummer zien dat het een sperdiff is:-)

Ook zitten er lichtblauwe verlagingsveren onder de auto, maar van welk merk kunnen die zijn? Ik dacht aan Bilstein.

Toch wel leuk, koop ik de goedkoopste 325 van marktplaats, blijkt er een Hartge uitlaat, sportonderstel, sperdiff en een set perfect AC Schnitzers onder te zitten.

Davy MR2DRIFT · Bericht door **Davy MR2DRIFT** » 08 jul 2006, 19:42

@Peter, op gummen werd ik altijd een beetje moe van die BMW-gekte en dacht dat het meer om de naam ging. En nu rijd ik zelf mijn derde BMW:-) Ik moet zeggen dat ik ook naar andere merken heb gekeken, maar ik kwam automatisch bij een 325 uit.

Nero_Serpente · Bericht door **Nero_Serpente** » 08 jul 2006, 20:36

Heb ik precies hetzelfde... kreeg destijds zelfs een beetje een hekel aan BMW en bmwrijders... maar nu ik er zelf 1 heb begin ik het merk en de rijervaring steeds meer te waarderen en snap ik goed waarom het zo'n hoog aangeprezen merk is/was. 8)

Tom · Bericht door **Tom** » 08 jul 2006, 20:46

BMW blijft een merk voor paupers

Erick · Bericht door **Erick** » 09 jul 2006, 09:49

Nero Serpente schreef:Heb ik precies hetzelfde... kreeg destijds zelfs een beetje een hekel aan BMW en bmwrijders... maar nu ik er zelf 1 heb begin ik het merk en de rijervaring steeds meer te waarderen en snap ik goed waarom het zo'n hoog aangeprezen merk is/was. 8)

Ik had precies het zelfde. Altijd Japans gereden en toen dacht ik van schijt ik koop een BMW Cabrio omdat ik dat een hele mooie auto vind en nu staan er 2 voor de deur en het rijdt geweldig en de volgende wordt waarschijnlijk ook weer een Beemer of ik moet de staatloterij winnen deze maand want dan koop ik een Nissan 350Z.

Knot · Bericht door **Knot** » 09 jul 2006, 10:00

Kijk... 350Zjes dat hoor ik graag

Erick · Bericht door **Erick** » 09 jul 2006, 10:09

Knot schreef:Kijk... 350Zjes dat hoor ik graag

Ik vind die auto echt sex op wielen.

Knot · Bericht door **Knot** » 09 jul 2006, 10:56

Hier nog 1.. maar 35k was toch wel veel geld. Als ik geen appartement had gekocht stond ie misschien wel voor de deur maar dan had ik de astra van de zaak echt op kmregistratie moeten rijden anders is het ook in geval van een Z niet te betalen.

Erick · Bericht door **Erick** » 09 jul 2006, 11:04

Knot schreef:Hier nog 1.. maar 35k was toch wel veel geld. Als ik geen appartement had gekocht stond ie misschien wel voor de deur maar dan had ik de astra van de zaak echt op kmregistratie moeten rijden anders is het ook in geval van een Z niet te betalen.

Mee too. Alleen is het dan mijn prive auto. OOIT.

Davy MR2DRIFT · Bericht door **Davy MR2DRIFT** » 02 aug 2006, 23:19

Even een update:

De auto blijkt dus een 2,5 VANOS-motor te hebben, maar helaas horen de kabelboom en de DME (403) bij de non-vanos motor. De vanos-controller is dus niet aangesloten, dus de motor mist nu vermogen. Ik heb nu een 413 DME gekocht die bij de vanos-motor hoort en als het goed is komt morgen de chip binnen voor die DME. Schijnt +20 ps +30 nm en 7000 tpm op te leveren, maar dat nemen we nog maar even met een korreltje zout.

Het wiellager is gemaakt en koelvloeistofniveausensor, koelvloeistof, olie+filter, bougies, luchtfilter, brandstofleiding e.d. zijn vervangen. Morgen komen er ander achterbandjes op en in principe moet de auto dan goedgekeurd kunnen worden.

De nieuwe voorremmen (Brembo) moeten deze week ook binnenkomen.

Het sperdiff is trouwens wel even anders driften hoor!! Je moet echt moeite doen om de auto dwars te krijgen, maar dan kun je een drift ook veel langer aanhouden. De drifthoek is trouwens ook veel groter. Hiervoor heb ik maar 1 auto gehad met sper en dat was de Corolla AE86. Het stoere daarvan was dat je de auto voor een rotonde al dwars kon zetten door op de motor af te remmen.

Als de BMW gekeurd is, dan gaan de stoelen en de achterbank eruit en komen er 2 simpele kuipjes in. Ik ga er geen hardcore raceauto van maken, maar hij moet wel een circuit op kúnnen. De bilstein veren gaan er wel een keer onderuit en dan moet er een schroefset voor in de plaats komen. De rubbers worden allemaal vervangen door proflex exemplaren.

Davy MR2DRIFT · Bericht door **Davy MR2DRIFT** » 02 aug 2006, 23:22

De auto heeft wel flink wat last van onderstuur, maar hoe kun je dat het makkelijkst oplossen? De achterkant ligt nu wat lager dan de voorkant. Banden zijn rondom gelijk.

Sporing aanpassen of stabilisatorstangen wisselen o.i.d.?

Knot · Bericht door **Knot** » 02 aug 2006, 23:44

Davy, kan je die DME zelf makkelijk wisselen? Ik wil dat vrijdagavond of zaterdagochtend nog even doen om te kijken of ik verder kan komen dan die 270km/u teller.

Davy MR2DRIFT · Bericht door **Davy MR2DRIFT** » 03 aug 2006, 00:29

Knot · Bericht door **Knot** » 03 aug 2006, 00:36

Had al zitten kijken onder de kap, maar ik dacht als ik maar geen gezeik krijg met dashborderrors enz... maar simpel vervangen dus...

7900rpm / 292km/u here we come

Dennis Cavallino · Bericht door **Dennis Cavallino** » 03 aug 2006, 09:31

@Davy: gaaf dat je auto een sper heeft en andere leuke goodies!

Davy MR2DRIFT · Bericht door **Davy MR2DRIFT** » 03 aug 2006, 22:47

@Dennis, het wordt steeds leuker met die goodies. Ik dacht dat er Bilstein veren onder zaten, maar vandaag heb ik de veren eens schoongemaakt en het blijken H&R specialfedern met nummer 29 824 HA/VA te zijn. Er staat ook nog een datum opgedrukt, namelijk 9-2005.

Tijdens zoeken in google kwam ik dit tegen:

http://www.h-r.com/bin/29824.pdf

Ik denk dat ik nu losse dempers erbij ga kopen voorlopig.[/url]

Knot · Bericht door **Knot** » 04 aug 2006, 10:01

En dan voor zo weinig knaken.. niet verkeerd hoor.

Davy MR2DRIFT · Bericht door **Davy MR2DRIFT** » 28 jun 2007, 19:10

Er is ondertussen weer een hoop aan de auto veranderd. Ik hoop er deze zomer nog mee naar de Ring te kunnen.

http://www.driving-fun.com/forum/viewtopic.php?t=4862

Speedy · Bericht door **Speedy** » 28 jun 2007, 21:24

Waarom koopt iedereen een BMW ?

Rijd ie echt zo goed??

Vroeger als 'k nog niet geboren was, niet zo lang geleje dus

kocht m'n pa een bmw en hij viel een jaar later letterlijk uit elkaar op de snelweg.

4 jaar geleje probeerde hij het nog eens, een spiksplinternieuwe bmw (die bolle versie ) en de auto was "verslaafd" aan de garage ..

Nuja, op circuit doen ze het uitstekend en het zijn bloedmooie auto's 8) Mooie aankoop

Sjef · Bericht door **Sjef** » 28 jun 2007, 22:42

Speedy schreef:Waarom koopt iedereen een BMW ?
Rijd ie echt zo goed??

Vroeger als 'k nog niet geboren was, niet zo lang geleje dus kocht m'n pa een bmw en hij viel een jaar later letterlijk uit elkaar op de snelweg.

4 jaar geleje probeerde hij het nog eens, een spiksplinternieuwe bmw (die bolle versie ) en de auto was "verslaafd" aan de garage ..

Nuja, op circuit doen ze het uitstekend en het zijn bloedmooie auto's 8) Mooie aankoop

4cilinders?

Davy MR2DRIFT · Bericht door **Davy MR2DRIFT** » 07 jul 2007, 23:42

Zo, eindelijk zit de schroefset eronder. Tevens zijn de draagarmen, bussen, stabilisatorstang en veerpootlagers vernieuwd.

http://www.driving-fun.com/forum/viewto ... 204#122204

Davy MR2DRIFT · Bericht door **Davy MR2DRIFT** » 08 jul 2007, 23:16

[IMG:150:128]http://img519.imageshack.us/img519/9841 ... qz6.th.jpg[/img]

[IMG:150:128]http://img164.imageshack.us/img164/1998 ... xb8.th.jpg[/img]

[IMG:150:128]http://img512.imageshack.us/img512/2498 ... sm5.th.jpg[/img]

[IMG:150:128]http://img164.imageshack.us/img164/2168 ... tz0.th.jpg[/img][/img]

Vooruit dan maar, een 325i!

Wie is er online