Alpina Roadster S Supercharged (projectsite live! )

MartijnGizmo · Bericht door **MartijnGizmo** » 17 apr 2008, 18:05

Fijn als men zo omspringt met klanten die net een beetje meer laten doen.

Rupie · Bericht door **Rupie** » 17 apr 2008, 18:15

Idd jammer dat het zoveel vertraging oploopt. Iemand die zo enthousiast is en bereidt is de knip te trekken verdiend beter. Jammer.

Metchu · Bericht door **Metchu** » 17 apr 2008, 18:34

Misschien moet je even boos worden? Niet schreeuwend boos, maar "op je strepen staan" boos 8)

Macboy · Bericht door **Macboy** » 18 apr 2008, 10:29

Femme, begrijp ik het nu goed dat je auto al bijna een jaar stilstaat

Gelukkig weten we allebei dat áls het achter de rug is, het waard zal zijn geweest ...

allen · Bericht door **allen** » 18 apr 2008, 10:54

Boos worden heeft maar zelden zin wanneer je iets 'aparts' probeert te maken. Het is ff niet leuk, maar het is niet anders. Het had kunnen helpen als je een boeteclausule had kwa tijd en resultaat, maar of het bedrijf in kwestie de opdracht in het begin überhaupt had aangenomen?
Succes ermee iig :!:

GTRene · Bericht door **GTRene** » 18 apr 2008, 10:57

Ik ben na een jaar meestal wel weer toe aan een andere auto

damn wat een geduld moet je hebben, maarja als ze het ineens af zouden raffelen ben je ook niet blij...maar het wordt wel tijd nu...sterkte 8)

Tom · Bericht door **Tom** » 18 apr 2008, 11:01

allen schreef:Boos worden heeft maar zelden zin wanneer je iets 'aparts' probeert te maken. Het is ff niet leuk, maar het is niet anders. Het had kunnen helpen als je een boeteclausule had kwa tijd en resultaat, maar of het bedrijf in kwestie de opdracht in het begin überhaupt had aangenomen?
Succes ermee iig :!:

Dan denk je er wel makkelijk over vind ik. Als elke auto die daar staat er een jaar staat dan zou dat bedrijf niet lang bestaan en binnen de kortste keren failliet zijn. Met andere woorden: hun prioriteiten liggen anders of ze besteden meer tijd aan andere auto's. Of gewoon meer personeel aannemen. Ik vind dat Femme alle recht heeft om eens flink pissig te worden. Zo'n project hoeft niet in een paar weken af te zijn maar een jaar kun je niet goedpraten.

Metchu · Bericht door **Metchu** » 18 apr 2008, 11:19

Inderdaad Tom, mijn idee... Je betaalt een hoop geld, daar mag best wat prioriteit naar uit gaan. Maar ik heb dit wel eerder gehoord, dus het is blijkbaar geen uitzondering...

Ik denk dat bedrijven kleine spoedklusjes er toch snel tussendoor gooien, omdat je "de tijd" hebt met project auto's ...

Arthur · Bericht door **Arthur** » 18 apr 2008, 11:31

Wat heeft Femme dan voor tijdspanne afgesproken?
Voordat we weer conclusies trekken?

allen · Bericht door **allen** » 18 apr 2008, 11:42

Ik kan er niet moeilijker over nadenken. Ik weet niet wat er precies is afgesproken en wat er nu exact is gedaan, hoe moeilijk ieder onderdeel apart is te realiseren en hoe druk de bedrijven het hebben die afzonderlijk dan weer opdrachten moeten verwerken voor de auto van Femme. Ik weet hoe lang Stéphane bijv. bezig was, hoe lang ik al aan het hinkelen ben en zo kan ik nog wel wat projecten verzinnen. Ieder project kent tegenslagen en iedere tegenslag zorgt er eigenlijk al direct voor dat de deadline niet gehaald wordt. Ik ben zelf nu onderhand al ongevoelig voor 'hobbymatige' vertragingen.

Voorts is het regelmatig zo met grote projecten dat je niet rechtevenredig aan het werk je geld binnenharkt. Zeker niet als het even tegen zit. Bij mij is alleen het blok al twee keer opnieuw opgebouwd en is nu aangeboden om de aandrijflijn voor de tweede maal te vervangen. Dat is een aardige verliespost omdat de uren niet doorberekend worden. Dit terwijl er toch geld moet blijven binnenstromen. Hierbij moet ik wel aantekenen dat ik wel weet wat er allemaal bij mij speelt en ik echt niet iemand bij de kladden hoef te pakken voor uitleg. De 'relatie' tussen Femme en z'n bouwer, daar heb ik dan geen kijk op. Wellicht dat hij nooit op de hoogte gehouden wordt???

Stéphane · Bericht door **Stéphane** » 18 apr 2008, 12:11

@Allen: Precies wat je zegt. Als ik er aan terugdenk heb ik er geen goede herinneringen aan. Als je iets one-off probeert te doen is het gewoon een drama. Anders kan ik het niet zeggen.

Dat zie je bij jou, Femme en mij. Tenzij je alles zelf kunt doen, want dan heb je het allemaal zelf in de hand. Enige waar je dan nog van afhankelijk bent zijn leveranciers van onderdelen en ook dat kan vaak leiden tot lange wachttijden, terugsturen en uiteindelijk niets er aan hebben. Als voorbeeld de Forge intercooler waar ik 2 maanden mee bezig ben geweest zonder enig resultaat.

Wouter81 · Bericht door **Wouter81** » 18 apr 2008, 14:41

Veel verstandige info Allen. Is ook lastig in te schatten zo'n project. Ik weet niet hoe de afspraken liggen in dit geval maar wij nemen ook regelmatig projecten aan. Zeker de grotere, dat is van te voren soms gewoon heel lastig inschatten hoeveel tijd iets kost. Als je het dan ook nog aanneemt voor een vaste prijs en qua tijd blijkt het (lang) niet te lukken, dan kan dat heel vervelend zijn, voor beide partijen. Voor de aannemer omdat het niets of te weinig oplevert, voor de klant omdat het lang duurt.

Laten we hopen dat alles goed komt, zal wel en dat de ESS afspraak ook gehaald wordt. Zou lullig zijn als dat weer moet worden uitgesteld.

Erik-Jan · Bericht door **Erik-Jan** » 18 apr 2008, 15:54

Dit is nog niets, ik heb al bijna 3 jaar een motor bij een reparateur staan

Patience Patience

Femme · Bericht door **Femme** » 18 apr 2008, 17:34

Macboy schreef:Femme, begrijp ik het nu goed dat je auto al bijna een jaar stilstaat

Gelukkig weten we allebei dat áls het achter de rug is, het waard zal zijn geweest ...

Hij staat nu één jaar en drie weken stil.

Aan afschrijving en verzekeringskosten heb ik er meer dan 10K op verloren in die tijd gok ik.

Afspraken maken over de duur van de werkzaamheden is vooraf onmogelijk omdat niet in is te schatten hoeveel werk er bij komt kijken. Als je alleen BMW Performance Parts laat monteren weet je waar je aan toe bent. Onderdelen zoals de Mov'it remmen en Reiger-schokdempers zijn op maat gemaakt en worden niet in serie geproduceerd voor de Z4. Dan is het maar de vraag of ze de eerste keer meteen passen. Alleen al het remmenverhaal heeft een half jaar gekost.

Dat het tijd kost en afspraken niet gehaald worden door een onvoorziene hoeveelheid werk maakt me niet zoveel uit zolang er maar gestaag vooruitgang wordt gemaakt. Er zijn maanden geweest waarin er bijna geen werk werd verricht. Mijn vrees na gisteren is dat het project in het zicht van de finishlijn weer gaat stranden.

De kwaliteit die Auto Totaal levert is naar mijn idee wel goed en de mogelijkheden zijn groot. Ze hebben veel voor me geregeld voor o.a. het remmengedoe wat allemaal onbetaalde uren zijn. Het probleem is kennelijk een gebrek aan personeel. Het moeilijke werk moet door één persoon gedaan worden en die kan maar aan één auto tegelijkertijd werken. Toen ik de B10 twee jaar geleden liet verbouwen kostte dat drie weken en een sloot geld. Tegenwoordig is het een komen en gaan van allerlei (vaak exotische) auto's met als gevolg verdeelde aandacht.

Wouter81 schreef:Laten we hopen dat alles goed komt, zal wel en dat de ESS afspraak ook gehaald wordt. Zou lullig zijn als dat weer moet worden uitgesteld.

Afspraken maken met ESS die ik niet meer totdat de auto klaar is, heeft anders totaal geen zin. Gelukkig lijkt men bij ESS erg flexibel te zijn.

Femme · Bericht door **Femme** » 24 apr 2008, 22:53

Ik heb de toezegging gekregen dat de auto volgende week en de week daarop afgebouwd zal worden.

Het stansen van het Alpina logo in de hoofdsteunen blijkt een onmogelijke opgave te zijn. In plaats hiervan zal het logo geborduurd worden met een antracietkleurig draadje zodat het wel mooi subtiel blijft.

De Voltphreaks-accu is overigens een paar weken geleden geploft. Gelukkig gebeurde dit onder werktijd zodat de smeulende accu direct uit de auto verwijderd kon worden en geen verdere schade heeft aangericht. Aangezien ik geen zelfdestructieve accu in mijn auto wil ga ik nu op zoek naar een normale lichtgewicht accu.

Fernando · Bericht door **Fernando** » 24 apr 2008, 23:13

nou de laatste loodjes dus, ben heel benieuwd.

Xave30 · Bericht door **Xave30** » 24 apr 2008, 23:48

Subscribed

Booooh · Bericht door **Booooh** » 25 apr 2008, 11:04

Zo, ik heb even een stukkie zitten lezen (uurtje of 2

)

Machtig mooi project, maar ik zou het geduld er niet voor op kunnen brengen denk ik, ik realiseer me ook wel dat als je auto ergens geheel of gedeeltelijk uit elkaar staat, je niet zo makkelijk de stekker er uit trekt en het elders laat uitvoeren, maar halverwege het verhaal had ik de indruk dat ik na nog een paar pagina's de fantastische afloop wel had kunnen lezen, helaas, het gaat nog even door...

Veel respect voor het geduld, de erg mooie foto's en filmpjes...

Ik wens je veel succes met de afronding van dit verhaal en zal het zeker blijven volgen...

Ben

Macboy · Bericht door **Macboy** » 25 apr 2008, 15:10

Ben, vergeet niet dat Femme dit natuurlijk niet had voorzien, althans niet één jaar

leonard · Bericht door **leonard** » 25 apr 2008, 20:01

Femme schreef:Nou, het ziet er naar uit dat het drama nog lang niet ten einde is.

Vorige week is er eventjes gewerkt aan het monteren van de deuren. Ten opzichte van het afgelopen weekend was er vandaag op het oog niets veranderd (de verantwoordelijke personen waren niet aanwezig om uitleg te verschaffen).

De stoelen zijn na vier weken nog steeds niet terug van de leerbekleder. De vertraging schijnt hem te zitten in het stansen van de logo's. Kennelijk is het nogal moeilijk om een cnc-machine aan het werk te zetten om een digitaal aangeleverd logo uit te frezen. Mijn beoogde schoonvader heeft zo'n apparaat en kan vanavond nog een logo of een willekeurig ander figuur uitzagen, ik snap het probleem niet.

herkenbaar dit!!

Ik ben ook met een project bezig (M3 DTM replica) en dat had ook rond het voorjaar 2007 af moeten zijn.Het probleem is gewoon dat je zoveel onvoorziene werkzaamheden tegen komt dat er gewoon geen pijl op te trekken is .

Wel een prachtige wagen word het in een perfecte kleur!!

Femme · Bericht door **Femme** » 03 mei 2008, 13:36

Het begint inmiddels ergens op te lijken. De Alpina-spoilers zitten er nog niet op. Voor deze gelegenheid had ik alleen even het middenstuk op de kofferklep gelegd:

[img=700,459:700:459]http://tweakers.net/ext/f/BkEw1DN7C8cWd ... C/full.jpg[/img]

[img=700,468:700:468]http://tweakers.net/ext/f/4pYLj9OohQodh ... e/full.jpg[/img]

[img=468,700:468:700]http://tweakers.net/ext/f/DybhKuvH50zE9 ... 3/full.jpg[/img]

[img=700,462:700:462]http://tweakers.net/ext/f/CjhPv29ar27dN ... R/full.jpg[/img]

Metchu · Bericht door **Metchu** » 03 mei 2008, 13:43

Ziet er goed uit Femme!

Peric · Bericht door **Peric** » 03 mei 2008, 14:22

Wat ONT-ZET-TEND gaaf Femme.
Probeer toch nog 's die M6-wielen eronder te zetten, kijken hoe dat staat. 8)

Macboy · Bericht door **Macboy** » 03 mei 2008, 14:46

Nee tuurlijk geen M6 velgen. Dit is porno ! De kleur is porno, velgen is porno.

SUBLIEM FEMME !!

Xave30 · Bericht door **Xave30** » 03 mei 2008, 15:03

Bella.

Alpina Roadster S Supercharged (projectsite live! )

Wie is er online