Alles over de E90/E92/E93 M3 (part II)

Mark Nauta · Bericht door **Mark Nauta** » 01 mar 2008, 22:33

Over WTCC gesproken Dré, je hebt om 5 uur morgen wel een TV met WTCC aan daar toch

.

RVV · Bericht door **RVV** » 01 mar 2008, 23:43

Andre schreef:Ik denk gezien naar de wtcc seats dat ik weer een 120d ga halen:)

Rico nou is het jou beurt om van een m3 naar een 120d te gaan.

uberlol:)

HAHAHAHAHAHAA (zoekt oude gummendraadjes op voor de heerlijke nostalgie)

Zou het hier een beetje gevreten worden..

Ja dat is het ik durf gewoon geen 135i te kopen.. bang voor de karrenvrachten kritiek hehehe

--------

Frank ik snap ook wel dat je het niet hautaine bedoelt

RVV · Bericht door **RVV** » 02 mar 2008, 00:06

Zou de hogere prijs van een M3 ook niet iets te maken hebben met een capaciteit probleem ?

Ik heb wel eens ergens gelezen dat ze bij M maar zoveel motoren kunnen bouwen, waar vraag naar is maar niet om overcapaciteit op te vangen.

Zou de prijs bv 15000 euro lager liggen dan komt er zoveel vraag dat men domweg niet aan de vraag kan voldoen.

En als de prijs zoveel lager zou wezen, zou men geen .35i motoren meer kopen maar alleen nog maar 4 liter V8'en..(bij wijze van spreke) Met als probleem dat BMW in de Co2 problemen gaat komen.

Andre · Bericht door **Andre** » 02 mar 2008, 00:11

Dat zijn vragen daar weet ik ook geen antwoord op.

Ik kijk alleen wat momenteel gewoon intressant is om in ons roversland te kopen, zodat je maximale fun hebt en zo weinig mogelijk bestolen wordt door de rovers in denhaag. Dan is in rwd sfeer de 135i en 130i de beste keuze als je nieuw koopt.

RVV · Bericht door **RVV** » 02 mar 2008, 00:18

Andre schreef:Dat zijn vragen daar weet ik ook geen antwoord op.

Ik kijk alleen wat momenteel gewoon intressant is om in ons roversland te kopen, zodat je maximale fun hebt en zo weinig mogelijk bestolen wordt door de rovers in denhaag. Dan is in rwd sfeer de 135i en 130i de beste keuze als je nieuw koopt.

Dat is inderdaad een punt Andre, het is allemaal jatterij van de overheid. Dat ontneemt ook de lust.

Daarnaast blijft de hoge afschrijving op nieuwe M's ook een behoorlijk nadeel. Na 2 jaar 40% afschrijven is ook gekkenwerk.

RVV · Bericht door **RVV** » 02 mar 2008, 00:21

Overigens is de slurptax van 6000 euro, wat niks met de auto ansich te maken heeft ook compleet van god los. Vertaald zich ook niet in restwaarde.

Ja ze weten in NL wel de klanten het heel moeilijk te maken.

Andre · Bericht door **Andre** » 02 mar 2008, 01:40

Nou ik ga mooi mee en geniet van de auto s die ik kan kopen onder de slurptax zolang het kan. Maar ik koop nooit een m3 of desnoods een M 1 serie csl die ik super zou vinden maar als daar 6 ruggen slurptax op zit hoef ik hem niet op geel kenteken.

Christoph · Bericht door **Christoph** » 02 mar 2008, 09:01

Voor de lol eens de configurator hier er op los gelaten wat een m3 nieuw moet kosten

Hij begint bij 36,884.68 EUR

En nog willen die lompe Amerikanen er niet aan

Robin · Bericht door **Robin** » 02 mar 2008, 09:50

Rico v Velzen schreef:Zou de hogere prijs van een M3 ook niet iets te maken hebben met een capaciteit probleem ?

Ik heb wel eens ergens gelezen dat ze bij M maar zoveel motoren kunnen bouwen, waar vraag naar is maar niet om overcapaciteit op te vangen.

Zou de prijs bv 15000 euro lager liggen dan komt er zoveel vraag dat men domweg niet aan de vraag kan voldoen.

En als de prijs zoveel lager zou wezen, zou men geen .35i motoren meer kopen maar alleen nog maar 4 liter V8'en..(bij wijze van spreke) Met als probleem dat BMW in de Co2 problemen gaat komen.

Welke hogere prijs van de M3? De dollar was vorige week op z'n laagste punte en Hylke had al berekend een paar weken geleden dat een M3 V8 in de USA 36500 ofzo euro moest kosten...

DAAR gaan de aantallen M's naartoe, niet naar NL. En JA de 135i kost daar 3 knikkers, daar zit ook prijsverschil tussen een 135i en een M3 V8 doh. Maar ik denk inderdaad dat als de M3 zou zijn begonnen in NEDERLAND bij 80000 euro de kans zou bestaan dat bepaalde lieden 'm wél zouden kopen ipv niet, misschien ik dan weer wél. Maar dat kost ie niet in NL dus theorie...

Het is buiten alles om ook een prijskwestie: Vanaf 94k of vanaf 50000 ofzo en dan kijken wat je ervoor krijgt. Ik zou dan een Z06 doen ofzo.

Macboy · Bericht door **Macboy** » 03 mar 2008, 12:22

Rico v Velzen schreef:Zou de hogere prijs van een M3 ook niet iets te maken hebben met een capaciteit probleem ?

Ik heb wel eens ergens gelezen dat ze bij M maar zoveel motoren kunnen bouwen, waar vraag naar is maar niet om overcapaciteit op te vangen.

Zou de prijs bv 15000 euro lager liggen dan komt er zoveel vraag dat men domweg niet aan de vraag kan voldoen.

haha geloof je het zelf? M3 is niet te duur, alleen in Nederland. Snap dat nu eens

EUR 66.000 in Belgie en DLD. Das nog best te doen. Om over de US maar te zwijgen.

Het is gewoon BMW Nederland die de boel nekt. 4k aan opties waar ze 24k voor vragen. That's it.

Geen enkele andere reden, maar BMW NL (in samenspraak met BPM natuurlijk)

romo · Bericht door **romo** » 03 mar 2008, 21:09

[img:900:600]http://img246.imageshack.us/img246/355/ ... 729ta6.jpg[/img]

[img:900:620]http://img142.imageshack.us/img142/1927 ... 781zz3.jpg[/img]

Technical Specifications
Engine: 4.0 litre V8
Aspiration: Naturally aspirated
Maximum Power: 485 hp (362 kW)
Maximum Torque: 368 lb-ft (498 Nm)
Transmission: Six-speed sequential racing transmission
Drivetrain: Rear-wheel drive

markk · Bericht door **markk** » 03 mar 2008, 21:59

Toch jammer dat ze niet een racer op basis van de 135i coupe hebben gemaakt

Mark.

Joy · Bericht door **Joy** » 03 mar 2008, 22:25

[img:740:405]http://img209.imageshack.us/img209/2227/image1pn3.jpg[/img]

Kleintjes worden groot

Mark Nauta · Bericht door **Mark Nauta** » 03 mar 2008, 23:28

Romo, maak met die M3 ALMS André nu niet gek......

Macboy · Bericht door **Macboy** » 07 mar 2008, 12:01

BRAKING NEWS !

Ik heb gisteren een verdachte SMS van Robin gekregen en ik denk dat ie een M3 sedan gaat bestellen :!:

Martijn · Bericht door **Martijn** » 07 mar 2008, 12:04

Macboy schreef:BRAKING NEWS !

Ik heb gisteren een verdachte SMS van Robin gekregen en ik denk dat ie een M3 sedan gaat bestellen :!:

Snap dat dan Macboy: da's tactiek! Eerst een M3 kopen en dan na 6 maanden inruilen op een 135i.

Ow nee, dat was een 120d vorige keer.......

Arthur · Bericht door **Arthur** » 07 mar 2008, 13:22

Boefjes

Mark Nauta · Bericht door **Mark Nauta** » 07 mar 2008, 16:31

Nou Robin.......heb jij ons wat te vertellen!!!

Joop · Bericht door **Joop** » 07 mar 2008, 18:20

Macboy schreef:BRAKING NEWS !

Ik heb gisteren een verdachte SMS van Robin gekregen en ik denk dat ie een M3 sedan gaat bestellen :!:

Probeert Robin zo onder het E46 M3 vs E90 335i duel uit te komen dan????

Ben wel benieuwd.

Fernando · Bericht door **Fernando** » 07 mar 2008, 19:59

hij laat ons wel wachten he!

Robin · Bericht door **Robin** » 08 mar 2008, 12:47

Nee hoor, is niks aan de hand, misschien een sperdiff dit voorjaar of een Hartge H50 E90, schiet wat meer op. 8) Eerst m'n centen besteed aan een klokje

Starred · Bericht door **Starred** » 08 mar 2008, 15:45

Robin schreef:Eerst m'n centen besteed aan een klokje

Wordt je tijd dan scherper?

M-bitious · Bericht door **M-bitious** » 08 mar 2008, 16:21

Kennis van me in Duitsland gaat een nieuwe M3 kopen en daar een 560pk V10 met SMG in lepelen. Wordt wel een lekker wagen denk ik zo, net als de Hamann Thunder.

Robin · Bericht door **Robin** » 08 mar 2008, 16:40

M-bitious schreef:Kennis van me in Duitsland gaat een nieuwe M3 kopen en daar een 560pk V10 met SMG in lepelen. Wordt wel een lekker wagen denk ik zo, net als de Hamann Thunder.

Dát zég ik!

Robin schreef:Nee hoor, is niks aan de hand, misschien een sperdiff dit voorjaar of een Hartge H50 E90, schiet wat meer op. 8) Eerst m'n centen besteed aan een klokje

Hartge H50 met 550pk SMG V10 M5 motor en volgens Tim Schrick lekker rijdend hoor.

[img:640:480]http://images.europeancarweb.com/featur ... e_view.jpg[/img]

GTRene · Bericht door **GTRene** » 08 mar 2008, 16:57

Monster die Hartge... 8)

kreeg vanmorgen weer mail van G-power.....730 PS starken 5.0l V10 Triebwerks mit G-POWER BI-Kompressor Aufladung.

de G-POWER M5 V10 HURRICANE zal ok wel voor de 3 serie kunnen toch?
eneuh 360km/u

http://www.g-power.de/275.html?L=0

Alles over de E90/E92/E93 M3 (part II)

Wie is er online