135i vs e92 M3

[Andre]

raven die is besteld en dan zullen we once and for all de waarheid achterhalen.

[RVV]

De enige reden waarom Andre het niet doet is, heeft niks met status te maken, maar met rijeigenschappen. Andre vind de rijeigenschappen beter van de 1 serie, DAT die rijeigenschappen beter zijn (mits getweaked, want standaard is dat gewoon niet het geval) is niet het punt van discussie.

Bovenstaande quote is ook niet juist. Ook in standaard vorm zijn de rij-eigenschappen van een 135i veel dynamischer dan van welke 3-serie ook.

En feiten kun je niet weerspreken.

Lees net de AMS trio test tussen de 135i, 335i en e92 M3..

Feiten ?

Die e92 M3 veegt de vloer aan op hockenheim met de .35i'tjes..over de performance cijfers maar niet te spreken. vermakelijk om te lezen met deze discussie in het achterhoofd..

Maar de 135i krijgt de meeste puntjes hoor..











Omdat die het voordeligste is

[Hielke]

Wat zijn de rondetijden van de verschillende auto's?

[RVV]

Robin dat met die 330i'tjes tussen Andre en jou.. Mischien dat de velg grote er iets mee te maken had ? Andre reed toen op 17 inch en jij op 18 inch. ?


Er zit altijd verschil tussen de ene uitvoering en ander uitvoering van het zelfde model.

Audi's staan er om bekend dat ze heel veel vermogen kwijt raken aan het AWD systeem. vooral boven de 180 km/h is het een drama..

Let straks maar op als die RS6 cijfers bekend worden, dat ding met 580pk.. ik wed dat een e60 M5 gewoon sneller is IRL.

Overigens zou het me geen bal uitmaken mocht blijken dat uit een test dat zowel jou 335i danwel de 135i sneller is. Maar dan weten we dat tenminste, nu lullen we al heel lang langs de materie heen af moeten gaan op vage verhalen en nog vagere internet filmpjes..

Overigens is het gewoon heel interessant om te zien wat de winst nou is van een korter dif. bij de 135i tov de 335i en de e46 M3.. Het mooiste is dat we er ook een e92 M3 bij hebben..

Ik stel het zo voor:

Ik zei de gek met de e46 M3
Andre met de 135i korter dif.
Jij met de 335i
Hielke (mits andre het goed vind) in de 130i
Erik kramer in de e36 M3
en M-bitious in de e92 M3

Op een zondag ochtend afspreken en gewoon onderling gaan testen op de Duitse autobahn A31 vlak over de grens.

Niet om te winnen maar om vast te stellen hoe de verhoudingen pas echt liggen.

Daar hebben we allemaal belang bij. En het is ook nog leuk !

[Robin]

zou leuk zijn Rico idd, wel 'n hoop geregel.


Maar een E92 M3 begrijp ik de krachtwinst van tov 135/335i. Jij hebt geen E92 begrijp ik nu? Ik ging er constant van uit dat jij een E92 M3 had Rico, vandaar 't misverstand, sorry....

[Andre]

.35 motor was goed af fabriek voor 360pk met de fabrieks garantie. Bmw moest terug tunen naar 306pk voor hun cash cow.

Dus stel nou dat je er een schnitzer chip inzet. Dat is dus eigenlijk geen tuning. Het is eigenlijk zoals bmw het bedoeld heeft.

360pk 135i/335i vs E92 m3. Zit je dan nog lekker in je M stoel.

uberlol

[GTRene]

@Rico dat zou een mooie test zijn 8) mooi vergelijkings matteriaal 8)

[RVV]

zou leuk zijn Rico idd, wel 'n hoop geregel.


Maar een E92 M3 begrijp ik de krachtwinst van tov 135/335i. Jij hebt geen E92 begrijp ik nu? Ik ging er constant van uit dat jij een E92 M3 had Rico, vandaar 't misverstand, sorry....

LOL@Humor

[RVV]

Wat zijn de rondetijden van de verschillende auto's?

Ik heb het blad niet gekocht.. €4.10 alleen voor slechts 2 pagina's die interessant waren vond ik ook weer te gek. De M centen moeten wel naar de M toe

[RVV]

360pk in een 135i AC snitzel.. dan kan ik het echt wel schudden met de M3

[Andre]

Je kan je beter alvast gaan abonneren op classic driver magazine.

[M-bitious]

Mijn M3 heeft binnenkort rond de 450-460 pk. Weet niet of dat eerlijk is.

[romo]

Mijn M3 heeft binnenkort rond de 450-460 pk. Weet niet of dat eerlijk is.

[Robin]

Atmo pk's zijn geen turbopk's (of noem 't Nm's ofzo)ben ik achter sinds de rit in Leonards 440pk 4.2 atmo RS4. De gexedede 380pk 335i's laten zelfs E60 M5 amper een kans van 100/200kmh. De 360pk B3 Alpina won het toch van de M3 E92? Nou dan. De .35i motor is te goed en is gewoon een gedrogeerde snuiter, lamzak.

[Erik K.]

Ik stel het zo voor:

Ik zei de gek met de e46 M3
Andre met de 135i korter dif.
Jij met de 335i
Hielke (mits andre het goed vind) in de 130i
Erik kramer in de e36 M3
en M-bitious in de e92 M3

Op een zondag ochtend afspreken en gewoon onderling gaan testen op de Duitse autobahn A31 vlak over de grens.

Niet om te winnen maar om vast te stellen hoe de verhoudingen pas echt liggen.

Daar hebben we allemaal belang bij. En het is ook nog leuk !

Lijkt me ook leuk om tegen dit wagenpark een paar sprintjes te trekken, count me in 8)

[M-bitious]

Atmo pk's zijn geen turbopk's (of noem 't Nm's ofzo)ben ik achter sinds de rit in Leonards 440pk 4.2 atmo RS4. De gexedede 380pk 335i's laten zelfs E60 M5 amper een kans van 100/200kmh. De 360pk B3 Alpina won het toch van de M3 E92? Nou dan. De .35i motor is te goed en is gewoon een gedrogeerde snuiter, lamzak.

Audi heeft 4x4 en dat geeft verlies. Een M5 rijdt echt wel weg bij die 335. Anders vragen we Habib wel een keertje. Mijn M6 deed de 100-200 in ca. 8,5 seconden. Van 150 naar 260 km/h in 9 seconden. Komt de 335 ook niet aan. Schakelen bij 300 km/h en weer trekken doet de 335 ook niet. Laten we wel reeel blijven. Het is een machtige motor, maar er zijn grenzen. 360pk is natuurlijk getuned, dus ook al niet eerlijk. Zal de g-power M5 Hurricane even lenen 8)

M6 sprintje voor de tuning.
http://www.youtube.com/watch?v=18jxVKm4_3U

[RVV]

Mijn M3 heeft binnenkort rond de 450-460 pk. Weet niet of dat eerlijk is.

NATUURLIJK IS DAT EERLIJK, standaard .35i heeft ook 350pk LOL

[Hielke]

Mijn M3 heeft binnenkort rond de 450-460 pk. Weet niet of dat eerlijk is.

Eerlijk? Met die getunede .35 turbo's is dat bittere noodzaak om nog wat mee te komen!

Dus er moeten iets van 7 auto's naar Duitsland afreizen om uit te maken hoe het verschil tussen de BMW's is? Dat terwijl het in Nederland al bijna onmogelijk is om 2 auto's op te laten draven. Gaat niet lukken he 8)

Nog eerder zie ik een Golf GTI V met JD chip het strijdtoneel betreden om één van de ADV BMW's het vuur aan de schenen te leggen.

[RVV]

Nee nee Hielke dit gaat helemaal goedkomen !

[Robin]

Tja, ik weet 't is South Africa en het is niet op sea level, maar hier een gechipede 335i sedan vs een E60 M5:

http://www.youtube.com/watch?v=IsUYvv0H ... re=related

En hier ook, wel ff hele filmpje afkijken.
http://www.youtube.com/watch?v=9qFJj2U8 ... re=related

Sorry dat ik uit m'n nek lulde

Ik ga nu ff naar Andre, kijken hoe 't komt met 't sperdiff zodat ik in bochten nog makkelijker bij bepaalde DFers wegrijdt. 8)

[M-bitious]

Filmpje 1 zit iemand te slapen, filmpje 2 zie ik de M5 winnen. Maar ik wil graag cijfers zien. Of M5board filmpjes die zijn ook duidelijk. Vaste start, vaste versnelling, aantal personen en 50-250. Wat doet een 335 van 100-200?

[RVV]

Lichtsnelheid

[Rupie]

Je kan je beter alvast gaan abonneren op classic driver magazine.

Goed idee voor Rico. E46 is zoooo jaren 90.

[RVV]

Je kan je beter alvast gaan abonneren op classic driver magazine.

Goed idee voor Rico. E46 is zoooo jaren 90.

LOL, nog even en ik ga goedkoop in de bijtelling rijden,het toverwoord is dagwaarde

[Andre]

http://www.youtube.com/watch?v=Dr8gNkrnpcU

even andere downpipe erop.