Nieuwe autoprijzen

romo · Bericht door **romo** » 29 dec 2007, 14:46

http://www.autodisk.nl/nieuweautoprijzen/

Geeft inzage in slurptax.................................

HaDries · Bericht door **HaDries** » 29 dec 2007, 14:51

Is dus niet volledig

Gijzer · Bericht door **Gijzer** » 29 dec 2007, 14:52

De Hummer de groooote verliezer met + 30.000 en wisselgeld....

Correctie de veyron met 31 K

romo · Bericht door **romo** » 29 dec 2007, 16:06

HaDries schreef:Is dus niet volledig

What is missing?........................................

Starred · Bericht door **Starred** » 29 dec 2007, 16:29

M3 +7000

Luco · Bericht door **Luco** » 29 dec 2007, 16:33

bij renault mis ik de clio rs??

Stéphane · Bericht door **Stéphane** » 29 dec 2007, 17:31

Weer lekker krom allemaal. Heb je een auto met een A-label, krijg je €1000 korting (b.v. 320i touring):
CO2: 148
BPM corr.: +€654
Slurptax: €0
Label corr.: -€1400
Nieuwe BPM: 8130
Huidige prijs: 40050
Nieuwe prijs: 38996

Verschil: -€1054

En dan de bijtelling voor lease-rijders wel weer omhoog, waarbij deze quote mij gelijk weer jeuk geeft:

...De verhoging van de bijtelling is vooral bedoeld om alvast een buffer in te bouwen voor de lagere inkomsten uit de BPM en motorrijtuigenbelasting van de komende jaren.

Dan mogen de zakelijke rijders dus opdraaien voor de verlaging van de BPM. Lekker is dat.

bron:
http://www.terbergleasing.nl/nieuws/nie ... 29b&Mode=1

SteV6 · Bericht door **SteV6** » 29 dec 2007, 19:12

Gadver, alle auto's die ik leuk vind en voor zou willen sparen worden tussen de 8 en 10 mille duurder

Dus: "Miss Piggy (mijn roze spaarvarkentje)?! Vreten kreng, want je moet nog vetter worden!" :twisted:

SteV6

allen · Bericht door **allen** » 29 dec 2007, 21:34

SteV6 schreef:Gadver, alle auto's die ik leuk vind en voor zou willen sparen worden tussen de 8 en 10 mille duurder

Dus: "Miss Piggy (mijn roze spaarvarkentje)?! Vreten kreng, want je moet nog vetter worden!" :twisted:

SteV6

Miss Piggy zal vreten zoveel je wil. De vraag is of je haar kommetje snel genoeg kan bijvullen.

HaDries · Bericht door **HaDries** » 29 dec 2007, 22:30

luco hornsveld schreef:bij renault mis ik de clio rs??

Juist die staat er niet bij

rudie ter hogt · Bericht door **rudie ter hogt** » 29 dec 2007, 23:27

HaDries schreef:
luco hornsveld schreef:bij renault mis ik de clio rs??
Juist die staat er niet bij

word niet meer gemaakt in 2008

Luco · Bericht door **Luco** » 29 dec 2007, 23:32

echt wel

RVV · Bericht door **RVV** » 30 dec 2007, 02:13

Michel die auto van jou gaat maar liefst 6300 euro meer kosten, leuk voor Subaru

Mike R32 · Bericht door **Mike R32** » 30 dec 2007, 10:42

De Golf V R32 wordt 2750 Euro duurder, de DSG zelfs nog meer.

Topfuel · Bericht door **Topfuel** » 30 dec 2007, 11:15

Voor de zuinige boodshappen auto's gaat er max. 700,- vanaf. Lekker stimulerend om zo'n hok te kopen... Bij een beetje sportieve auto knallen ze er al 3000,- bovenop, waarom dan ook niet de goedkope auto's echt goedkoop maken zodat het echt interessant wordt om met een zuinige auto te rijden?

Dit is ook om te kotsen:

''De verhoging van de bijtelling is vooral bedoeld om alvast een buffer in te bouwen voor de lagere inkomsten uit de BPM en motorrijtuigenbelasting van de komende jaren.''

Gadverdamme...

Jou zou toch denken dat de inkomsten aan bpm gelijk moeten blijven. De slurpers worden duurder en de zuinige auto's worden goedkoper. Onder aan de spreep zou er niets moeten veranderen en zou deze regeling alleen stimulerend moeten werken om een niet slurper te kopen...

Gewoon weer een grote naaierij van die klote belastingdienst om de hard werkende burger nog meer geld af te troggelen...

WAT EEN STEL VARKENS DAAR IN DEN HAAG, GADVER!!!

romo · Bericht door **romo** » 30 dec 2007, 11:26

It sucks big time............................

Luca · Bericht door **Luca** » 30 dec 2007, 12:09

Auto rijden blijft een dure hobby........... (Cupra wordt maar een paar euro duurder 8) )

Gino · Bericht door **Gino** » 30 dec 2007, 13:16

Sommige verhogingen zijn echt bizar:

Mitsubishi Pajero sport 2.5td inform 29.999 -> 39.653

romo · Bericht door **romo** » 30 dec 2007, 14:06

Zou de importeur daar nog iets aan willen/kunnen doen?........................

Stéphane · Bericht door **Stéphane** » 30 dec 2007, 14:08

@Top Fuel: Helemaal eens! En als er nu alternatieven waren om het te omzeilen, dan was er nog niets aan de hand. Nu stimuleren ze niets (milieuvriendelijkere auto's) en is het puur en alleen een vestzak-broekzak verhaal van belastinggeld. Als zakelijk rijder kun je dus in het geval van een nieuwe auto met slurptax en hogere bijtelling dus dubbel genaaid worden. Enige alternatief is dan een 2e hands auto privé te rijden, die in de meeste gevallen minder milieuvriendelijk is.

Dit is echt puur hypocriet gedonder onder het mom van milieu. Heeft dus echt helemaal geen sodemieter met milieu te maken, want ze stimuleren niets. Zelfde verhaal voor alternatieve brandstoffen, waar ook geen eurocent extra voor beschikbaar komt.

Het is gewoon een setje eikels eerste klas. Anders kan ik er niks van zeggen.

Andre · Bericht door **Andre** » 30 dec 2007, 14:24

Ze zijn bij de overheid lekker aan het schuiven. Minder bpm maar meteen correctie op de bijtelling.

Als ik bij een baas zou werken zou ik geen auto van de zaak willen. Ja een 15 jaar oude. Bijtelling over de dagwaarde.

Mark k is een van de weinige die het helder ziet met de lease auto s.

Stéphane · Bericht door **Stéphane** » 30 dec 2007, 14:37

@Andre: Ik heb ook €0,00 bijtelling

Daniel · Bericht door **Daniel** » 30 dec 2007, 15:10

TopFuel schreef: ''De verhoging van de bijtelling is vooral bedoeld om alvast een buffer in te bouwen voor de lagere inkomsten uit de BPM en motorrijtuigenbelasting van de komende jaren.''

Ik dacht dat de motorrijtuigenbelasting in 2008 al omhoog zou gaan om de lagere inkomsten uit de BPM te compenseren?
Die bijtelling boeit me niet, betaal ik toch niet, maar blijkbaar staan tegenover één belastingverlaging (BPM) drie verhogingen (slurptax, motorrijtuigenbelasting, bijtelling) en daar komt over een aantal jaren de kilometerheffing nog bij.

Weinig kans dat dat budgetneutraal is, en dus een flinke extra schep geld voor de algemene middelen

Maar wat met name steekt is dat de maatregelen om milieuvriendelijk te rijden echt geen hol voorstellen - paar honderd euro links en rechts,. behalve dan voor onmogelijk kleine hokken waar toch weinig mee gereden wordt en hybride brikken die weliswaar tijdens het rijden weinig vervuilen, maar waarvan de productie voor erg hoge milieubelasting vooraf en achteraf zorgt.

Mike R32 · Bericht door **Mike R32** » 30 dec 2007, 17:20

romo schreef:Zou de importeur daar nog iets aan willen/kunnen doen?........................

Auto's worden kaal geleverd en bij de garage voorzien van extra opties.
Op deze manier druk je de bpm/btw.

Hansv (Hans van Velzen)

Ha, die Mike;

BPM kun je op die manier natuurlijk omzeilen, maar BTW toch echt niet. Die betaal je over elke scheet die je dealer laat waaien.
Alternatief voor de hele slurptakszooi blijft toch een knappe gebruikte; sowieso de enige ècht mjöövriendelijke optie....

Nieuwe autoprijzen

Nieuwe autoprijzen

Wie is er online