Maik's pikorde lijst

DDX · Bericht door **DDX** » 04 dec 2007, 22:00

leuk lijstje

(vraag me alleen beetje af waarom je corner fun van mijn auto op zelfde niveau met zware auto's ?)

Peric · Bericht door **Peric** » 04 dec 2007, 22:46

Ik effe blij dat ik het met een Peug 306 Turbo diesel doe, onderaan....

Steven N. · Bericht door **Steven N.** » 04 dec 2007, 23:10

Leuk Maik, kan me redelijk vinden in jou benadering. Sta samen met de Cayenne en 968 gedeeld op 36. Je zou denken, wat hoog ingeschaald misschien, maar als ik de CPZ dagen bekijk klopt het wel aardig.

Desmond Prins · Bericht door **Desmond Prins** » 05 dec 2007, 07:16

Maik Mag ik je uitnodigen voor een tripje in mijn 9000 Aero... Dan zal ie aardig wat hoger komen te staan denk ik zo...

Ik zou niet weten hoe ie in vergelijk tot andere auto's is.

Knot · Bericht door **Knot** » 05 dec 2007, 08:14

Hey.. met de civic had ik hoger gescoord

Maik · Bericht door **Maik** » 05 dec 2007, 08:37

DDX schreef:leuk lijstje

(vraag me alleen beetje af waarom je corner fun van mijn auto op zelfde niveau met zware auto's ?)

Wat zei je Stefan?

Je auto staat op hetzelfde niveau als die van een Leon II Cupra, dat lijkt mij redelijk fair? Heb je nog wat aan het onderstel significant veranderd?

Maik · Bericht door **Maik** » 05 dec 2007, 08:41

Desmond Prins schreef:Maik Mag ik je uitnodigen voor een tripje in mijn 9000 Aero... Dan zal ie aardig wat hoger komen te staan denk ik zo...

Ik zou niet weten hoe ie in vergelijk tot andere auto's is.

Dat mag, heb namelijk ook geen idee waar ik hem moet plaatsen ten opzichte van de rest.
Ik heb dan maar naar de feiten gekeken, 1400+kg FWD in een scandinavisch jasje (waar over het algemeen nou niet de meest spannende auto's vandaan komen). Is er nog wat getuned aan je wagen? Onderstel en/of motor?

Dickh. · Bericht door **Dickh.** » 05 dec 2007, 14:28

De lijst is op mijn beeldscherm kompleet onleesbaar.

Frits · Bericht door **Frits** » 05 dec 2007, 14:32

Dick Hoekendijk schreef:De lijst is op mijn beeldscherm kompleet onleesbaar.

Save as, en dan met een picture editor openen...

Gino · Bericht door **Gino** » 05 dec 2007, 14:56

Yes, ik sta boven Knot's Starlet 8)

Dickh. · Bericht door **Dickh.** » 05 dec 2007, 15:21

Dank je Frits!

Zie nu wel dat het hoog tijd is dat ik de M5 weer eens uitlaat want ze is duidelijk onbekend. Veel te hoge score bij practicality voor een twee zitter met rolkooi

CRZ · Bericht door **CRZ** » 05 dec 2007, 15:59

Maik schreef: Wat zei je Stefan?

Je auto staat op hetzelfde niveau als die van een Leon II Cupra, dat lijkt mij redelijk fair? Heb je nog wat aan het onderstel significant veranderd?

Billstein B16 en Proflex dacht ik.

Dutch · Bericht door **Dutch** » 05 dec 2007, 16:45

Maik schreef:Ik heb het vuile werk maar weer zelf gedaan en een AFGEWOGEN lijst gemaakt

Wat? Zonder dat deze meeting in de praktijk is gebracht?

http://www.driving-fun.com/forum/viewto ... sc&start=0

Maik · Bericht door **Maik** » 05 dec 2007, 18:50

Subtiele hint Dutch

@CRZ: eens kijken of dat nog een puntje voor Stefan op gaat leveren... zal aan mijn stemming liggen!!

Maik · Bericht door **Maik** » 05 dec 2007, 18:52

Dick Hoekendijk schreef:Dank je Frits!

Zie nu wel dat het hoog tijd is dat ik de M5 weer eens uitlaat want ze is duidelijk onbekend. Veel te hoge score bij practicality voor een twee zitter met rolkooi

Oeps, ik dacht dat die nog verder helemaal standaard was, maar gelukkig niet!!

Wat zijn de verdere mods precies Dick? Misschien dat je op het gebied van Corner DF dan nog een puntje terug kan winnen

Er zitten natuurlijk hele dikke Mov-its onder, en ik dacht ook wat stuggere rubbers? Ook nog een chique 244-voudig instelbaar schroefsetje?

Dickh. · Bericht door **Dickh.** » 05 dec 2007, 20:05

Maik

Kompleet leeg gehaald met een gelaste rolkooi. Carbon motorkap. Bilstein Motorsport schokdempers en Eibach Motorsport veren in Rusch Nordschleife afstelling. Dinan camberplates. Wiechers veerpootbtug. BBS RC velgen. G-power uitlaat. Mov'it remmen voor en achter. Powerflex D-95 rubbers.

DDX · Bericht door **DDX** » 05 dec 2007, 20:08

Maik schreef:Heb je nog wat aan het onderstel significant veranderd?

bilstein pss9 standje stug + veerpootbrug voor/achter
(en iets betere remmen)

maareh niet te serieus worden he

het blijft jouw mening natuurlijk 8)

Maik · Bericht door **Maik** » 05 dec 2007, 20:34

Mijn mening is op een bepaalde kennis gefundeerd, maar bij sommige auto's mis ik dus wat kennis

skinnybmw · Bericht door **skinnybmw** » 05 dec 2007, 21:16

Ik weet eigenlijk niet waar ik m'n E30 320i M50B25 non-vanos tussen moet plaatsen...

Desmond Prins · Bericht door **Desmond Prins** » 05 dec 2007, 23:12

Maik schreef:
Desmond Prins schreef:Maik Mag ik je uitnodigen voor een tripje in mijn 9000 Aero... Dan zal ie aardig wat hoger komen te staan denk ik zo...

Ik zou niet weten hoe ie in vergelijk tot andere auto's is.
Dat mag, heb namelijk ook geen idee waar ik hem moet plaatsen ten opzichte van de rest.
Ik heb dan maar naar de feiten gekeken, 1400+kg FWD in een scandinavisch jasje (waar over het algemeen nou niet de meest spannende auto's vandaan komen). Is er nog wat getuned aan je wagen? Onderstel en/of motor?

OK Euhm H&R veren. met momenteel weer originele schokbrekers. Mijn Sport schokbrekers hebben de crash niet overleefd. Bilsteins zijn de planning.
Zimmerman gegroefde Schijven MEt EBC Red Stuff Ceramix Remblokken, Goodrigde RVS remslangen.
Abbott 3" RVS Downpipe met Racekat, 3"JT Uitlaat vanaf de kat met 2 Freeflow dempers.
Abbott Air Intake 3" Tussen intercooler en gasklephuis. JR openluchtfilter.
Abbott ECU Stage one. Custom Stage staat in de planning.

Standaard 225 PK bij 340 NM koppel. Mijn gemeten waardes liggen op 320 PK met 504 NM koppel. Ik heb het idee dat de bank niet helemaal klopte. dus houd het graag op 285 PK

Owja mag ik je uitnodigen op www.saabforum.nl Voor een kleine bloemlezing over getunede saabs...

Frits · Bericht door **Frits** » 06 dec 2007, 08:28

Dick Hoekendijk schreef:Maik

Kompleet leeg gehaald met een gelaste rolkooi. Carbon motorkap. Bilstein Motorsport schokdempers en Eibach Motorsport veren in Rusch Nordschleife afstelling. Dinan camberplates. Wiechers veerpootbtug. BBS RC velgen. G-power uitlaat. Mov'it remmen voor en achter. Powerflex D-95 rubbers.

Is dat die paarse met '520i' badge achterop?

Maik's pikorde lijst

Wie is er online