Renault Clio RS 2.0 16v 172 pk
Ik twijfelde heel erg tussen een Clio 1.6 16v Initiale en de Renault Sport versie. Het werd de Initiale en dat was achteraf geen goede keus. Best een fijn en ultraluxe autootje, maar ik had natuurlijk voor de RS moeten gaan. Een dikke tweeliter motor, 172 pk, xenon koplampen. Gewoon een lekkere FWD hot-hatch. Dat was echt te gek in die tijd! En een heel leuk bommetje om te zien en om mee te rijden!

BMW 325ti Compact
De volgende keer knikkende knietjes? Dat was gek genoeg voor een auto die bijna iedereen – inclusief ikzelf – spuuglelijk vond. Maar toch had ik een crush voor deze compacte Beier en heb ik slapeloze nachten gehad. Want er stond een bijna hagelnieuwe BMW 325ti Compact te koop met een paar duizend kilometers op de teller en nagenoeg alle opties. Le Mans blauw, inclusief wit leer. Ja, ik was verliefd. Het liep mis op de inruil, daardoor bleef de auto net wat buiten budget.

BMW Z4 Coupé
Wat mij betreft is dit de mooiste BMW ooit. Oprecht. Ik vind dit zo’n porno-auto. Ongeacht de motor. Natuurlijk is de M-versie megabruut (343 pk), maar de instapper (3.0si, 265 pk) is ook al een old-school pareltje. Waarom dan toch niet gekocht? Vanwege het praktische ongemak van deze coupé. Het is echt een tweezitter en de bagageruimte valt toch een beetje tegen. Dus heb ik toen gekozen voor de BMW 130i. Die heeft dezelfde motor als de Z4 3.0si en was natuurlijk veel praktischer. Ook echt een heerlijke auto, maar het heeft altijd geknaagd dat ik toen toch niet voor de BMW Z4 Coupé ben gegaan. Want man o man, wat was ik verliefd. Waarbij je het woordje ‘was’ ook kunt vervangen voor ‘ben’.

Alfa Romeo Giulietta QV
Iedere autoliefhebber moet ooit een keer een Alfa Romeo hebben gehad. Dat geldt natuurlijk ook voor mij en bij de lancering van de Giulietta was het ‘love at first sight’. Ik had hem al helemaal naar wens geconfigureerd. Een witte met zwarte velgen (goh) en rood leer. Ik heb de online configurator wel duizend keer bekeken. En ook met stevige koopintenties de showroom binnengestapt. Helaas werd ik bij dealer 1 totaal genegeerd en bij dealer 2 kon ik niet proefrijden. Toen ben ik – impulsief als ik ben – bij de VW dealer een deur verder binnengestapt en heb ik direct een nieuwe Golf GTI gekocht. Ik heb de neiging om nog even langs te gaan met het koopcontract onderdrukt. Natuurlijk ook spijt van gehad, want was wel mooi eindbazenmomentje geweest

Opel Astra OPC
Deze crush heeft echt lang geduurd. Wat een schoonheid. Zeker in blauw. En een vermogen van 280 pk was in die tijd niet misselijk. Het grappige is, laatst zag ik er toevallig weer eentje rijden en ook nu vind ik het nog steeds een hele brute en gave auto. Uiteindelijk werd het een Renault Megane RS en dat was gelukkig echt een parel van de buitencategorie. Dus dat was wel een fijne pleister op de wond.

Porsche 718 Cayman
Deze auto doet me in meerdere opzichten pijn. In 2017 had ik financieel goed nieuws en was ik echt serieus aan het kijken naar een jong gebruikte Porsche 718 Cayman. De gebruikte prijzen waren te overzien en het is en blijft natuurlijk een Porsche. Na lang wikken en wegen toch gekozen voor een nieuwe hot-hatch (BMW M140i). Financieel gezien was dat een bijzonder pijnlijke beslissing. Want de jaren erna is de waarde van de Porsche 718 alleen maar toegenomen. Waardoor ik misschien wel zonder afschrijving een Porsche had kunnen bezitten. Echt een gemiste kans. De jaren daarna heb ik de markt constant in de gaten gehouden, maar de prijzen waren en zijn gewoon te hoog.

Honda Civic Type R
Ja, van deze icoon heb ik ook echt nachten wakker gelegen. Helaas nieuw bijzonder prijzig en dat merk je helaas ook aan de gebruikte prijzen. De value for money werd een issue en daardoor heb ik uiteindelijk toch gekozen voor andere hot-hatches. Maar het knaagt wel. Want deze Honda is echt wel een speciaal diersoort. Ik was een paar keer dichtbij, maar ik heb eigenlijk nooit echt serieus zaken kunnen doen bij de Honda-dealers. Altijd belachelijk lage inruilprijzen. Een keer weigerden ze zelfs mijn toenmalige SEAT Leon CUPRA R in te ruilen. Best bijzonder.

Alpine A110
De Alpine A110. Wat een geweldenaar. Zo’n fijne sportauto met een uitmuntende balans. Alles klopt. Zelfs qua prijs ben ik er al weleens uitgekomen. Alleen dan toch het praktische gebruiksgemak, je hebt nauwelijks bagageruimte en dat is toch een issue als je op vakantie gaat. Rijden is eigenlijk kopen. Of zou het moeten zijn als ik wat meer lef had.

BMW M340d
De BMW M340d is ook echt een auto waarvan ik 100% zeker weet dat ik spijt ga hebben dat ik deze niet gekocht heb. Want wat is de B57 zescilinder turbodiesel een goddelijk lekker blok. Zoveel trekkracht, zoveel gemak. Die fluwelen vuist in je rug, daar kan bijna niets tegenop. Koppel dat aan alle deugden van de BMW G20/G21-serie en je hebt een geweldenaar. Wie weet komt het er ooit nog van, al is de diesel bijna uitgestorven natuurlijk.


