Alles over de 1 serie (part I)

[Robin]

Michel eigenlijk heb ik dat besluit al genomen.

Natuurlijk is het allemaal zelf rijden om het echt te beoordelen, maar ik ben bang dat ie mij in de basistrim niet gaat overtuigen. Een Dre uitvoering zal wel fantastisch zijn, maar dan vind ik de prijs helemaal niet meer in verhouding staan.

Want dan komt er nog een sper bij een extra difhuis, is 3500 euro, een anders onderstel is ook nog een 1000 tot 1500 euro. Bredere voorbanden..ook 500 euro.

52000K basis
1000 metallic
1200 xenon
800 auto airco
700 M paket
500 USB stick
800 stof/leer
1000 afleverkosten

En dan zit ie zo op 63000 euro in mijn situatie.

Met de beste wil van de wereld zie ik niet dat die auto zoveel geld waard is.

Hoe kan 't dan dat mijn kar 61k kostte???? HE 18"met een paar ditjes en datjes???

IK ga geen 60k uitgeven voor een 135i, never.

Ja dan moet ie bomvol zitten met leer compleet en satnav en 19"weetikveel, dan misschien


58000 mille in jou config, scheelt maar 3 mille met mijn 335i. Nou dan hou ik de 335i denk ik.

[romo]

De prijs verhouding tusen een 1er coupe en 3 er coupe/sedan lijkt op een of andere manier zwaar zoek, als ik bovenstaande lees..............

[Michel P]

De prijs verhouding tusen een 1er coupe en 3 er coupe/sedan lijkt op een of andere manier zwaar zoek, als ik bovenstaande lees..............

ofwel je bent gek als je een 135i koop i.p.v. een e90/92 335i! 135i had 15k goedkoper moeten zijn t.o.v. een dreier!

Michel

[RVV]

Robin jou 335i is gewoon een bargain vergeleken met een 135i.

135i is in verhouding tot het gebodene te duur in mijn ogen, helemaal als je hem gaat vergelijken met de 130i hatch.

Ik draai er niet om heen die kost me ook 51000 euro. Maar da's nog altijd 12000 euro goedkoper dan een 135i in dre edition. (voor mij dan)

Daarbij reken ik ook niet dat ik de hoofdprijs meer terugkrijg voor de M3 CS, hooguit 48 a 50K in 2008.

[RVV]

Gisteren artikel in autovisie gelezen.... voorspelbaar. en wederom geen warme gevoelens.

Ik vind het serieus jammer, want ik ben in de basis zeker een liefhebber van die 135i.

[Jelmer850i]

Hou jij die Cs nou maar mooi...
Als je verwacht 48k te krijgen voor je Cs als je deze inruilt tegen een 130i á 51k, dat gaat je niet lukken...

[RVV]

Jelmer een 130i heb ik gehad, die hoef ik iig niet meer (mischien later een 2e handsje van 4, 5 jaar oud als ragwagentje). Dan had ik hem op voorhand nooit hoeven weg te doen.

[Jelmer850i]

Weet ik..., maar mijn vader koopt ook 2x een 307sw die op de kleur na precies gelijk is.... 2á3 jaar oud dan koopt hij weer een nieuwe

Dan zijn ze ook op trouwens, alles kraakt en doet

[RVV]

Dezelfde auto kopen heb ik nog nooit gedaan en zal ik ook nooit doen.

[Andre]

De 123d 3 deurs hatch of coupe is volgens mij de auto om te kopen. Jammer dat het diesel is.

Ik kom op 56k voor een 135i dan heb ik het nog niet over de dre edition. Maar die dre edition opties zou je ook moeten rekenen op een 335i.

135i is prijzig tov een 335i sedan. Nee 123d of 130i dat zijn de beste keuze s. Persoonlijk vindt ik een 335i sedan ook veel te duur voor het gebodene. Die van robin zit ook over de 60k.

[Michel P]

De 123d 3 deurs hatch of coupe is volgens mij de auto om te kopen. Jammer dat het diesel is.

Jij vind de hatch dus ook mooier dan de coupe Andre?

Michel

[Andre]

ik moet de coupe eerst even live zien.

Ik heb gewoon eigenlijk het geld er niet meer voor over om meer dan 50k voor een stuk blik te betalen. Ik vlieg wat van a naar b doe wat boodschappen wat driftjes etc. Ik vindt het prima zo eigenlijk 130i voor ca. 47k. Veel duurder hoeft voor mij niet. Een 135i zal mij niet veel meer plezier extra bieden. Ben eigenlijk helemaal klaar met die dure kneiters. Afschrijvingen van hier tot tokio. Wil gewoon voor relatief geld een leuke entertainer. Dat is op dit moment toch de 130i. En voor de diesel rijder is dat toch echt de 123d die misschien nog wel scherper stuurt dan een 130i.

[RVV]

Gisteren nog evende foto's vergeleken in autovisie tussen de coupe en de 3 deurs hatch met M paket, dan zeg ik dat ik de hatch gewoon de mooiere auto vind.

[romo]

ik moet de coupe eerst even live zien.

Ik heb gewoon eigenlijk het geld er niet meer voor over om meer dan 50k voor een stuk blik te betalen. Ik vlieg wat van a naar b doe wat boodschappen wat driftjes etc. Ik vindt het prima zo eigenlijk 130i voor ca. 47k. Veel duurder hoeft voor mij niet. Een 135i zal mij niet veel meer plezier extra bieden. Ben eigenlijk helemaal klaar met die dure kneiters. Afschrijvingen van hier tot tokio. Wil gewoon voor relatief geld een leuke entertainer. Dat is op dit moment toch de 130i. En voor de diesel rijder is dat toch echt de 123d die misschien nog wel scherper stuurt dan een 130i.

Op zich een waarheid als een koe...................................maar ja, WTF, ik leef nu, over 50 jaar weet geen hond er nog wat van, ook van die afschrijving niet.....................................

[Robin]

Mijn 335i vind ik tov de rest van sneller autoland dus niet te duur, Audi S5, Carrera, STi, EVO X bijv, 135i... Doe mij voor de centenkwestie dan maar mijn 335i.



48k krijg jij terug als je een nieuwe 760Li bij de Beier bestelt Rico anders 40k op een 1er.

btw ik denk dat ik de hatch ook spontaner vind. was altijd al 1er liefhebber(misschien wel de eerste op DF(of Brava?) met zo'n ding toen....)

oude liefde roest niet.

[RVV]

48k krijg jij terug als je een nieuwe 760Li bij de Beier bestelt Rico anders 40k op een 1er.

Inderdaad erg afhankelijk van wat je weer koopt. Peter bood me 5 maand geleden 58k voor de M3.

dan is 40 nu wel gelijk het andere uiterste.


Maar om eerlijk te zijn ben ik ook wel een beetje klaar met het bijleggen van die dikke bedragen. Vooral omdat ik met niks het gevoel hebt echt een vooruitgang te maken.

Voor mij is er gewoon geen alternatief voor de CS. En da's maar beter ook, hoed ik ook geen geld uit te geven, en volgend jaar krijg ik geld toe, als Jurrasic Park 5 word gemaakt.

[RVV]

Over inruil gesproken... ik hoorde een verhaal (jou ook wel bekend Robin) van 80000 euro bijbetalen (van een 5 jaar oude e46 met 70K teller) op een nieuwe e92 M3.

[Robin]

48k krijg jij terug als je een nieuwe 760Li bij de Beier bestelt Rico anders 40k op een 1er.

Inderdaad erg afhankelijk van wat je weer koopt. Peter bood me 5 maand geleden 58k voor de M3.

dan is 40 nu wel gelijk het andere uiterste.


Maar om eerlijk te zijn ben ik ook wel een beetje klaar met het bijleggen van die dikke bedragen. Vooral omdat ik met niks het gevoel hebt echt een vooruitgang te maken.

Voor mij is er gewoon geen alternatief voor de CS. En da's maar beter ook, hoed ik ook geen geld uit te geven, en volgend jaar krijg ik geld toe, als Jurrasic Park 5 word gemaakt.

OP wat? Op je ex 130i? LOL 58k had je moeten doen als het een leuke kar was die je wilt. Januari is weer een jaar erbij. 50 vind ik de hoofdprijs(kijkend naar wat ik terugkreeg...)

[Robin]

Ja dat verhaal ken ik. Da's ook niet normaal....

[romo]

Ach zoveel geld uitgeven is niet een rationeel verhaal, maar ja, als je je vrouw neukt is het ook niet rationeel. Als het dat wel is, dan heeft ze natuurlijk zelf een dikke bankrekening............................................

[Andre]

Rico die CS van welk jaar is die ook al weer.

[RVV]

OP wat? Op je ex 130i? LOL 58k had je moeten doen als het een leuke kar was die je wilt. Januari is weer een jaar erbij. 50 vind ik de hoofdprijs(kijkend naar wat ik terugkreeg...)

Nouja was een combi deal.. 58K voor de M3 en 13K voor de touring.

Samen in te ruilen op toen mijn ex 130i en een e90 325i sedan. moest iets van 7K bij betalen.

Opzich was dat beste een leuke deal, ware het niet dat die e90 een stinkende rokers auto was, echt te goor voor woorden. Dus niet gedaan.


Verder maak ik me echt geen illusie over de verwachte restwaarde van de M3 CS. gewoon 1000 tot 1200 euro in de maand afschrijven.

Ach het boeit ook niet wat die waard is zolang ik hem hou.

[romo]

2005 toch?

[RVV]

Rico die CS van welk jaar is die ook al weer.

1842 LOL







april 2005 toch ?

[romo]

OP wat? Op je ex 130i? LOL 58k had je moeten doen als het een leuke kar was die je wilt. Januari is weer een jaar erbij. 50 vind ik de hoofdprijs(kijkend naar wat ik terugkreeg...)

Nouja was een combi deal.. 58K voor de M3 en 13K voor de touring.

Samen in te ruilen op toen mijn ex 130i en een e90 325i sedan. moest iets van 7K bij betalen.

Opzich was dat beste een leuke deal, ware het niet dat die e90 een stinkende rokers auto was, echt te goor voor woorden. Dus niet gedaan.


Verder maak ik me echt geen illusie over de verwachte restwaarde van de M3 CS. gewoon 1000 tot 1200 euro in de maand afschrijven.

Ach het boeit ook niet wat die waard is zolang ik hem hou.

Zo denk ik er ook over, sterker, bij de (eventuele) aanschaf van de nieuwe M3 ruil ik de oude helemaal niet in.................................huppake gewoon €125 K in de pot..................................gaan met die banaan, egh bananeboot....................................