Re: Denk eens mee: cabrio. Beet ! Update P3

[Martijn_bmw]

Wat een passie weer mensen.. #Driving Financially

Om te kunnen beweren dat hij de plank mis heeft geslagen moet je weten wat voor hem de plank was.

Als je iets speciaals bouwt en het al te koop zet nog voordat de auto volledig af is dan is mijn aanname dat dat in ieder geval ook was met een financieel belang maar goed wellicht zit ik er idd helemaal naast

[Bram]

Maakt je ook niet echt sterker naar potentiële kopers lijkt me

[PeterB]

Een dakloze knakenbak ophalen en dan na een jaar, als het dakloos rijden bevalt, de knakenbak inruilen op een anders koets.

[Robin]

GTRené werkt nu hier heb ik van horen zeggen:
https://www.mpi.nl/nl

[Elise]

Ik vind het jammer dat René niet meer post!

Weet TS ondertussen waar de voorkeur naar uit gaat?

[Bombadil]

Ik vind het jammer dat René niet meer post!

Weet TS ondertussen waar de voorkeur naar uit gaat?

Hart blijft het meeste kloppen voor een fraaie E85 Z4. Maar de juiste kan ik momenteel niet vinden.

Keuze is nu wachten tot de juiste voorbijkomt.

[ErikS]

De Z4 40i bevalt mij iig méér dan goed.
Wat een heerlijke auto is dat zeg. Als de E89 35i een beetje binnen budget valt, zou ik die hoek in gaan.
Met automaat geen probleem.

[Wimo]

Ik vond mijn E89 35i ook fantastisch. Stalen is ook een mooie constructie!

[Jeroen E21]

Tsja ik zit ook in kamp E85, met een fris onderstelletje vind ik het heerlijke lichtvoetige speeltjes al sturen MX-5's scherper. Om het gewicht laag te houden zijn er bij de Z4 wel wat concessies gedaan, maar dat maakt het nog geen rammelbak, integendeel. Even dreunmatten in de portieren stoppen, dat wel. Een 3.0Si is dan superleuk, maar zoals je al schrijft, dan moet je het budget wel opschroeven. 3.0i is leuk maar gevoelsmatig wel een echte bak minder power. Sportstoelen een must imo.

Vind dit een heel mooi pakketje met mooie Individual wielen en dito interieur:
https://www.autoscout24.nl/aanbod/bmw-z ... ce771cc996

[Martijn_bmw]

Ik heb zowel meerdere e85 als e89 gehad.
E85 is meer sportief e89 is meer touren maar kan ook prima een mooi bochtje lopen. Beide zijn absoluut leuk rijden

Qua design vind ik de e89 de mooiste
En het harde dak is wel lekker met 366dgn per jaar buitenstaan zoals het geval voor TS.

[Bombadil]

Vind dit een heel mooi pakketje met mooie Individual wielen en dito interieur:
https://www.autoscout24.nl/aanbod/bmw-z ... ce771cc996

Gezien, inderdaad fraai maar 26K, dat kost een E89 35i ook. En een G29 komt dan ook in zicht. Of een hoge km Z4M of een Boxter of toch maar meteen goed; G29 40i en dan loopt het budget weer uit de hand.

[Joël D.]

Vind dit een heel mooi pakketje met mooie Individual wielen en dito interieur:
https://www.autoscout24.nl/aanbod/bmw-z ... ce771cc996

Daar heb ik afgelopen zaterdag nog gekeken. Erg fraaie uitvoering. Exact dezelfde spec als die van mij, maar dan nog met extended leather. Maar 27k is wel een boel geld hoor. Het aanbod is wel erg schaars overigens.

[JeroenT]

Vind dit een heel mooi pakketje met mooie Individual wielen en dito interieur:
https://www.autoscout24.nl/aanbod/bmw-z ... ce771cc996

Gezien, inderdaad fraai maar 26K, dat kost een E89 35i ook. En een G29 komt dan ook in zicht. Of een hoge km Z4M of een Boxter of toch maar meteen goed; G29 40i en dan loopt het budget weer uit de hand.

Moet ik de Z4 M al klaar zetten?

G29 M40i heb ik overigens ook gehad, heerlijke auto! Maar niet zo puur en speels als de e85.

[Jeroen E21]

Lastige keuzes idd. Al zal bij een E85 3.0Si de schaarste zeker meewegen. Als je die net iets billiger kan aanschaffen geloof ik niet dat je daar nog op gaat afschrijven. Maar dan wordt het sowieso ander geld dan 15k.

[Paskal]

De e85 3.0 Si is zeker schaars, maar 27k is wel heel veel geld voor zoiets: je koopt er met gemak 2 fraaie e85's met een 2.5 zes cylinder voor . Ik vraag me af of het de meerprijs (zeker in dit "saai" zwart) tov een e85 2.5 zoals ik heb waard is, maar da's uiteraard ieders persoonlijke voorkeur. Ik zou het er in ieder geval niet aan uitgeven want daarvoor vind ik hem niet speciaal genoeg.

[Bombadil]

Zo ff stil geweest maar wat gevangen.

De zoektocht zwabberde alle kanten op van 4-zitter tot 2 zits en van goedkoop tot duur. De G29 Z4 worden immers steeds goedkoper en is best vet. Maar het hart klopte het meeste voor een E85 Z4, mooi handgeschakelde zescilinder.. Dan wel facelift in een lichte kleur. Met sportstoelen graag. Zeker niet eentje met oranje knippers.
Alleen die netjes gaat wel naar prijsklasse van duurdere, nieuwere wagens. Dus weer terug bij af.

Ondertussen kwam op Marktplaats een zwarte 2003 in de buurt voorbij. Karige advertentie, import, oranje knippers en de km-stand ontbrak. Dus helemaal niet wat ik zocht maar wel lang dezelfde eigenaar en 3.0.
Dus langsgegaan; binnenslaper die nooit regen ziet, 100.000 gelopen, net zn beurt gehad bij weer bij de BMW-dealer zelf. Dan weet je dat dit hem is ondanks het wensenlijstje. Ik denk niet dat er een betere te vinden is onder de 15K.

Proefrit voor de vorm. Ik was vergeten hoe stug de E85 is op runflats. Maar de M54 blijft lekker.
Tuurlijk na 23 jaar is er altijd wel een rubbertje of een slangetje en eens goed poetsen. Belangrijkste actiepunt zijn de voorbanden uit 2011.
Eigenaar had zn buik al vol van marktplaats opkopers, berichtstuurders en inruilers dus deal was zo rond.

PS heeft iemand een setje van mijn favoriete BMW styling 107 elipsoid velgen te koop??


Plaatjes bij praatjes

[Martijn_bmw]

Gefeliciteerd! Blijft leuk zo’n e85

[Arthur]

Lijkt me een mooie vangst. Veel plezier ermee.

[Tom]

Gefeliciteerd, blijft een mooie auto, zeker met deze motor erg fijn.

[Jeroen E21]

Gefeliciteerd! Recent nog mijn E85 mee de Alpen in genomen, blijft een feestje!

[Robin]

Mooi Bombadil, feli!

[Joël D.]

Gefeliciteerd! Mooie aanschaf. Ik moet zeggen dat ik mijn 3.0 si best wel een beetje mis...