Duitse auto importeren - BPM berekenen

[Chris van S.]

Leuk topic!

@HSR zo te zien is de specialist Bolsenbroek waar je contact mee hebt gehad. De keuze is verleidelijk om BPM te taxeren. Alleen denk na of je het echt wil bij een liefhebbersauto. Wat ga je ermee doen? Oprijden? Of na paar jaar weer verkopen. Bel mij even als je even wil brainstormen.

www.vanschoonhoventaxaties.nl

Naast mijn werk als erkend oldtimer taxateur werk ik op ZZP basis voor Bolsenbroek. Ik hoor je graag.

[HSR]

Ha Chris. Ik bel je morgen even. Doorverkoop is geen issue, hele grote kans dat dit binnen een jaar een trackday auto is geworden.

[Martin van der Zwaard]

Dan lekker de BPM drukken zou ik zeggen

[Bram]

Nog even snel een paar deuken in trappen moet ook wel wat BPM schelen toch?

[BartMS]

bumper er af schroeven en dan taxeren zal allicht ook schelen....

[Chris van S.]

Ha Chris. Ik bel je morgen even. Doorverkoop is geen issue, hele grote kans dat dit binnen een jaar een trackday auto is geworden.

Martin heeft het antwoord al gegeven inderdaad. Ik hoor je graag..

bumper er af schroeven en dan taxeren zal allicht ook schelen....

hahaha, ja joh... interieur eruit. Omdat t kan....

[HSR]

Vandaag leuk telefonisch contact gehad met Chris. @Chris, bedankt voor je tijd en het delen van je kennis!

Auto is ondertussen gekocht. Het is witte megane RS Trophy handbak. Volgende stap is de auto naar Nederland halen. Iemand tips and tricks? Volgens mij moet ik een douane kenteken regelen in Duitsland en dan daarmee naar NL crossen? Na opstellen BPM rapport met een 1 dags kenteken naar de RDW op en neer denk ik?

[TLRS]

Als je graag snel met je nieuwe aanwinst wil rijden kan het lonen vast de rdw planning te bekijken. Paar jaar terug in elk geval gemerkt dat het zomaar een week of wat vol kan zitten. En volgens mij mag je met zo'n dag kenteken niet teveel van de route afwijken. Maar je hoeft volgens mij niet per se naar het rdw station dat het dichtste bij is.

En de boel tijdig verzekeren op chassisnr maar dat wist je vast al.

[bartb]

Je mag met een Zoll of export kennzeichen in NL rijden mits je een vrijstelling van de mrb hebt. Deze kun je doorgaans aanvragen bij de belastingdienst.
Het kzk (met gele vakje) is niet toegestaan in NL.
Als je zoll kenteken nog geldig is kun je hiermee naar het RDW rijden.
Mocht het buiten de termijn zitten dan kan dit inderdaad met een 1 dags kenteken.