Denk eens mee: cabrio 15-20K

[Martijn M]

Rijdt al 20 jaar in NL, zou me daar niet te druk om maken.

[Arthur]

Dat doe ik zeker niet

[NSXRS]

MX5 is saai!

Serieus?! Heb je er wel eens echt mee gestuurd?
Is zeker op de limiet een speelauto pur sang!
MX-5 is standaard uit de doos één van de/ zo niet de leukste auto die je kan kopen voor het prijsniveau en zelfs ver daar boven EN zolang de regenwater afvoer slangetjes onderhouden worden (verstopte afvoeren de hoofd oorzaak van roest bij MX-5) en netjes onderhoud krijgt, bijna onverwoestbaar

[Eric Z]

Ik zou me drukker maken of de ketting is gedaan. Volgens mij word daar namelijk op bespaard bij de S4 want die zit aan de achterkant van het blok of iets in die richting en is dus een dure klus.

[SlowCo]

MX5 is saai!

Serieus?! Heb je er wel eens echt mee gestuurd?
Is zeker op de limiet een speelauto pur sang!
MX-5 is standaard uit de doos één van de/ zo niet de leukste auto die je kan kopen voor het prijsniveau en zelfs ver daar boven EN zolang de regenwater afvoer slangetjes onderhouden worden (verstopte afvoeren de hoofd oorzaak van roest bij MX-5) en netjes onderhoud krijgt, bijna onverwoestbaar

[JeroenT]

Boxster (S) nog een overweging als alternatief voor een Z4?
Voor een S kom je waarschijnlijk op dat eerste type... als het een normale mag zijn dan kan je rond 20K wellicht ook dat net wat mooiere model scoren..
Een Z4 is natuurlijk altijd een goede keuze.

Voor sound de Boxster, voor onderhoudskosten de Z4.

[JeroenT]

Staat ooit nog op het verlanglijstje maar om het budget nu echt te verdubbelen, daar ben ik mentaal (nog) niet aanbeland. Heb je een topic ervan?

Nee, ik zet alleen af en toe een plaatje van m'n auto meuk op insta.

[Niels]

Ik ben geen cabrio liefhebber gebleken dus kan je slecht adviseren denk ik. Op voorhand kiezen vind ik altijd lastig, de mx5 maakt geen indruk qua power maar zal best een hele fijne roadster zijn. Heb zelf een 3.0 Z4, Boxster 987 en e46 325ci gehad. De Z4 was voor mij de minste, stuur gevoel meh en veel lawaai met de kap dicht. De 3.0 was heerlijk op het bescheiden gewicht. De 325 was een erg goede cruiser en heel stil met de kap dicht. De Boxster was te goed, stuurt fantastisch, klinkt lekker maar je komt gewoon 100pk te kort.

[Rocketmonkey]

Ik twijfel tussen:
* tweezitter of een vierzits cabrio, we zijn met zn drieën thuis maar er is altijd nog de eerste auto.
* tussen nieuwer en ouder.
Jullie tips, advies? Toevallig nog iets dakloos dat in de verkoop komt?

Met 3 personen is een 4zits BMW 6cil wel een aanrader hoor! Wij hebben 10 jaar geleden onze Lotus Elise S1 vervangen door een (toen nog) maagdelijke 135i cabrio omdat daar wél een (toen nog) baby in paste en hij is nooit meer weggegaan. Inmiddels heel veel van Europa gezien en echt een fijne mix van sportief (met handbak en M-pack) en comfort (High Executive). Het is ook gewoon onze 1e auto, 2e is een classic 911 Targa. Opvolger 235i/240i is ongetwijfeld net zo fijn, maar Einser is net wat meer gedrongen en ik vind 'm in detail net wat mooier (oldskool klokkenspel en ronde koplampjes, luchtgaten ipv mistlampen, dubbele zwarte uitlaat aan 1 kant), maar dat is persoonlijk

[Crookie]

https://link.marktplaats.nl/m2383536095 ... nt=app_ios

https://link.marktplaats.nl/m2372303302 ... nt=app_ios

https://link.marktplaats.nl/m2384945798 ... nt=app_ios



Wat suggesties

[Crookie]

Mini Cabrio

https://link.marktplaats.nl/m2387061783 ... nt=app_ios

https://link.marktplaats.nl/m2381357565 ... nt=app_ios

[Philipoo]

MX5 is saai!

Je bent zelf saai.

[Philipoo]

Vraag maar eens aan een van de mannen die een jaartje geleden met mijn ND gestuurd hebben hoe saai ze zijn

[Joël D.]

Ik ga het zeggen. Voor het sturen en het rijgedrag: MX-5 ND > Z4. 100%. Hij is mij gewoon te krap/niet praktisch genoeg als dagelijkse auto.

[Sabberjoch]

back to back gereden met de 981. MX-5 is leuker. Van Philipoo natuurlijk geen standaard auto. Maar op wegen rond de Ring was de 981 niet sneller. Komt moeilijk los op rechte stukken, ook omdat die mx-5 zoveel meer snelheid meenam in de bochten. Stuurt superstrak, je voelt alles. schakelt briljant.

Saai om te zien wellicht, ook omdat de gemiddelde bestuurder 85 is, maar zeker niet saai om te rijden.
Als je iets wil waarmee je denkt indruk te gaan maken op anderen moet je geen mx5 halen. Verder zijn er weinig redenen om het niet te doen.

[Tom]

De MX5 stuurt inderdaad heel leuk, is bovendien betrouwbaar en betaalbaar qua onderhoud. Als ik dan een minpuntje mag noemen is dat misschien het formaat (cabine van een Z4 is wat ruimer) en wellicht de motor die niet heel spannend is.
De Z4 heeft wél een lekkere motor aan boord, lekker oldskool 6 in lijn onder een lange motorkap. Stuurt ook fijn maar onderstel mist wat finesse. Minpunt van de Z4 vind ik de bouwkwaliteit, daar verwacht je meer Duits premium maar dat is het gewoon niet.
Een 987 scoort op alle fronten goed (motor, onderstel, bouwkwaliteit) maar de running costs zijn hoger. Zowel onderhoud als verbruik (de MX5 is de zuinigste, maar BMW maakt ook relatief zuinige motoren gezien de motorinhoud).

Anyway, het zijn alledrie leuke keuzes vind ik (de laatste twee heb ik zelf gehad, de eerste ken ik ook goed). Ze schrijven bovendien weinig tot niet meer af als je het netjes blijft onderhouden.

[Bombadil]

Mini Cabrio

https://link.marktplaats.nl/m2387061783 ... nt=app_ios

https://link.marktplaats.nl/m2381357565 ... nt=app_ios

Die E85 zijn allemaal automaat wat ik niet wil op n E85.. Zo`n Mini zou kunnen maar valt wat tussen wal en schip; geen leuke BMW en geen knakenbak.

Deze 240i handbak 2016-50.000 voor €30K vind ik wel tof maar weer wat durig en geen leer wat wel hoort op n cabrio
https://www.marktplaats.nl/v/auto-s/bmw ... ve-bj-2016

[TLRS]

GTRene zijn z3 evo? Chique kleurencombinatie en tja.. een s65 v8. Lijkt me redelijk explosief in een z3.

[Crookie]

Mini Cabrio

https://link.marktplaats.nl/m2387061783 ... nt=app_ios

https://link.marktplaats.nl/m2381357565 ... nt=app_ios

Die E85 zijn allemaal automaat wat ik niet wil op n E85.. Zo`n Mini zou kunnen maar valt wat tussen wal en schip; geen leuke BMW en geen knakenbak.

Deze 240i handbak 2016-50.000 voor €30K vind ik wel tof maar weer wat durig en geen leer wat wel hoort op n cabrio
https://www.marktplaats.nl/v/auto-s/bmw ... ve-bj-2016

Ja de z4’s waren een suggestie. Overigens niks mis met die automaat. Heerlijk cruisen en niet hoeven denken aan schakelen koppelen etc.

Weet wat je zegt over de Mini’s… sturen verrassend goed en met de S al helemaal geen tam autotje.

[Martijn_bmw]

GTRene zijn z3 evo? Chique kleurencombinatie en tja.. een s65 v8. Lijkt me redelijk explosief in een z3.

staat die nog altijd te koop?

[JP]

Laatste tenaamstelling 2016



https://www.autowereld.nl/bmw/z3-roadst ... tails.html

[Arthur]

Lijkt me prima opgebouwd maar wat heeft ‘ie met deze de plank lelijk misgeslagen. Sinds ‘ie af is staat ‘ie al te koop. Weet niet meer op welke prijs hij begonnen is maar was fors hoger dan deze 36k. Je zou zeggen dat de prijs nu in de buurt gaat komen dat iemand hapt?

[Martijn_bmw]

Lijkt me prima opgebouwd maar wat heeft ‘ie met deze de plank lelijk misgeslagen. Sinds ‘ie af is staat ‘ie al te koop. Weet niet meer op welke prijs hij begonnen is maar was fors hoger dan deze 36k. Je zou zeggen dat de prijs nu in de buurt gaat komen dat iemand hapt?

Dacht ergens tegen de 60K begonnen als VP, en inderdaad financieel flink de plank mis geslagen hiermee... hij had beter de one and only kunnen houden financieel gezien...

[Elise]

Achteraf is het mooi.......nouja, je weet wel

[TLRS]

Wat een passie weer mensen.. #Driving Financially

Om te kunnen beweren dat hij de plank mis heeft geslagen moet je weten wat voor hem de plank was.