Tijdje terug al gepost als het goed is.Bimmer M schreef: 05 apr 2026, 20:59 Leuk artikel. Dank.
En deze gaan we ook terug zien in het acceleratietopic? : de 100-200 sprint kost 14.06 seconden
BMW 8 series
-
sitechris
- Berichten: 5209
- Lid geworden op: 20 feb 2011, 11:55
- Auto: Audi A5 Avant e-hybrid 270 kW
- Locatie: http://www.driveaholic.nl
Re: BMW 8 series
-
OnlineBimmer M
- Berichten: 143
- Lid geworden op: 29 jun 2024, 20:04
- Auto: Een paar BMW's
Re: BMW 8 series
Oja, die had ik gezien.
-
OnlineMartijn_bmw
- Berichten: 29658
- Lid geworden op: 22 nov 2009, 13:32
- Locatie: Randstad
Re: BMW 8 series
Leuk stuk inderdaad!
-
Arthur
- Berichten: 44538
- Lid geworden op: 02 feb 2006, 22:22
- Auto: Nr.52
- Locatie: Boven Barcelona
Re: BMW 8 series
Nooit weg moeten doen...De BMW M340i is één van de meest populaire en geliefde auto’s op dit moment. Gebruikt blijven de prijzen torenhoog.
-
Cuprafan_123
- Berichten: 30
- Lid geworden op: 18 apr 2019, 18:45
Re: BMW 8 series
Ruik ik een potentiële opvolger voor de A5? Al dan niet met chip.sitechris schreef: 05 apr 2026, 20:25 Voor het eerst gereden met de BMW 8-serie. Hele, hele fijne GT.
https://driveaholic.nl/rijtest-bmw-840i ... ran-coupe/
-
sitechris
- Berichten: 5209
- Lid geworden op: 20 feb 2011, 11:55
- Auto: Audi A5 Avant e-hybrid 270 kW
- Locatie: http://www.driveaholic.nl
Re: BMW 8 series
Nee hoor. A5 bevalt prima.
-
Tristan
- Berichten: 13460
- Lid geworden op: 10 feb 2006, 15:06
Re: BMW 8 series
Kan de conclusie wel beamen, het is heel veel auto voor de prijs. Oja, neem de non X-drive, is 1770 kg ipv 1830 kg en een stuk speelser en sperdiff af fabriek.
Ik rij er nu 2 jaar in met volle tevredenheid, heerlijke GT. Redelijk uniek (zie ze amper rijden) en interieur is geweldig vs huidige modellen.
Ik rij er nu 2 jaar in met volle tevredenheid, heerlijke GT. Redelijk uniek (zie ze amper rijden) en interieur is geweldig vs huidige modellen.
-
e30touring1990
- Berichten: 2896
- Lid geworden op: 04 apr 2013, 13:19
- Auto: Z3QP S54/1M/G11 740/Tuono1000r
- Locatie: www.brandbikes.nl
Re: BMW 8 series
ik ben sinds kort ook 8 serie bezitter en kan mij ook wel vinden in de punten die je noemt (behalve onrustig op hoge snelheid), onderstel is volledig anders van die van mij dus zal daar deels mee te maken hebben (M8C cabrio).
qua ergonomie vind ik het nog net een sweet spot tussen modern maar ook nog wel veel knoppen en ouderwets gebruikgemak. al vind ik bijvoorbeeld de knoppen van de G11 7 serie wel een stuk luxer aanvoelen, meer aluminium ipv plastic.
qua ergonomie vind ik het nog net een sweet spot tussen modern maar ook nog wel veel knoppen en ouderwets gebruikgemak. al vind ik bijvoorbeeld de knoppen van de G11 7 serie wel een stuk luxer aanvoelen, meer aluminium ipv plastic.
-
sitechris
- Berichten: 5209
- Lid geworden op: 20 feb 2011, 11:55
- Auto: Audi A5 Avant e-hybrid 270 kW
- Locatie: http://www.driveaholic.nl
Re: BMW 8 series
Die onrust zou zomaar kunnen komen van de winterbanden.
-
sitechris
- Berichten: 5209
- Lid geworden op: 20 feb 2011, 11:55
- Auto: Audi A5 Avant e-hybrid 270 kW
- Locatie: http://www.driveaholic.nl
Re: BMW 8 series
Tristan schreef: 07 apr 2026, 11:53 Kan de conclusie wel beamen, het is heel veel auto voor de prijs. Oja, neem de non X-drive, is 1770 kg ipv 1830 kg en een stuk speelser en sperdiff af fabriek.
Ik rij er nu 2 jaar in met volle tevredenheid, heerlijke GT. Redelijk uniek (zie ze amper rijden) en interieur is geweldig vs huidige modellen.
Ik denk dat - op jou na - er weinig 840i kopers zijn die bewust voor het sperdiff kiezen. Maar het helpt vast voor de beleving. Nu was het een tikje klinisch. Hij doet gewoon wat je wilt en vraagt zonder echte engagement. Maar voor het soort auto vind ik dat eigenlijk al prima. Want het is een heerlijke GT.
-
Tristan
- Berichten: 13460
- Lid geworden op: 10 feb 2006, 15:06
Re: BMW 8 series
Zit standaard op de 840i non X-drivesitechris schreef: 07 apr 2026, 15:46Tristan schreef: 07 apr 2026, 11:53 Kan de conclusie wel beamen, het is heel veel auto voor de prijs. Oja, neem de non X-drive, is 1770 kg ipv 1830 kg en een stuk speelser en sperdiff af fabriek.
Ik rij er nu 2 jaar in met volle tevredenheid, heerlijke GT. Redelijk uniek (zie ze amper rijden) en interieur is geweldig vs huidige modellen.
Ik denk dat - op jou na - er weinig 840i kopers zijn die bewust voor het sperdiff kiezen.