Alweer3 j geleden dat ik hier was, NSX, Boxster S, RX450H

[NSXRS]

https://www.autozine.nl/lexus/lc/500-covertible/foto/3

[Joël D.]

Heel gaaf! Gefeliciteerd. Echt een bloedmooie auto, en deze kleurencombinatie is prachtig.

PB'tje trouwens.

[Martijn_bmw]

Gaaf verhaal en een dikke auto zo'n Lexus LC500 V8 cabrio! Gefeliciteerd en alvast veel ermee gewenst

[vester86]

heel bijzonder ding

[Fabian]

LC500 is echt pure porno, wat mij betreft een van de mooiste carbrio's.

[Bram]

Nog nooit gezien, wat een serieus gaaf ding man!

[Sabberjoch]

Prachtig ding, en ook de kleur die je wil.
Ziet er na al die jaren nog steeds uit als een concept, zowel coupé als cabrio.

[sitechris]

Prachtige auto zo'n LC500. Je leest idd overal dat het een heerlijke GT is. Met goddelijk goede V8.

[Robin]

Enorme wielen zitten eronder! Kap eraf en profil gewoon mooi, met kap erop mmmm....
Zal wel prima rijden.

464pk uit 'n atmo 5 liter. Poeh. (En 20 jaar daarvoor waren we gek van de E39 M5 met 400pk uit 'n 4.9) 187k euro

[NSXRS]

Enorme wielen zitten eronder! Kap eraf en profil gewoon mooi, met kap erop mmmm....
Zal wel prima rijden.

464pk uit 'n atmo 5 liter. Poeh. (En 20 jaar daarvoor waren we gek van de E39 M5 met 400pk uit 'n 4.9) 187k euro

Ik vind de coupe idd ook net wat mooier gelijnd , maar wil per se een cabrio als vrije tijd auto en die is (vind ik) ook heel gaaf
Sorry voor de eventuele AM of Jaguar cabrio fans, maar Engels durf ik niet aan.
Mooi, maar te veel en te vaak kapot zien gaan, bovendien vind ik het niets wanneer een auto is samengesteld met onderdelen uit magazijnen van andere auto merken

[NSXRS]

Zo, de LC500 is afgelopen donderdag en vrijdag opgehaald.

Stevige rit door de vele wegwerkzaamheden en dus files, beide dagen over ca 530Km zo'n 8u gereden.
Gelukkig ging een oude goede vriend mee en daardoor onwijs gezellige 2d met overnachting en diner gehad, jaren bij gekletst

Beladen aanhanger gewicht was ca 3100-3200Kg, maar dat was voor de Cayenne geen enkel probleem

Wel balen dat de wielen wat stoeprand schade hebben waarvoor de eigenaar niets wilde compenseren, maar aan de andere kant had de verkoper wel de grote 6J (90K Km want 15 K per jaar..) beurt van bijna € 1000 laten uitvoeren met nieuwe bougies etc. , eigenlijk belachelijk voor een auto met 14.600 Km...

Eigenaar had op mijn vraag of er RFT banden onder zaten of normale die ik liever wilde, aangegeven dat het normale waren, maar bleken toch RFT onder te zitten.. ook minpuntje..

Maar overall wel een prachtige auto op de kop getikt .

Morgen naar de RDW en laat nog even onderzoeken of ivm de velgrand beschadigingen (zijn mega dure wielen) BPM aangifte op taxatie misschien interessant kan zijn tov gewoon de afschrijvingstabel..

Foto's volgen nog als ik er achter kom hoe ik de bestandsgrootte kan verkleinen want worden nu weer geweigerd want te groot, dat is wel irritant hier, op andere fora gaat het plaatsen moeiteloos

[Eric Z]

Vanaf iPhone lukt het mij meestal wel. Het is alleen niet volledige resolutie dan. Maar voor een beeld vormen is dat vaak ook niet nodig.

Onder het bericht tabje bijlagen, bestand toevoegen, foto bibliotheek, puntjes links onder, opties en dan bij formaat een andere optie kiezen.

[NSXRS]

Vanaf iPhone lukt het mij meestal wel. Het is alleen niet volledige resolutie dan. Maar voor een beeld vormen is dat vaak ook niet nodig.

Onder het bericht tabje bijlagen, bestand toevoegen, foto bibliotheek, puntjes links onder, opties en dan bij formaat een andere optie kiezen.

Lukt dus ook niet..

[NSXRS]

Weer mislukt..

[JP]

Maak op de telefoon een schermafbeelding van de foto, dan is de resolutie ook kleiner, en vaak genoeg om bij te voegen.

Of gebruik https://imgbb.com

[NSXRS]

Hehe, eindelijk..eerst via email in verkleinde versie naar laptop en daar toegevoegd aan bericht

LC1.jpeg (221.26 KiB) 225 keer bekeken

LC2.jpeg (161.89 KiB) 225 keer bekeken

LC4.jpeg (241.86 KiB) 225 keer bekeken

LC5.jpeg (175.62 KiB) 225 keer bekeken

LC6.jpeg (168.88 KiB) 225 keer bekeken

[Fabian]

Prachtig, veel beter wordt het niet!

[JP]

Schitterende kleurencombo

[Arthur]

Nice!

[Martijn_bmw]

Waanzinnig gaaf! Heel mooie lijnen en super exclusief en natuurlijk dikke V8 gezonde jaloezie hier en de combi foto’s met Cayenne ook super dik top wagenpark zo heel veel plezier ermee gewenst

[NSXRS]

Ik had in de haast om te vertrekken de LC "op gevoel" op de gehuurde mij onbekende trailer gezet.
Ik vertrouwde het nl niet om op mijn eigen 4M bed trailer te zetten, qua gewicht geen probleem, maar dat was met de LC van 4.77m wel erg krap..
Tijdens de eerste 200Km ging steeds meer opvallen dat de oploop rem op het soms betonplaten wegdek met randen, de trein wat horterig/stoterig aanvoelde.

Bij stoppen rook ik een wat warm rubberlucht aan de achterkant van de Cayenne, maar de banden waren normaal handwarm, conclusie getrokken dat de luchtvering van de Cayenne het mogelijk wat warm had..

Ik had voor het eerst ooit een kogeldruk weger in de auto, maar in de haast om op weg te gaan niet gebruikt.

Toch maar gewogen.. het bleek dat er bijna 200Kg kogeldruk op stond terwijl de Cayenne max 140Kg mag hebben
De LC los gemaakt en bijna 40cm achteruit gerold tot er ietsje over de 100Kg werd aangewezen.

Daarna was het stoten idd weg, was wel ietsje instabieler, vermoedelijk was rond de 140Kg het beste geweest maar geen zin meer om weer alles los te halen en reed best redelijk.
Na zo'n 50Km even gestopt om te checken: de licht warme rubberlucht was weg.

De trailerkenners hebben het mogelijk op de foto's gezien: de LC stond best vrij ver naar voren terwijl de gewichtsverdeling door de dikke V8 voor/achter ik meen gelezen te hebben 52-48 % is.. dus beetje dom... had ik moeten realiseren..

Edit.. ik zie bij Google nakijken dat de cabrio door het dak mechaniek zelfs een ietsje betere gewichtsverdeling zou hebben dan de coupe , die is V-A 54-46%

Weer een leer: van mijn eigen trailer weet ik aardig wanneer de juiste kogeldruk is, maar bij onbekende opgeladen auto en onbekende trailer toch maar de kogeldruk checken...

[Martijn M]

Prachtige auto zeg die LC, mooie kleurencombi!