Per 7 juli 2024 Snelheid assistentie (irritatie)

[Fabian]

Ja. Mazda ook, van de week naar Brussel mer Mazda en al je even op scherm keek of iets te lang in spiegel begon die al…

[Robin]

Bij bmw kan ik lane warning uitschakelen ook als snelkoppeling toevoegen. Kan dat bij Mini niet ook?

Ik zal het ChatGPT vragen:)

Pas met die sneeuw vorige week erachter gekomen in de Mini dat er een knopje in de middenconsole (ongeveer onder de automaat hendel) is om 'alles' aan/uit te zetten: Engine Start/Stop, Lane Departure, Snelheidslimiet(kan ook op 't stuur) , Wegrijhulp of hoe dat heet(uit is meer wielspin)

Dat was een onnozel 'blij'momentje

[HJ2]

Dan ben je straks eerder op de begrensde 120…
Maar ik kan me je blijdschap voorstellen!

[JP]

Dat is nog 20 te hard

[Knot]

Als je die snelheid waarschuwing permanent laat uitprogrammeren ben je dan strafbaar? Of is het alleen een puntje voor de garantie als je een nieuwe auto hebt?

[Robin]

Als je die snelheid waarschuwing permanent laat uitprogrammeren ben je dan strafbaar?

Dan kom je hier terecht Rody:)
https://www.icc-cpi.int/

[sitechris]

Als je die snelheid waarschuwing permanent laat uitprogrammeren ben je dan strafbaar? Of is het alleen een puntje voor de garantie als je een nieuwe auto hebt?

Niet al te zeer om druk maken. Is 1 klikje op de knop bij bijna alle merken. Net als dat je even een drivingmode selecteert.

[Arthur]

Voordat ik wegrij klik ik op 6 verschillende toetsen en dan staan die hulpjes uit en het scherm weer op kaartweergave. Van die 6 zitten er 4, of eigenlijk 5, in hetzelfde scherm. Dus binnen 10s is dat klaar, is de olie ook alvast een keer rond gegaan
Die snelheidswaarschuwing zit ook standaard onder de ‘set’ knop links op het stuur (van de cc). Dus die heb je met 1 handeling weg, als je dat wilt.
Het is wel bij elke keer starten dat je dit moet doen, dus het went héél snel.

[Martijn_bmw]

Als je die snelheid waarschuwing permanent laat uitprogrammeren ben je dan strafbaar? Of is het alleen een puntje voor de garantie als je een nieuwe auto hebt?

Niet al te zeer om druk maken. Is 1 klikje op de knop bij bijna alle merken. Net als dat je even een drivingmode selecteert.

Ene kant waar andere kan dat was ook bij start/stop toch liet ik die altijd uitprogrammeren. Indien ik een eigen auto had ipv lease had ik ook zeker uitgezocht of ik niet al die zooi ergens standaard uit kan laten zetten.

[Knot]

Het zijn maar een paar handelingen dat klopt, maar toch blijft het irritant als je instapt en snel weg wil dat je toch die paar klikken moet doen elke keer weer. Doe je het niet meteen dan ga je het tijdens de rit alsnog doen en maakt het de situatie juist onveiliger terwijl het veiligheidssystemen zouden moeten zijn.

[Arthur]

Moet je dan zo snel weg dat dat niet kan? Je moet ook ff je gordel omdoen. Ik ontken niet dat het irritant is maar het is ook niet onoverkomelijk. Ben er nu al aan gewend en had gedacht dat ik het erger zou vinden.

[JP]

Inderdaad, snel-snel vertrekke om daarna met 82 achter een vrachtwagen te hypermilen ?

[sitechris]

Als je 1 knopje indrukken al lastig vindt, dan is gebruik van richtingaanwijzer en ruitenwisser pas echt een showstopper. Poe poe, al die handelingen.

[Knot]

Als ik instap wil ik gewoon rijden, en het is ok op profiel of paar sec wachten, dan safety, lane en speed assist uitvinken, terug naar CarPlay. Doe je niks en meteen weg dan gaat ie al janken als je na een paar honderd meter 31 rijdt in de 30 zone, gewoon zwaar irritant. Alleen daarvoor zou ik al een oudere auto nemen of idd uit laten coderen.

Over een paar jaar KAN je het waarschijnlijk niet eens meer uitvinken.

[Kadett]

Het zijn maar een paar handelingen dat klopt, maar toch blijft het irritant als je instapt en snel weg wil dat je toch die paar klikken moet doen elke keer weer. Doe je het niet meteen dan ga je het tijdens de rit alsnog doen en maakt het de situatie juist onveiliger terwijl het veiligheidssystemen zouden moeten zijn.

Nu met je PHEV Golf snap ik dat je direct weg wilt kunnen rijden. Maar bij een verbrandingsmotor is het beter een seconde of 10-15 te wachten. Olie kan zich dan overal verspreiden voor smering.

[Martijn_bmw]

Dat heb ik echt nog nooit gedaan gewoon starten en wegrijden en helemaal eens met Knot natuurlijk het is allemaal “maar een handeling” maar wel een zinloze namelijk elke keer uitzetten van accessoires die je niet wil maar wel hebt moeten betalen en dan ook nog elke start irritant zijn omdat je ze weer uit moet zetten.

Weg met die ADAS troep… maarja dit is nou een punt waar de EU wetgeving mij irriteert

[Robin]

Mwoah:)
Over snel weg willen zijn:

Als André en ik héél vroegah met mijn pa(80 nu) erbij, het hadden over: Die Subaru/Mitsu EVO etc gaat in 4,5s naar de 100! Wow!
Was mijn pa's lauwe antwoord: Als je snel weg wil zijn, kun je beter op een bom gaan zitten....

Ik snap Knot en Martijn ook, maar ben er bij de Mini aan gewend. En idd de handelingen doen tijdens 't wegrijden maakt 't 'gevaarlijker'

Nu staat de Mini in de parking onder de appartementen hier, dus als we weg willen, moeten we eerst 15s wachten ofzo dat de electrische garagedeur open is en dan eruit en dan weer wachten tot ie dicht is(ook weer 15s ofzo), uit veiligheid. Dat zijn de momenten dat je even wat aanklikken kunt. Dus ik zie dat probleem ook niet. Bij ons.

Tuurlijk had ik 't liever old skool, maar dit heeft ook z'n voordelen. Dat inparkeercamera hulp gedoe, daar wen je ook aan. Met de Messerschmitt voelt 't dan weer heel 'oud'(heb geen parkeercameras op dat ding, weer onnodige meuk meezeulen )

[Elise]

Ik ben van het type instappen en wegwezen en heb me altijd afgevraagd waarom het bij sommige mensen altijd zo lang duurt.
Maar blij het antwoord hier te lezen, de een laat de motor eerst warm draaien en de ander is bezig om alle nanny hulpjes aan/uit te schakelen

[Knot]

Je moet een motor niet meteen belasten als de olie net in de rond is gegaan maar als je op de koppeling achteruit rolt en daarna in de eerste versnelling wegknort zie ik dat niet echt als een vorm van belasting

[Kadett]

En warm draaien is het niet, ben geen Amerikaan die de motor 20min stationair laat draaien. Instappen starten, gordel om, telefoon op android auto (ja heb nog gelukkig een grotendeels analoge auto). En dan wegrijden.

[Knot]

Als ik te snel ben bij de golf kan ik die isa nog niet uitvinken, dan moet je een paar sec wachten tot alles opgestart is soms

[Robin]

https://www.msn.com/nl-nl/auto/nieuws/n ... 6b51&ei=12

[Kadett]

Je zou haast een auto uit Noord Amerika importeren waar die zooi niet opzit.

[Knot]

Dat knipperend remmen doen veel auto's toch, zie je als je een rondje op circuit doet. Kom je volledig tot stilstand idd alarmlichten aan, had de M235i (my2014) destijds al waar ik me kapot aan ergerde bij sportief rijden.

Straks worden de auto's die net voor het verplichte ISA van de band zijn gerold de nieuwe "youngtimers"

[Joop]

Mijn E46 LCI coupé had al de ‘brake force display’ in de achterlichten. Als je echt hard remde lichtte de buitenste ledjes van de remlichten extra op. Op zich wel een goede feature; al die extra knipperende lampjes of kermisverlichting gaat ook wel te ver lijkt me…

…mijn MY2022 3er Touring zit dan net de grens van al die flauwekul. Ben er eigenlijk wel happy mee. Juist die extra bemoeienissen van die nieuwe auto’s weerhoudt me ook nog wel om wat anders aan te schaffen eerlijk gezegd.