1968 Giulia, 2018 Giulia, Abarth 595 en Born

[Arthur]

Die mooie X3 op de achtergrond? Wat wil je daarmee?

[frankie]

Was je daar vandaag Ron?

[RS-Ron]

Vanochtend de Abarth neergezet, beweeg me nu voort in een Panda

Gr Ron

[frankie]

Zijn we elkaar zeker net misgelopen. Ik rij in zo'n zelfde panda

[RS-Ron]

Das ff wennen, zo’n panda. Die GTA lijkt me wel wat ipv de Giulia. Ik pak de Giulia nog maar zelden.


Gr Ron

[Martijn_bmw]

ben benieuwd…

[frankie]

[RS-Ron]

Inmiddels heb ik de kleine tennisbal weer een weekje terug. Er is wat aan gedaan om hem de komende tijd weer voor woon/werk te gebruiken. Het onderstel had wat speling, klapperde hier en daar en de vering leek steeds vaker door te staan. Abarth leek ook steeds meer te zoeken. Onderzoek weer uit dat de rubbers van de draagarmen wel zo;n beetje op waren. Ze zijn er wel wat uurtjes zoet mee geweest:







Nieuwe draagarmen, koppelstangen, stuurkogels, veren, dempers, toplagers, alles weer fris.



Als je er toch goed bij kan ook maar vers setje PU rubbers voor de stabilisatorstang voor



Achteras ook voorzien van PU bussen






Kritisch kijkend vond ik hem wel vrij hoog staan met het verse onderstel.



Dat had een reden, genaamd intercooler…….. op de tractor-stand had ik deze bodemspeling.



Bij het ultrakorte proefritje was er sprake van verkeersdrempels.





Intercooler er weer af en alles weer terug gezet naar standaard intercooler. Gingen wel wat extra uurtjes inzitten, maar dit was niets, was een miskleun. Bodemplaat paste ook niet meer en het zinde me niet en ik had geen zin op het te proberen met een daily auto. Overleg met Direnza, intercooler kan ik terugsturen, netjes.

Eindresultaat is wel rijdbaar, van ongeveer 8 cm bodemspeling naar 15 cm met nog wat extra verlaging. Ding heeft wel transformatie ondergaan. De tennisbal veert nu wel, weliswaar lekker stug, maar niet stoterig meer en geen doorslaan meer. Geen rammels meer, geen speling en na goed te zijn uitgelijnd stuurt ie ook lekker strak.



O ja de witte 2018 Giulia staat ook te koop, DF prijs €23.750,-

Gr Ron

[Arthur]

Staat er ‘dik’ bij

[Wout309t]

Poah, lekker bommetje!

[Martin*]

Mooie upgrades en gave kart zo!

[Martijn_bmw]

Heel gaaf! Staat dik zo en weer leuk geschreven update

[SlowCo]

Lijkt me een heerlijk wagentje zo om mee rond te scheuren. Op de openbare weg waarschijnlijk leuker dan menig sterker en serieuzer spul.

[Martijn M]

Staat mooi op de poten zo!
Die pasvorm van die intercoolerbuizen is heel raar ja. Dat moeten andere fabrikanten toch beter hebben gedaan.

[RS-Ron]

Lijkt me een heerlijk wagentje zo om mee rond te scheuren. Op de openbare weg waarschijnlijk leuker dan menig sterker en serieuzer spul.

Ik heb wel plezier in dat doosje, ook handig in de parkeergarage op het werk, past altijd wel ergens tussen. Intercooler is idd niet echt handig zo laag. Morgenochtend even retour op de bus doen.

Gr Ron

[RS-Ron]

Heb zo her en der wel wat potentiële opvolgers gespot voor de 2.0T Giulia, DF prijs nu € 23.000,-. Anders wordt ie op termijn ingeruild.

Gr Ron

[JP]

Maak er ff een verkoopdraadje voor.

Ben wel benieuwd naar op welke auto je keuze op valt, die vervolgens na wat modificaties hoofdzakelijk stil komt te staan in de garage, omdat die het onderspit gaat delven van een Fiat 500

[RS-Ron]

Maak er ff een verkoopdraadje voor.

Ben wel benieuwd naar op welke auto je keuze op valt, die vervolgens na wat modificaties hoofdzakelijk stil komt te staan in de garage, omdat die het onderspit gaat delven van een Fiat 500

Dat zou wat zijn zeg.

Gr Ron