Het grote YouTubers-series-topic

[JP]

Beetje auto(bus) gerelateerd. Tirza on Tour

[MParallel]

Ha die zat tijdje terug in me suggesties. Keer gekeken en prima te pruimen. Lekker down to earth.

Onlang een schoolreisje Eifel. Veel herkenbaar.

[Gijzert]

De nieuwe M5 heb ik van dealer uitgebreide mogen testen. Ik vond hem te weinig vermogen hebben. Met een goede tuning naar 1.000 pk is dat probleem natuurlijk opgelost. Dan voelt hij waarschijnlijk wél zoals je hoopt dat een M5 voelt.

Los daarvan blijft er wel dat kenmerkende, wat afstandelijke van veel moderne auto’s: het sturen, het schakelen, het hele rijgevoel is minder rauw en direct en meer gefilterd. Blijkbaar is dat precies wat veel consumenten tegenwoordig willen, maar persoonlijk mis ik die directe mechanische beleving van de oudere modellen.

Volgens carwow (dyno test) heeft de BMW 770 paarden af fabriek.
Hoe kan dat te weinig zijn?

[Robin]

^2500kg misschien?:)

[Gijzert]

0-100 in 3.5......

[smiley]

De gewichtsstap is gewoon te groot.
Neem een auto die lekker rijd, en er stappen ineens 8 passagiers in. Hoe voelt ie dan aan?

M5.JPG (43.98 KiB) 1699 keer bekeken

[Robin]

Dat bijvoorbeeld @smiley. Als 0-100 zaligmakend is in de hele rijbeleving kom je bij Tesla ofzo uit, oh wait:)

[smiley]

Een flinke tijd geleden even in een tesla roadster mogen rijden.
Rechtuit een glimlach van oor tot oor bij me. Bij de eerste bocht was dat klaar, en zou ik hem nog niet gratis willen.

[Gijzert]

Dat bijvoorbeeld @smiley. Als 0-100 zaligmakend is in de hele rijbeleving kom je bij Tesla ofzo uit, oh wait:)

Hij vond hem te langzaam. Daar refereerde ik aan.

[Robin]

Dat 'te langzaam' zijn ligt mede aan de massa....

[Robin]

Kulturelle Vielfalt auch in Deutschland, wie had dat gedacht?:)

Geinig geneuzel en ja het oog wil ook wat.
Vraagt d'r (zeer elegante) zusje wat er niet waar is over Loulu: 'Dat ik alleen maar geradeaus kan rijden'
(Ze heeft al wat circuitles gehad en wat driften, zie andere videos) D'r eigen volgende auto misschien 'm M2, want die kun je ook mooi schnell machen.



Louise zegt ook ergens : Ik was in zomeravond 'n keer bij zo'n carmeeting daar in Dortmund, ze was zo moe en in slaap vallen. Ze werd wakker, iedereen al weg , ochtendgloren.
Ik dacht meteen: Mooi dat ze niet is lastiggevallen.

Nu de rest kijken. Mooi begin van de dag: Vrouwen en auto's:)

[Knot]

De gewichtsstap is gewoon te groot.
Neem een auto die lekker rijd, en er stappen ineens 8 passagiers in. Hoe voelt ie dan aan?
M5.JPG

Mooi lijstje zo, die E60 was zo gek nog niet!

[Knot]

Hier JP op Meppen:



Hoe zat dat ook alweer Peter, met het niet over de startvakken driften omdat ze dan opnieuw geverfd moesten worden? Of kon dat makkelijk uit na dit bezoekje?

[Knot]

Goede reclamebeurt voor AutotopNL....

[Beros]

Goede reclamebeurt voor AutotopNL....

Ze noemen het een 'trend' maar dit is volledig langs mij heen gegaan. Dat Autotopkanaal bestaat al jaren en mij is niet bekend dat er allerlei copycats zouden zijn. Ik vraag me echt af wat de aanleiding was om hier een reportage over te maken. Ik kom ook wel af en toe in Duitsland en dan valt mij juist op dat er nauwelijks nog hard gereden wordt.

Die agent is trouwens wel ouderwets Duits-correct. Geen sensatie maken en wat hij zegt is tijdloos, je kunt hem zo voor je zien in een reportage over Autobahnrasen in de jaren '70.

[EvdP]

Ik kom ook wel af en toe in Duitsland en dan valt mij juist op dat er nauwelijks nog hard gereden wordt.

Ik ga regelmatig de grens over en zie ook weinig auto's die echt hard rijden (180 en sneller). Bij 150 houdt het vaak wel op.

[JP]

Krijg je met die ev's die begrensd zijn op 170

[Knot]

Sommige duitsers jatten tegenwoordig zelfs mijn slipstream van een vrachtwagen of touringcar bij invoegen!

[MParallel]

Zeker niet op de 2-baans wegen. Viel me begin deze maand ook op richting Eifel. Vanaf Venlo richting De Ring is het eigenlijk alleen maar 2 baans.

Zo'n AutotopNL, leuk kanaal, kijk het altijd, maar elke keer denk ik ook, het gaat een keertje mis.

[Kadett]

Zal onpopulaire mening zijn hier, alles harder dan 180/200 is nutteloos /gevaarlijk. Je kan op niets meer reageren bij die snelheden. Vreemd voorwerp op de weg, verkeerde inhaal actie van een andere automobilist en het is snel klaar.

[Knot]

Mwah, ik rij als een natte krant tegenwoordig maar tot 200 is het redelijk te overzien. Bij/richting 300 wil ik er wel graag een leeg baantje tussen hebben.

[Kadett]

Tot er een ladder van busje gevallen is en op de rijbaan ligt. Ontwijken doe je die bij 200 al niet, bij 300 hoeft de ambulance niet eens meer te komen.

[JP]

(..)
Zo'n AutotopNL, leuk kanaal, kijk het altijd, maar elke keer denk ik ook, het gaat een keertje mis.

Zo snel gaat dat niet mis, het kon er wel een van het forum zijn hier

Scherm­afbeelding 2025-09-24 om 18.37.26.png (197.39 KiB) 455 keer bekeken

[Arthur]

Tja, wat een redenatie(s). Blijf maar binnen zou ik zeggen. Maar niet op het huishoudtrapje klimmen hè

[Martijn_bmw]

Ik kom ook wel af en toe in Duitsland en dan valt mij juist op dat er nauwelijks nog hard gereden wordt.

Ik ga regelmatig de grens over en zie ook weinig auto's die echt hard rijden (180 en sneller). Bij 150 houdt het vaak wel op.

Eens! Dat is echt anders dan 20jr geleden.