Mijn klassieke Z1300 aanhanger/vouwwagen erbij

[Luco]

We hebben hem opgehaald met de X5, vandaar dat kenteken.
Volgende week even bellen met de zijspanbouwer om een trekhaak op de combinatie te maken

[Eric Z]

zet bril op, ziet inderdaad geen trekhaak.

[Luco]

[Luco]

Zo het span weggebracht naar LBS voor montage trekhaak, moet wel de accuplaat weer verplaatst worden
En gelijk het zijspanwiel geremd maken, is verplicht in de meeste landen als je met een zijspan met aanhanger de weg op gaat.
Wordt een mooie combi zo

[Luco]

trekhaak gemaakt en naaf zijspanwiel met remschijfje

trekhaak en naaf.jpg (153.99 KiB) 59623 keer bekeken

[TLRS]

Doet dat nog iets nadeligs qua remstabiliteit, zo’n rem op het span?

[Luco]

We mogen hem zo weer ophalen

IMG-20200410-WA0000.jpg (228.48 KiB) 59148 keer bekeken

IMG-20200410-WA0001.jpg (237.36 KiB) 59148 keer bekeken

IMG-20200410-WA0002.jpg (192.56 KiB) 59148 keer bekeken

[Eric H]

Het blijft ook een apparaat hoor......
Ben benieuwd hoe straks het complete plaatje eruit ziet (oftewel : foto's graag )

[allen]

Meer foto’s van die zwarte erachter. Dat is een gaaf ding!

[Luco]

@Eric, vanmiddag of morgen, alle badkamerspullen staan nu voor de aanhanger in de schuur.

@Allen, er stond nu een nog mooiere 1200GS met bak en hoog op zijn poten, reservewiel op de neus van de bak, vind ik ook wel gaaf hoor die offroad/look combinaties, mooi voor naar de noordkaap of chili, ruig landschapsspan.

[Arthur]

Meer foto’s van die zwarte erachter. Dat is een gaaf ding!

1 of andere bus? Je bent gauw opgewonden, Allen.

[Thomas H]

Wat een gevaarte! Lijkt mij heel raar om in zo'n bakkie te zitten. Veel plezier & veilige KM'ers.

[JP]

Hij is mooi geworden Luco !

[Luco]

Nou totaal is de combinatie nu 480 cm en vanaf achteras 280 cm en dat mag maar 200 cm zijn
Ik denk dat ik de dissel van de aanhanger wat in moet korten, ben nu officieel te lang.

Hij ligt er wel strak achter tot ruim 120km/h, harder nog niet gereden.
remmen met geremd zijspanwiel is even wennen maar gaat ook goed.

SDC10013 (Groot).JPG (561.14 KiB) 59076 keer bekeken

SDC10014 (Groot).JPG (521.88 KiB) 59076 keer bekeken

SDC10016 (Groot).JPG (468.81 KiB) 59076 keer bekeken

SDC10017 (Groot).JPG (463.65 KiB) 59076 keer bekeken

SDC10018 (Groot).JPG (442.09 KiB) 59076 keer bekeken

SDC10020 (Groot).JPG (476.07 KiB) 59076 keer bekeken

[Luco]

Vandaag ritje gemaakt om een boek op te halen, geheel gewijd aan de z1300 met de geschiedenis, uitvoeringen, foto's en alle onderdelen met bestelnummers staan erin, heel mooi naslagwerk, met ook de modificaties per model enz enz enz.
Ik weet nu dus ook dat de kuip en koffers die ik heb echt speciaal voor de Z1300 door Vetter zijn gemaakt.
Van dit boek zijn maar 100 exemplaren gemaakt en nu al uitverkocht.

SDC10002 (Groot).JPG (366.85 KiB) 56313 keer bekeken

SDC10003 (Groot).JPG (192.52 KiB) 56313 keer bekeken

SDC10004 (Groot).JPG (281.13 KiB) 56313 keer bekeken

SDC10005 (Groot).JPG (236.26 KiB) 56313 keer bekeken

SDC10006 (Groot).JPG (301.3 KiB) 56313 keer bekeken

[Luco]

Jeetje, bij de laatste rit ben ik een afdekkap van het luchtfilterhuis verloren, wel weer gevonden, maar beschadigd kapot, natuurlijk niet meer te krijgen.
Of toch wel, in duitsland zitten liefhebbers die laten een heleboel namaken, maar 385 euro voor twee kapjes in chroom *zucht*
in zwart 275 euro

covers.jpg (64.7 KiB) 53676 keer bekeken

[CWATR]

Remmen lijken me tamelijk onderbemeten, zelfs zonder zijspan.

[Luco]

Nee hoor zijn prima, zijn remmen van een 600rr, stukken beter dan de standaard enkele zuigers uit 1981.
Zijspan is ook geremd.
Moet nu uitkijken dat voorwiel niet blokkeert.

[Luco]

Ik zie dat er inmiddels wel weer wat dingen zijn aangepast
Onder andere een nieuwe bakruit.

1006 (Groot).JPG (346.14 KiB) 121 keer bekeken

1008 (Groot).JPG (377.23 KiB) 121 keer bekeken

1010 (Groot).JPG (376.84 KiB) 121 keer bekeken

1011 (Groot).JPG (449.59 KiB) 121 keer bekeken

[Luco]

en het openen van de klep van de aanhanger elektisch gemaakt.

actuators binnen.jpeg (326.39 KiB) 114 keer bekeken

[Luco]

Ook de rit binnendoor naar Spanje is voor de kawa niet helemaal goed afgelopen, liep elke keer warm, dus uiteindelijk de eindbestemming wel gehaald, maar hem om veiligheidsredenen van kapotlopen terug laten brengen door de anwb.
Gisteren is die aangekomen en vandaag gelijk aan het slopen gegaan omdat er een oliekoeler bij moet komen, wordt nog een uitdaging.
Nu ik toch het hele uitlaatsysteem eraf had gelijk maar even waterzijdig ook losgehaald om alles te controleren, maar goed ook, hij heeft toch wat gelekt is het verleden.
Dus nu alle pakkingen en o-ringen maar vervangen en alle sensoren vernieuwen.
Uiteindelijk niet gekozen voor een oliekoeler, maar een groter carter en een grotere radiateur

WhatsApp Image 2022-07-16 at 3.05.39 PM.jpeg (381.22 KiB) 111 keer bekeken

WhatsApp Image 2022-07-16 at 3.08.32 PM.jpeg (222.89 KiB) 111 keer bekeken

WhatsApp Image 2022-07-16 at 12.29.37 PM.jpeg (384.7 KiB) 111 keer bekeken

WhatsApp Image 2022-07-16 at 12.29.51 PM.jpeg (329.49 KiB) 111 keer bekeken

[Luco]

de radiateur en de bochten keramisch gecoat.
Nu koelt die zo goed dat ik een gedeelte van de radiateur af moet dekken
Hij is breder en dikker.

WhatsApp Image 2022-08-10 at 8.48.47 PM.jpeg (229.07 KiB) 109 keer bekeken

uitlaatbochten 2.jpeg (205.93 KiB) 109 keer bekeken

WhatsApp Image 2023-04-07 at 12.07.47.jpeg (273.05 KiB) 109 keer bekeken

WhatsApp Image 2023-04-22 at 19.49.04.jpeg (276.11 KiB) 109 keer bekeken

[Luco]

Verder liep die af en toe niet lekker, dus weer alles controleren en kwam ik dit tegen.
Een gescheurde bobine, dus alles weer gedemonteerd, bobines een andere plaats gegeven en de kabelboom aangepast.
Bobines zitten nu op de plek waar standaard de accu zit en niet meer boven het blok, stukken beter en liep gelijk weer als een zonnetje en constant op 6 cilinders.

WhatsApp Image 2022-07-17 at 1.12.51 PM.jpeg (251.78 KiB) 104 keer bekeken

WhatsApp Image 2022-07-17 at 1.13.07 PM.jpeg (256.57 KiB) 104 keer bekeken

WhatsApp Image 2022-07-17 at 1.13.17 PM.jpeg (355.46 KiB) 104 keer bekeken

WhatsApp Image 2022-07-17 at 1.12.11 PM.jpeg (334.06 KiB) 104 keer bekeken

bobines 1.jpeg (284.13 KiB) 104 keer bekeken

[Eric Z]

Heeft het elektrisch open van de klep nog enig voordeel of is het meer een “omdat het kan” projectje?
Bijzondere motoren wel, beetje elektrisch bureau idee of zit ik er dan helemaal naast en is dit speciaal spul voor openen van kleppen/deksels?

Lekkage is de aanleiding geweest voor de overhitting of is dat niet de hoofdreden geweest?
Coating ziet er wel strak uit, heeft dat ook nog voordelen zodat vuil minder snel inbrand/makkelijker schoon maken?

[Luco]

En nu ben ik bezig met de linker stuurschakelaar, het passlicht doet het niet meer, een andere stuurschakelaar gevonden en nu van twee stuks een goede maken zodat alles weer werkt.