330e Touring - 2500 km en een zwart neusje

[Str8Six]

Cool!

Ga je de lak nog beschermen op 1 of andere manier? Tanzanite Blau is nogal gevoelig voor (zichtbaarheid van) krasjes omdat er zoveel reflectie/flakes in zitten.

[Knot]

Had je bij de A3 wel de afstand ingesteld van de auto voor je, die 1, 2 of 3 blokjes? Dat maakte ook nog uit hoe snel hij begint bij te remmen/laden als er een auto voor je in de sensorzone komt?

Maargoed, nu lekker door met de 330e natuurlijk, nieuwe ronde, genieten!

[Fedmas]

Ga de lak nog coaten ja - en heb alvast een zwart neusje besteld om te kijken of ik daar blijer van wordt. A3 was kort ingesteld.

[Fedmas]

Zo! De eerste 2500 kilometer zitten erop. Samengevat: heel blij mee. Heb nu de eerste 2500 kilometer erop zitten en deze week ivm vakantie wat rustiger aan qua kilometers.

Het neusje is inmiddels vervangen door een M340i Grille. Vind 't wel gaaf, maar ben er nog niet 100% over uit of ik dit hou. Voor nu in ieder geval wel even. .

Verder voor de statistici onder ons, in Augustus ca. 2250 km gereden verdeeld over 83 ritten met 924 km volledig elektrisch en 1317 km gemixed (41% elektrisch dus). Maakt een gemiddeld verbruik van 22,1l/km oftewel 101,4L brandstof. Ik kan in de zomer met m'n best doen prima 95km elektrisch halen en dat is ook zo ongeveer (ik meen 98) de fabrieksopgave dus dat viel me niets tegen. Zit dan op 5,1km/kWh.

Ik merk vooral dat ik een stuk meer rust in deze auto ervaar ten opzichte van de Audi. Hij is sneller, maar voelt eigenlijk niet sneller. In Sport is hij wel onrustig te maken maar rij eigenlijk 95% vd tijd in hybrid of volledig electrisch. Ik wacht eigenlijk nog op een rustige avond om eens te kijken hoe fijn die in sport+ (Xtraboost) rijdt, maar dat gaat eigenlijk wel heel snel veel te vlot. Wel voel je echt het gewicht, nog meer dan bij die A3. Deze is dan ook weer 200kg zwaarder.

Nu al voorzichtig aan het kijken naar de sneeuwkettingen (wat loopvlakkettingen moeten worden begreep ik, tips zijn welkom) en ik moet nog eens dakdragers in het noorden (laten) ophalen bij Richardt. Al met al erg tevreden dusver.

[Martijn_bmw]

Wauw 2500km in ruim 2 weken. Dat zijn er flink wat mooi dat hij goed bevalt! Het is ook echt een mooie verschijning.

[Knot]

Staat lekker stoer toch!

En wat een afstanden zeg, ik doe daar ruim 2 maanden over.

[Martin*]

De zwarte grill vind ik geslaagd.

[RJK]

Staat ‘m goed inderdaad!

[sitechris]

ja zwarte grille staat idd wel goed ja. Ook al blijft het een klein beetje badgetuning. Maar misstaat zeker niet.

[Fedmas]

Dank allen. Ja die badgetuning zat ik ook een beetje mee. Maar de kenner die weet dat dit een M340i grille is (inmiddels achter dat dat een zeer beperkt groepje is), ziet ook wel dat het geen M340i is .

[Robin]

Staat lekker stoer toch!

En wat een afstanden zeg, ik doe daar ruim 2 maanden over.

Ex Avondvierdaagse?




Grill houden vind ik.

[Arthur]

Yup, grill staat goed.
Al met al vind ik het verbruik tegenvallen, of lees ik het niet goed? 22,1l/km
Maar zonder gekheid, 1:22,1 en dan moet het elektrische verbruik er nog bij opgeteld worden? Dat zijn geen wereldschokkende getallen
Mbt sneeuwkettingen; jij hebt de standaard 19” breedset toch? Er zijn meerdere merken die platte(re) schakels (9mm) gebruiken. Dat zou ik eerst eens proberen voordat je (dure) loopvlakkettingen gebruikt. En anders heb ik nog wel een setje 18” met rondom 225 winterbanden liggen die nog op Marktplaats moeten.

[Sabberjoch]

Maar zonder gekheid, 1:22,1 en dan moet het elektrische verbruik er nog bij opgeteld worden? Dat zijn geen wereldschokkende getallen

Voor een touring die ook nog wat pit heeft en van alle comfortgemakken voorzien? mwoa best netjes toch?
Plug in is heel afhankelijk van je situatie of hij wild zuinig is of niet. vrouw rijdt in de GTE al jaren tussen de 1 op 17 bij lange ritten zonder pluggen tot 1 op 40 bij voornamelijk woon werk en veel pluggen. Gemiddeld rond de 1 op 21 over 3 jaar tijd volgens mij, en dan is deze 33e echt vééééél meer auto.

[Arthur]

Dat zeg ik, geen wereldschokkende getallen. Je moet wel echt veel elektrisch rijden, anders valt het toch wel tegen. Ik rijd met de M340i (ook touring) 1:16/17 woon-werk. De 330i touring daarvoor, ook xDrive, met gemak boven de 1:17. Alleen stadsritten en autobahnblazen niet. Maar voor stadsritten staat hier wel een Up. Als ze dan straks de MRB gelijk gaan stellen? Maar dan zullen ze de ICE modellen wel weer aanpakken. Zoals ik er nu tegenaan kijk is het meer een “kweenie” tussen EV en ICE waarbij ik niet weet of een PHEV stand houdt. Een ICE ook niet maar dan zou ik het tussenmodel overslaan
Maar ik ben zo veranderlijk als de wind, dus wie weet

[Sabberjoch]

MRB is al gelijkgetrokken dacht ik.
B58 is wel echt zuinig voor wat het is, dat heb ik zelf ook ontdekt.

PHEV is ook met gelijke MRB en verdwijnen salderen (gerekend met altijd laden op koopstroom ipv via panelen) voor haar nog altijd voordeliger tov een 7.5 GTI. Dat argument wou ik namelijk al opvoeren. Ligt bij PHEV en ICE echt compleet aan je situatie of het voordelig is.

330e staat voor haar zeker op het lijstje voor potentiele opvolger als ze het er aan toe heeft, maar vooral vanwege prijsverschil met M340i

Om een beetje on topic te blijven; M340i grille staat hem goed, patroon komt terug in de bumper dus ziet er voor mij niet als badge tuning uit.

[Arthur]

Golf 7 GTI ook gehad, die reed ook die getallen zoals de 330i en M340i. Ik zou, in principe, met een moderne PHEV ook m’n woon-werk kunnen doen maar heb weer geen panelen. Maar goed, idd andere discussie en behoorlijk situatie afhankelijk. Snap ook zeker de keuze’s van mensen, ook al is het niet altijd een keuze.

[Knot]

Phev zal altijd rond de helft zuiniger zijn als je maar thuis kunt laden voor 25ct.

[Fedmas]

Ik laad thuis praktisch gratis. Wat betreft winterwielen, dit is inderdaad de 19" breedset maar ik heb er een 18" breedset (die Arthur post maar dan 255 achter) erbij. Maar moet daar dus nog kettingen voor hebben. Ook daarvoor raadt BMW loopvlak aan ipv kettingen. Als iemand goede kettingen weet voor 255 40 R18 hoor ik graag.

[JP]

Zwarte neus staat 'm goed, nu nog M340i uitlaatsierstukjes?

[Arthur]

Ik heb deze kettingen, niet gepast maar wel mee gehad

[Fedmas]

Ja die zouden dus niet kunnen op de 255 wel op de 225.

[Arthur]

Huh? Je schreef 255-40-18 en die staat er tussen. Deze had ik mee met de 330i en een breedset. Ik heb ook setje Pewag snox die om de 225-ers passen. Beide setjes passen om veel “BMW maten”, altijd handig om te hebben.

[Fedmas]

Klopt - sorry te kort door de bocht. BMW geeft aan dat kettingen 'achter de band' wel kunnen met 225 en niet met 255. Of dat waar is weet ik niet, maar om dat nou uit te testen... Dus ik neig naar de Konig K34 maar die kosten een beste duit.

[Arthur]

Ik heb een slecht geheugen, mss heb ik ze wel gepast met de breedset van de 330i. Op de huidige met 225 rondom niet meer, ik geloof(de) het wel. Je mag ze best proberen. Of je gaat naar een bedrijf wat kettingen verhuurt en vraagt of je mag passen omdat je het niet zeker weet

[smiley]

De 995M is er toch alleen in 19"?