Dagdromen over de volgende; 22 pagina's en alles is vervangen!

[ErikS]

Een scheurtje in het rubber. Eigenlijk dé basis voor de hedendaagse wereldproblematiek:)

[Martijn_bmw]

De i5 staat bij de dealer.
Ivm ' Xdrive ' moet je nu dus 2 banden op 1 as vervangen.

Ik zeg; Het is elektrisch, er zit toch helemaal geen differentieel meer op?
'Dat durf ik niet te zeggen, maar als u ze niet allebei vervangt dan ben je je garantie op de aandrijflijn kwijt'

Ja. En 5 dagen wachten. Top! Rijdt de volgende keer wel naar een bandenboer.

Er zit geen motor per wiel op maar een motor per as en dus nogsteeds een diff om snelheid verschillen per wiel te kunnen opvangen. Bijvoorbeeld in bochten… de reden xdrive is dan weer een rare reden want voor en achter as zitten niet fysiek aan elkaar en áls dat de reden was dan moet je ook 4 banden nieuw en niet 2

Wat was er gebeurd waardoor de schade ontstaan is?

Ja, niks, dat wij weten.
M'n vrouw rijdt thuis weg en het was Pffffts in één keer leeg.
Ik ben er de avond ervoor mee weggeweest, niks geraakt, gewoon alleen asfalt gereden. Raar.
Ik kreeg ook productiefout gevoel, maar dat ga je toch nooit hard maken.

Oh dat is wel raar ja! Maar idd wat je zegt lastig hardmaken een mogelijke productie fout.

[Gijzert]

Die band ga je ook niet meer hard maken...... Lekker flauw vrijdagmiddag grapje....

[Arthur]

Wel aangegeven bij de dealer? Nu is het mss zo vervangen en weg ermee. Als je het aangeeft kunnen ze er ff naar kijken, wie weet.

[ErikS]

Wel aangegeven bij de dealer? Nu is het mss zo vervangen en weg ermee. Als je het aangeeft kunnen ze er ff naar kijken, wie weet.

Ja, uiteraard.
Maar hij gaf aan dat het geen nut heeft. Waarschijnlijk ook gewoon probleem ontwijk gedrag denk ik dan maar.

[Arthur]

Ja, precies. Dat is altijd de makkelijkste weg. En de klant sputter ff tegen maar gaat voor 250-500 er ook geen zaak van maken.

[Geertmans]

De dealer kan dit soort issues prima voor onderzoek aanbieden bij de bandenleverancier. Als er externe oorzaak is, zullen ze dat aangeven. Zo niet, zullen ze het vergoeden.

[ErikS]

Ja, precies. Dat is altijd de makkelijkste weg. En de klant sputter ff tegen maar gaat voor 250-500 er ook geen zaak van maken.

€790, twee bandjes.

[Arthur]

[ErikS]

21 inch pannekoekjes. Tja.

[Elise]

Ivm ' Xdrive ' moet je nu dus 2 banden op 1 as vervangen.

Ik zeg; Het is elektrisch, er zit toch helemaal geen differentieel meer op?
'Dat durf ik niet te zeggen, maar als u ze niet allebei vervangt dan ben je je garantie op de aandrijflijn kwijt'

€790, twee bandjes.

Sodeknetter wat een geld
Dan snap ik ook wel dat ze graag zien dat je ze beide vervangt, al ontgaat mij de logica van het waarom.

[MParallel]

Oei, gave foto's zeg.

Je durft wel met dit weer. Maar als ik dit zo zie kriebelt het wel heel hard om snel op NL kenteken te zetten.

Nu ff dakje open...

[ErikS]

Oei, gave foto's zeg.

Je durft wel met dit weer. Maar als ik dit zo zie kriebelt het wel heel hard om snel op NL kenteken te zetten.

Nu ff dakje open...

Ooh, alle kilometers die dag waren open. Behalve de laatste 10.
Fikse hagel/regenbui net voor de foto's gehad.

Heb 'm gekocht om te gebruiken, omdat ik dat met de Elise & de 320 niet deed.
Dat zal die weten ook.

Wel 'gevaarlijk' op de Pilot Supersports. Weinig grip is een understatement.

[Joop]

Also er maar genoeg profiel op zit, is er ook wel mee te rijden in de sneeuw.

Dit was destijds ook op de SuperSports:







Wel fraai zo, die platen en de Zed. Lekker genieten zoals het hoort.

[MParallel]

Haha nice!

[JP]

Dan hier maar lol mee maken!

Veel plezier !

(...)
Heb 'm gekocht om te gebruiken, omdat ik dat met de Elise & de 320 niet deed.
Dat zal die weten ook.

Benieuwd of je nu meer dan 24u in een dag hebt dan voorheen

[ErikS]

Nope, hetzelfde aantal uren.
Maar er staat, nu gewoon buiten ipv binnen, iets wat gewoon elke dag te gebruiken is.
Dat was met de Elise & 320 wel anders.
De 320 zou een uur duren voor ik 'm meekreeg met dit weer. Het raampje zou barsten bij open doen. etc etc.
Deze zou ik ook gewoon meepakken naar de zaak, deed ik met de 320 vrijwel nooit meer, en de Elise lijkt me duidelijk dat die daar niet 'geschikt' voor was.

[MParallel]

Bruikbaar fun is wel de beste fun.

[Martijn_bmw]

Bruikbaar fun is wel de beste fun.

Eens! Dan gebruik je het tenminste ook echt ipv “voor de heb” in de schuur