E36 328i/M3 Cabrio/135i

[Martijn_bmw]

Mooie en leuke auto! Echt lang gedaan met de 328i zeg deze 135i is zeker een waardige opvolger

[Gert-jan]

Netjes hoor, dikke bak! 1-serie blijf ik ook een erg leuke BMW vinden

[SlowCo]

Mooi!
Veel ermee.

[Elise]

Het heeft wat voeten in de aarde gehad, maar het lijkt een mooi exemplaar. Gefeliciteerd

[Fabian]

Gefeliciteerd!

Bekende aanhanger

[Dimitri]

Mooie auto inderdaad! Heel benieuwd hoe een DCT voelt in zo’n kleine auto. Ik ben na al die jaren nog ontzettend in m’n nopjes met het E8x platform.

Het lijkt erop dat je bijna alles opties wel hebt. Enige die ik zo snel zie die ontbreekt is stuurwielverwarming.

En daarnaast heb je nog het hele BMW performance boekje met leuke goodies voor dit model: remmen, veerpootbrug, performance stuur, spoiler, splitter etc.

Remmen zijn nog wel her en der nieuw te krijgen, de rest niet.

Dus kun je je retrofit-geluk weer op

[Geertmans]

Ontzettend leuke aankoop!
Wanneer denk je te kunnen rijden?

[Mark 320iS]

En ik zie dat als in eenmaal begin te typen er geen stoppen is....anyways, ik ben helemaal in me nopjes.

Haha, mooi man! Gefeliciteerd. Ik ben benieuwd naar de mods op termijn .

[Str8Six]

Cool! N55 +DCT is een mooie combi. En editions van BMW zijn altijd leuk. Vaak laatste bouwjaren/uitzwaaimodel met wat leuke toevoegingen. Waren op de E46 en E9X ook stieken de leukste/mooiste

[Paskal]

Fraaie rijk uitgeruste aankoop

Goede keuze overigens om Dick het transport te laten doen

[Joël D.]

Heel fraai! Wel leuk zo, twee dikke BMW cabrio's in het wit naast elkaar.

[Tom]

Gefeliciteerd! Mooi exemplaar.

[Dickh.]

Heel veel plezier met je nieuwe aanwinst en bedankt voor het vertrouwen.

[MParallel]

Bedankt allen.

Even wat reacties bij elkaar.
Ha ja, inderdaad gebruik gemaakt van MODIHO, van Dick Hoekendijk. Een ‘oude bekende’ die in 2012 een Mov’It remmerij kit onder de 328i heeft geplaatst.
Aanrader.
Al was het niet Dick zelf die reed, maar een collega. Ook een vriendelijke persoon.

Ik zag in het ETK al dat zo’n beetje al het Performance spul al jaren niet meer leverbaar is en dat is misschien maar goed ook. Al stond het carbon interieur trim wel hoog op mijn lijst. Alsmede de carbon diffuser. Maar in het verder zwarte interieur, dat glacier silver staat absoluut niet verkeerd.

Verwarmd stuur was geen optie op het M stuur dat kwam pas bij latere modellen. En ergens jammer dat dit M stuur zwarte stiksels heeft. Alleen het M3 M stuur heeft de M kleuren. Maar stuur is verder in nieuw staat dus die gaat nergens heen.
Zo’n stuur met shiftlights is dan wel gaaf maar ook al lang niet meer te krijgen. Al heeft de aftermarket wel weer opties. Maar dat zijn zaken voor ‘de leuk’. Alcantara beslist niet, dat vind ik niet fijn aanvoelen en ik ben geen drifter, ik wil ook niet zo’n gekleurd streepje op 12:00.

Over performance gesproken, ik besef nu dat ik totaal vergeten ben te noemen wat er pk verhogend aan gedaan is.

MHD stage 1
Wagner intercooler
Downpipe met 200 cell kat
Verbouwde originele einddemper. Weet niet wat er aan gedaan is, maar de originele originele heb ik er ook bij, plus al het andere oem spul.
Chargepipe en nog een andere pipe vervangen voor alu exemplaren.
Op octaan 102 zat het vermogen op 360pk/500nm.
Helaas hebben we dat hier niet, dus heb gevraagd of dat nog teruggezet kon worden naar 98. Dat is gebeurd.
Misschien dat de dme wel compenseert voor het verschil, maar ik wilde ook niet met een ‘tijdbom’ rondrijden.

En ondertussen ook gezien dat je tegenwoordig met Apple’s en een WiFi dongle al veel, makkelijk kunt doen.

Aangezien dit een mooi weer/april-oktober auto gaat worden, verwacht ik pas tegen eind maart de auto bij de RDW aan te gaan bieden. Als ik dat vol kan houden. Maar zolang dit prutweer zo blijft, geloof ik het wel.

[Obbe]

Leuke auto! Ben benieuwd hoe vaak je de M3 nog pakt als deze voor de deur staat.

Performance remmen zijn gewoon hetzelfde als die van de 135i maar dan in vies geel

[MParallel]

Leuke auto! Ben benieuwd hoe vaak je de M3 nog pakt als deze voor de deur staat.

Performance remmen zijn gewoon hetzelfde als die van de 135i maar dan in vies geel

Nou ik ook ja. Al is de M3 vs 135i wel heel appel en peren. En beide smaken goed. Maar op deze manier kan ik de M3 echt gaan wegzetten als appeltje voor de dorst.

Ik ben blij dat het de grijze remklauwen zijn, want die vies gele zijn een beetje too much.

Inmiddels eerste bestelling bij dealer geplaatst voor 1M veerpoot verstevigingen conversie. Dit is echt een potentiele money pit

[ErikS]

Heerlijke auto, gefeliciteerd!!

[Joop]

Knap ding die 135i. Gefeliciteerd!

[MParallel]

Thanks.

Omdat ik toch niet kan rijden, maar eens aan het kijken wat er zoal te coderen is. Zeker tov de E36 is dat een heleboel meer.

Gelukkig dat ik ooit al een K+Dcan kabel had gekocht, dus geen nieuwe kabels of software. Gewoon ouderwets NCS Expert icm NCS Dummy. Kan tegenwoordig ook mooie via apps als Bimmercode of Carly of wat je nu allemaal hebt en een dongle.
Gebruiksvriendelijker, maar gebruik al sinds jaar en dag de oude BMW software, dus geen noodzaak.

Niet heel veel gedaan maar voor nu:

- spiegels inklappen via afstandsbediening.(bij ingedrukt houden knop)
Eigenlijk verbaasd dat dit standaard uitstaat, maar goed. Even vinkje omzetten en klaar.
-Bij ontgrendelen klappen ze direct uit.
- 1x knipperlicht bij vergrendelen. Gek genoeg stond alleen 2x knipperen bij ontgrendelen aan.
- akoestisch signaal bij ver- en ontgrendelen.
- Video in Motion min/max snelheid op 255 km/h gezet (is hexadecimaal FF en daarmee hoogste waarde mogelijk)
Standaard niet te selecteren, dus via eigen toegevoegde parameter.
- Panic alarm

Nog genoeg te doen. Sowieso nog komfort open/sluiten van ramen en dak via afstandsbediening.
Ruitenwissers die altijd volledige cyclus afmaken bij uitzetten contact. Snelheidsmeter digitaal in kombi display.
En vast nog meer.

Eerste bestelling gedaan bij dealer.
1M strut reinforcement ombouw.
FBAS kabel
AV-in USB poort (versus standaard audio in)
Via eBay BMW mediakabel tbv bovenstaande.

Je kan helaas geen video’s afspelen via USB poort, alleen de DVD speler. Via bovenstaande is dit wel mogelijk met één mits: je hebt er oudere iPhone of iPod voor nodig, dus met 30-pins connector. Alleen deze hebben een aparte pin voor AV signalen. Niet erg, ik heb ze nog, alleen zit je dan aan mag 64GB zo uit me hoofd of 128gb bij een iPod classic 7. Maar genoeg voor paar films.

Ik heb ook de snap-in adapter (alleen met lightning) die zou nog vervangen kunnen worden voor een 4/4s variant. Als je dan de FBAS kabel split naar de baseplate dan kan het helemaal draadloos. Je klikt je iPhone in de snap-in en gaan.

[Arthur]

Akoestisch signaal bij ver- en ontgrendelen aangezet? Brrrr, dat is het 1e wat ik uit zou zetten dan wel laten.

[Martijn_bmw]

Akoestisch signaal bij ver- en ontgrendelen aangezet? Brrrr, dat is het 1e wat ik uit zou zetten dan wel laten.

haha dat dacht ik ook, verschrikkelijk.
De andere aanpassingen snap ik dan weer wel

Dat mis ik wel erg bij leaseauto's dat je niks kan en mag aanpassen naar persoonlijke smaak na aflevering.

[MParallel]

Haha ik houd van de bliepjes. Maar ook zo weer uitgezet.
Misschien als ik zat ben houd ik alleen de single beep bij op slot doen.

[e30touring1990]

Gefeliciteerd! Mooi exemplaar op de kop weten te tikken met een flinke waslijst aan opties. DCT ga je blij van worden, erg gave versnellingsbak.

[Vanreijmersdal]

Gefeliciteerd met de 135, voordat ik mijn z4 aanschafte, zat ik ook wel eens naar een 135 coupe te kijken.

N54 (of zit hier al een n55 in?) en dct is een hele leuke combi, ga je geen spijt van krijgen.

[MParallel]

Gefeliciteerd met de 135, voordat ik mijn z4 aanschafte, zat ik ook wel eens naar een 135 coupe te kijken.

N54 (of zit hier al een n55 in?) en dct is een hele leuke combi, ga je geen spijt van krijgen.

Dank je.

Dit is een N55 (staat ook in de bschrijving ). DCT is ook alleen op de N55 geleverd.

Ik hoop het ja. Tot nu toe erg in mijn sas, maar we gaan het pas echt meemaken als die op NL kenteken staat en daar wacht ik nog even mee ivm ingaan verzekering, MRB, enzo. Nu toch geen weer voor en auto is van april 2012, misschien scheelt het ook net weer wat in de rest BPM.