F31 330D - VW mk1 Cabrio 2.0 8v - escalatie!

[JdBn]

Nou, het is bijna zover, er is weer plek in de garage en komende vrijdag wordt ie geleverd

[JdBn]

Hij is binnen! Van het weekend weinig tijd gehad dus weinig gereden, maar vanochtend gezien het weer maar mee naar werk genomen en wat binnendoor weggetjes gepakt. Daarbij even flink de spinnenwebben eruit geblazen Heb het idee dat er weinig en/of erg rustig mee gereden is, want hoe langer ik er mee rijd hoe meer hij tot leven komt. En leven maakt het genoeg trouwens met die 60mm Supersprint

Eerste ritje vrijdag begon al goed trouwens, had na een paar 100 meter alleen nog de 3e en 5e versnelling... bleek een van de koppelstangetjes van de versnellingsbak losgeschoten te zijn. Stond al in de planning om die te vervangen en kon gelukkig zo weer terug erop gedrukt worden voor nu.

[Niels]

Leuk hoor! Ziet er ook onverprutst uit gelukkig.

[JdBn]

Leuk hoor! Ziet er ook onverprutst uit gelukkig.

Yes, gelukkig wel! Er zit natuurlijk wel de 2.0 in (maar dat zie je niet) en qua uiterlijk is het eigenlijk alleen de BBS velgen (altijd goed) en de Supersprint (perfect) wat ik anders toch wel zou willen

Onderstel zal uiteindelijk ook wel wat aan gedaan gaan worden, het is niet heel slecht maar merk wel dat er waarschijnlijk wat rubbers last van ouderdom hebben en misschien dat er 1 of 2 dempers wat minder zijn. Als ik em weg breng voor het schakel mechanisme laat ik meteen iig naar de rubbers kijken.

[Martijn_bmw]

Klinkt goed

[JdBn]

Klinkt goed

De radio alleen niet zo! Met een beetje volume gaan de speakers helemaal over de zeik Ook nog iets dat een upgrade kan gebruiken dus. Zou wel een zo’n Blaupunkt retrogeval willen hebben, zoiets past qua stijl perfect. En dan een aardig niet te gek (hoeft geen honderden euro’s te kosten) composetje erin. Geen Marqant ofzo, zat te denken aan een basis serie Focal. En heb nog dempingmateriaal liggen, kan ik dat ook eens gebruiken na een jaar of 10 opslag Eventueel nog zo’n underseat woofer, die worden kennelijk wel veel gebruikt in deze cabrio’s.

[Martijn_bmw]

Hahaha ach in een cabrio heb je toch nooit de radio aan

[JdBn]

Jawel joh, zo’n summerbeachhouse weetikhet mix op. Vind er normaal niks aan, maar in een cabrio in de zon werkt het gewoon

[Martijn_bmw]

Jawel joh, zo’n summerbeachhouse weetikhet mix op. Vind er normaal niks aan, maar in een cabrio in de zon werkt het gewoon

[Niels]

De acoustic is ook niet heel best in zo’n ding dus of je daar echt veel geld in moet pompen

[Rolf205]

Mooie auto!!

Jawel joh, zo’n summerbeachhouse weetikhet mix op. Vind er normaal niks aan, maar in een cabrio in de zon werkt het gewoon

Dit heb ik ook in mn cabrio!!

Maar ook dat akoestiek in een cabrio redelijk ruk is en ik in de praktijk de boxen achterin bijna niet hoor.
Underseat sub staat ook op mn to-do...

[JdBn]

Misschien eerste de prioriteiten maar eens aanpakken voor ik aan audio begin, vorige week wederom de schakelstang die los schoot. Het is niet lastig om hem terug vast te zetten, maar aangezien die nogal op vervelende plekken los lijkt te komen binnenkort maar eens naar de garage ermee. Denk dat ik de stangetje en meteen ook een short-shift kit want de schakelwegen zijn laaaaaang in de mk1.

Verder nog wel een lijstje om na te kijken, met name olielekkage. Niet dat een 30 jaar oude auto perse kurkdroog moet zijn voor mij en hij laat ook niet echt druppels op de grond vallen, maar bepaalde dingen zweten genoeg om de boel onder de kap flink smerig te maken.

Edit: eerste dingetjes maar besteld, shortshifter met revisiekitje voor de schakelstangen en wat kleine dingen. Knop verstelling rugleuning (gespleten dus werkt niet lekker meer) twee nieuwe ventilatieroosters (eentje was het knopje af en ik vond nieuwe met hetzelfde chromen randje als de tellerbehuizing... tja..) en een nieuw rubber voor rond het slot in de achterklep aangezien die uit elkaar valt.

[dutch79]

De foto's in de startpost werken helaas niet meer.

[JdBn]

De foto's in de startpost werken helaas niet meer.

Foto's in de eerste posts weer werkend gemaakt!

Altijd leuk om het nog een keer terug te kunnen lezen

[dutch79]

Ik zie alleen geen 330D. Verderop in je topic?

[JdBn]

Ik zie alleen geen 330D. Verderop in je topic?

Jep! Vanaf pagina 9

[JdBn]

Afgelopen week de Golf naar de garage gebracht om wat dingen op te lossen waar ik al van wist (maar toch tegenvallen..), de auto een keer goed na te laten lopen en de 3-punts gordels achter te laten installeren.

Nou, er kwam nogal een lijst uit eigenlijk, wat was nou ook weer die uitspraak dat je met een tweedehands auto andermans ellende koopt?

Wat ik al wist:

• Schakelmechaniek - had verwacht dat het de stangen en busjes zouden zijn, maar blijkt dat een of ander lager meer richting de versnellingspook er compleet uit ligt.

• Uitlaatpakking - vermoeden was gewoon te vervangen, echter is er een tapeind naar de klote waar al een keer aan gebeund is.

• Ontluchting tankdop - was idd niet goed, nieuwe dop

Wat er bij kwam...

• Ontsteking: soms liep ie slecht maar het blijkt dus dat het hele ontstekingsgebeuren gewoon oud en aan vervanging toe is. Rotor, kap, bougiekabels, bougies.

• Aandrijfashoezen: was aan gebeund met belabberde hoezen die het voordeel hadden dat je die kunt monteren zonder de as uit elkaar te halen, beide kanten lek.

• Lekkages: Ik wist wel dat ie wat olie lekte, dat blijken beide keerringen van de krukas te zijn. Eentje wordt vervangen, aan de kant van de versnellingsbak laat ik even zo zijn omdat anders de bak eraf moet. Verder koelvloeistof verdeelblok gescheurd/lek. Hoezo is dat ding van kunststof..? nou ja.

Verder nog laten checken..

• Staat van draagarmrubbers e.d: is gewoon goed, dus dat is fijn.

• Motorcode omdat ik niet 100% zeker wist hoe de revisie / 2.0 conversie jaren geleden is uitgevoerd. Blijkt het originele blok te zijn, dus opgeboord met andere zuigers om er een 2-liter van te maken. Zo staat het ook wel op de rekening die ik in de map heb zitten trouwens, ik had alleen een beetje verwacht dat ze het 2H blok vevangen zouden hebben voor een GTI 8V blok (AGG bijvoorbeeld) aangezien dat best veel gedaan werd.

Al met al, de dingen die ik wist vielen dus tegen en best wat dingen gevonden die echt gewoon niet goed opgelost zijn door de vorige eigenaar. Beetje jammer, maargoed gelukkig valt het qua onderdelen allemaal wel mee qua bedragen. Al moet ik de rekening nog krijgen

Auto is nog niet helemaal klaar omdat het dus allemaal een beetje tegen zit en er wat dingen besteld moesten worden, maar heb nou wel zin om hem op te halen er vanuit gaande dat ie weer strak schakelt en de ontsteking weer lekker meewerkt. Als ie goed loopt is het namelijk best een rap ding.

Volgende nominatie voor vervanging is nu toch echt wel de radio, hoewel die op zich prima werkt ziet dat ding er echt niet uit. Wil er zo'n retro Blaupunkt in, SQM23 of SQR46. OEM+ look met moderne features. Dan ook meteen de speakers in de deuren vervangen voor iets beters en de deuren een beetje dempen aangezien ik dat spul toch heb liggen.

[Arstey]

Ik heb de Bremen SQR46 in mijn E30 en alle luidsprekers vervangen door nieuw pionier spul in originele afmetingen (kost geen drol) en speelt echt gewoon goed! Verwacht geen B&W, Harman en karton kwaliteit maar perfect voor in een oude wagen...
Is natuurlijk wel een cabrio bij jou dus mss ergens een extra versterkertje en woofer ertussen voor als het dak open ligt. De SQR46 heeft origineel 4x50w output denk ik.

[JdBn]

Die nieuwe Blaupunkts hebben allemaal 4x50W max vermogen. Verder zou ik moeten kijken wat ik dan wil, ik neig wel naar een Focal compo (redelijk entry-level hoor, ga geen compo van 500 euro in die kartonnen deuren schroeven..) omdat mijn Focal speakers in huis zo lekker klinken, maar er is zoooo veel joh.. Behalve Focal ziet Eton, Audison, Hertz, Gladen er ook goed uit.

En idd, zonder dak is een beetje meer power wel meegenomen, dus als het met alleen HU en speakers niet veel doet heb je tegenwoordig wel mooie mini-versterkers die je zelfs achter het dashboard kwijt kan. Een Mosconi Atomo 2-kanaals is echt bizar klein met 86 x 65 x 34 mm

Qua sub had ik oorspronkelijk zo'n underseat geval in gedachten, alleen denk ik niet dat er veel onder de stoel past. Zou dan een kist(je) moeten worden in de kofferbak met een 8-inch erin.

[Arstey]

Of je vergeet het audio gebeuren en schroeft een set ITB's op de 2-liter en je wilt de radio nooit meer aan...

[JdBn]

Of je vergeet het audio gebeuren en schroeft een set ITB's op de 2-liter en je wilt de radio nooit meer aan...

Andere prijscategorie en meer snelheid is niet perse handig na mijn actie (gesnapt met 117km/h gemiddeld in een 60-zone ) van afgelopen maand

Maar hij staat al in mijn favorieten hoor, zo'n DBilas ITB kit. En dan een vrij programmeerbaar systeem erop

[vester86]

welk maatje speakers past er in de voordeuren? met een setje 8”/20cm kom je niet heel veel laag tekort, zeker met een deftige radio ervoor. ik had in de MX5 zo’n Focal IS200 setje en die was echt meer dan prima. in de Z4 werd t een 3-weg systeem en dat was een stuk lastiger mooi te krijgen. (met 6,5” ‘bas’speakers

[JdBn]

Das de uitdaging, deuren past niets groters in dan een 5”/13cm. Dus een sub(je) om het aan te vullen ontkom je bijna niet aan.

[timoty]

Goed bezig hoor

Vergeet bij dit soort auto's niet dat kwalitatief goede vervangingsdelen ook steeds schaarser (€€€) worden.

[JdBn]

Goed bezig hoor

Vergeet bij dit soort auto's niet dat kwalitatief goede vervangingsdelen ook steeds schaarser (€€€) worden.

Er zijn wel wat zeldzamere delen die inderdaad goed geld vangen ja, maar heb toch het idee dat dat voor de standaard onderdelen minder geldt. Een Recaro interieur bijvoorbeeld uit een Sportline moet best goed opleveren meestal. Die zijn trouwens ook ooit geleverd in dezelfde stof die in mijn auto zit (normaal zijn die stoelen zwart met rood) maar die zijn ongeveer zo zeldzaam als eenhoorneieren Ooit 1 auto te koop gezien met die stoelen en in totaal 2 plaatjes van gevonden

Technische onderdelen vallen me tot nu toe wel mee en qua exterieur/interieur heb ik niet voor niets een auto gekocht die wat dat betreft weinig nodig heeft en compleet is. Als je roest moet gaan oplossen schijnt het idd wel lastig te worden om bijvoorbeeld een kwalitatief goed front of spatborden te vinden, maar roest maak ik mij bij de mijne geen zorgen over. Lederen stuurtje zou ik alleen nog wel eens willen hebben, of nog mooier een BBS stuur maar die gaan ook voor achterlijke bedragen weg.