Djessey's nieuwe escalatieplan, P22 - Interieurtje enzo

[Niels]

Voor de oliepomp zijn er ook een aantal wijzigingen geweest dus ben wel benieuwd of je de laatste versie hebt. De olie huishouding in de S54 is wel een dingetje, die van mij heeft in het begin van z'n leven 2x nieuwe nokkenassen gehad met bij de laatste keer ook een nieuwere oliepomp. Uiteindelijk is er bij 40kkm een nieuw blok onder garantie gemonteerd toen de drijfstang lagers eruit lagen....

[Eeuwe]

Oef, da's flink balen zeg Djessey! Het blok reviseren word 'ie sowieso niet minder van, maar dit moet nooit de aanleiding geven tot revisie natuurlijk. Wel benieuwd wat je aantreft tijdens revisie. En waarom dit nou echt plaats gevonden heeft..

[JdBn]

Godnonde... zit ook niet mee heh!

[Emiel]

Is maar 1 woord voor: kut.

Maar mooie kans om alles te verbeteren. Supercharger erop meteen? Goed voor youtube kanaal views

[PeterM]

Dat is een tegenvaller...
Heb je de drijfstang lagers vervangen voor je de motor in de e36 lepelde? Verder preventief nog iets gedaan?

[Jan Terwolde]

Jezus wat kut zeg, weet hoe het voelt . Gecondoleerd man.

Had je content nodig ofzo?

[JP]

Dat is het leven van een youtuber.....

[Djessey]

Ok...misschien is ea een beetje geëscaleerd.

[Philipoo]

Ik zie niks wat lijkt op escalatie..

[Bert ///M3]

Moet zeggen dat ik nog niet zo heel veel aan die lagers zie. Voor zover ik het kan zien is slijtage nog niet door de toplaag heen. Dat gruis en dat beetje krassen kan makkelijk door die metaaldeeltjes van die oliepomp ketting komen.

Op zich zou je oliefilter dat metaal slijpsel ook voor een groot deel tegen moeten houden dus kans dat die deeltjes in je olie uit het carter komen maar niet door je motor gegaan zijn.

Ik zou denk ik zelf nieuwe lagers monteren, evt blok spoelen met olie, nieuwe oliekoeler + filters en klaar.

Niet echt wat ik onder 'in elkaar lopen' versta. Als er nou eens wat kleppen afbraken or er een drijfstang naar buiten springt dat noem ik pas in elkaar lopen.

[BartMS]

Cheap, reliable and simple seat time.

Dat is precies wat ik hier zie, geen escalatie....

[Sabberjoch]

Nog steeds op zoek naar het oliefilter zie ik
Lekkere escalatie, ben benieuwd!

[Djessey]

Moet zeggen dat ik nog niet zo heel veel aan die lagers zie. Voor zover ik het kan zien is slijtage nog niet door de toplaag heen. Dat gruis en dat beetje krassen kan makkelijk door die metaaldeeltjes van die oliepomp ketting komen.

Op zich zou je oliefilter dat metaal slijpsel ook voor een groot deel tegen moeten houden dus kans dat die deeltjes in je olie uit het carter komen maar niet door je motor gegaan zijn.

Ik zou denk ik zelf nieuwe lagers monteren, evt blok spoelen met olie, nieuwe oliekoeler + filters en klaar.

Niet echt wat ik onder 'in elkaar lopen' versta. Als er nou eens wat kleppen afbraken or er een drijfstang naar buiten springt dat noem ik pas in elkaar lopen.

Blok ligt inmiddels bij het revisiebedrijf, er zijn vlak voordat ik het blok kreeg nieuwe lagers in gezet. Was al ea aan schade/slijtage te zien aan het loopvlak en de drijfstangen zelf zo blijkt helaas. Het laatste wat ik nu ga doen is risico nemen met een half half blok.

[Eric Z]

Gelijk een carbon dak erin?

[Djessey]

Gelijk een carbon dak erin?

[Estoque]

ESCALATIE!!!! <3<3<3

[Bert ///M3]

Moet zeggen dat ik nog niet zo heel veel aan die lagers zie. Voor zover ik het kan zien is slijtage nog niet door de toplaag heen. Dat gruis en dat beetje krassen kan makkelijk door die metaaldeeltjes van die oliepomp ketting komen.

Op zich zou je oliefilter dat metaal slijpsel ook voor een groot deel tegen moeten houden dus kans dat die deeltjes in je olie uit het carter komen maar niet door je motor gegaan zijn.

Ik zou denk ik zelf nieuwe lagers monteren, evt blok spoelen met olie, nieuwe oliekoeler + filters en klaar.

Niet echt wat ik onder 'in elkaar lopen' versta. Als er nou eens wat kleppen afbraken or er een drijfstang naar buiten springt dat noem ik pas in elkaar lopen.

Blok ligt inmiddels bij het revisiebedrijf, er zijn vlak voordat ik het blok kreeg nieuwe lagers in gezet. Was al ea aan schade/slijtage te zien aan het loopvlak en de drijfstangen zelf zo blijkt helaas. Het laatste wat ik nu ga doen is risico nemen met een half half blok.

Jij zoekt gewoon naar een excuus om er lichtere drijfstangen + hoge CR zuigers en andere nokkenassen in te steken

[Wout309t]

Alles voor de views!

[SlowCo]

Clickbait!
(we kijken graag mee... )

[Jan Terwolde]

Maar zit de rolkooi er al in?

[Djessey]

Maar zit de rolkooi er al in?

[Luco]

[Philipoo]

Maar zit de rolkooi er al in?

Die lasser heeft wel verstand van wat die aan het doen is zeg..

[Jan Terwolde]

[Eeuwe]

Hahaha mooi weer Djessey. De definitie van escalatie heeft weer een compleet nieuwe wending gekregen, alles wat niet verwacht zou worden gebeurt weer. Keep us updated!