BMW E87 130i (P.13 - Gruppe-M inlaat+ Meppen circuit)

[Emiel]

Gave foto’s!

[matthyssie]

Op een of andere manier was ik er met mijn 125d ook beland zoals te zien op de 1e foto, was een leuke avond! Was echt een partij regen inderdaad

Ja mooi werk die regen!

[Str8Six]

Eind Augustus een geweldig leuke avond op Meppen gehad!
20x E8X 130i en 5x E8X 125i bij elkaar, en nog wat andere auto's (1M, M2, GR86, E34 M5, etc).

Het was een erg donkere avond met wat regen, maar daardoor niet minder leuk. Tijdens etenstijd een flinke bak regen en een klap onweer, maar daardoor werd de baan in Meppen nog leuker. Super om het enthousiasme rond deze auto's te zien. Veel DF'ers, maar ook wat leden van een Duits forum en uit België.

Upgrades waren weer jaloersmakend, sommige auto's zijn echt compleet af met bijna de hele performance catalogus gemonteerd van destijds. Mooi om de verschillen te zien.

Peter/Driving-fun hebben het echt mooi voor elkaar op Meppen, super leuke baan en alles goed geregeld.









GR86 is wel wat fotogenieker dan de 1-serie:

Voor degene die het gemist hebben, de 27e van December gaan we dit nog eens herhalen! Ook voor niet 130i rijders trouwens.
PB me bij interesse voor alle info.

viewtopic.php?p=1633563#p1633563

[Str8Six]

Eind December op Meppen geweest met meerdere 130i's, blijft een leuke ervaring om de verschillende upgrades/mods en uitvoeringen bij elkaar te zien. Op 11 Mei gaan we dit trouwens nogmaals doen, nu hopelijk een keer zonder regen (3x is scheepsrecht).






Inmiddels staat de KM-stand op 288k, still going strong. Afgelopen week bij TEG geweest voor vervangen van de VANOS-filtertjes.
Deze zagen er nog erg goed uit, op een klein stukje vloeibare pakking nog schoon. Oliewisselen om de 10-15k doet zijn werk.


Had ook al een tijdje last van een ondefinieerbare rammel. Na goed zoeken, bleek de grote DISA-klep de veroorzaker hiervan. De interne tandwieltjes waren helemaal weggesleten! Heb ze beide al eens preventief gedaan vlak na aankoop, had verwacht dat zoiets langer meegaat dan 4/5 jaar. Gelukkig geen afgebroken pinnetje...



We rijden weer, en koppel is ook weer helemaal terug!

[Jeroen]

Was dit al de DISA met het stalen asje i.p.v. kunststof?

[Str8Six]

Was dit al de DISA met het stalen asje i.p.v. kunststof?

Ja dat wel, dus het risico op in de inlaat schieten is dan al stuk kleiner. Maar toch voelt het niet goed, zo'n losse klep net voor je inlaat

PS, komend voorjaar zit er een leuke upgrade in het verschiet.
Tipje vd sluier:

https://drive.google.com/file/d/1CRISdS ... sp=sharing

[Str8Six]

There he is!



Een Gruppe M-inlaat gemonteerd. Dit merk uit Japan levert carbon onderdelen voor veel auto's, erg hoogstaand qua kwaliteit.
Klinkt daarnaast ontzettend goed. Bij rustig rijden geen verschil tot ~3800rpm (dan opent grote disa), vanaf dan een mooi volle inlaat-sound.
Bij volledig doortrekken een geluid dat (in de verte uiteraard) doet denken aan de M3CSL Filmpje volgt nog.

Onder de kap een mooi gezicht:


De 130i laat me de laatste tijd wel iets meer onder de kap kijken dan me lief is. Na de DISA issues, vervangen van de VANOS filters (preventief) en de ABS/DSC issues, heb ik gisteren bij TEG in Breukelen beide VANOS-solenoids laten vervangen.
Had af en toe een storing op de achtergrond (geen motorlampje, maar merkte dat de motor anders reageerde, en code was gelogd).

Nu weer alle koppel en gasreactie on-point!

Tevens mijn stoel laten herstellen. (nog)Niet cosmetisch, maar voor nu het zitvlak opgevuld en de lendesteun hersteld (kon in het schuim kijken aan 1 kant).

Voor:

Na:

[Emiel]

Heeeeeel vet die inlaat!

[Niels]

+1! Geweldige upgrade!

[Str8Six]

Lekker avondje op Meppen gehad gisteren. 130i deed het weer top, nu een keer bij droog weer!








En nog kleine preview van het Gruppe-M geluid:

[YouTube]https://youtu.be/muBmeqchGLI?si=FuEFATMTWi3hAnNm[/YouTube]

[Martijn_bmw]

Mooie verzameling auto’s:)

[Dimitri]

Ziet er weer top uit! Perfect weertje ook zeg.

[StefanW]

Ziet er dik uit! Wat is het voordeel van deze airbox? Krijgt ie meer lucht?

[Str8Six]

Ziet er dik uit! Wat is het voordeel van deze airbox? Krijgt ie meer lucht?

Hij krijgt wel wat meer lucht, maar volgens mij maakt dat bij (relatief) moderne motoren weinig uit. Originele box is waarschijnlijk al vrij optimaal ge-eingineerd. Het gaat vooral om het geluid, dat neemt flink toe