Advies 4 koloms parkeerbrug

[DFJEF]

Heeft iemand (goede) ervaring met een eenvoudige 4 koloms parkeerbrug ?

Ik heb de volgende "geshortlist". Misschien nog alternatieven of ervaringen met onderstaande fabrikanten ?

Advies is welkom.

Wat betreft formaat niet heel kritisch, want het plan is om de MX-5 (ND) erop te zetten.

https://wolftools.nl/product/parkeerlif ... g-3600-kg/


https://www.twinbusch.nl/4-Koloms-Hefbr ... ::321.html


https://rsf.eu/collections/parkeerbrugg ... utomatisch


https://internbv.nl/home%25252520nl/int-208se-nl.html

[autobedrijfvaneker]

ik zit met het zelfde verhaal.

ik heb toen besloten om 2x een 2 koloms brug te nemen.
neemt gewoon minder ruimte in. en kan je natuurlijk ook prima onder parkeren.

[SvB]

Ik heb een 4 koloms parkeerbrug gekocht bij ToolMania in Sittard.
Ze hadden er 4 stuks nieuw in krat staan, heb er 1250 euro voor betaald.
Bevalt super, of de Porsche staat erop en de Mini eronder of andersom.
Ook makkelijk te verplaatsen met de bijgeleverde zwenkwielen.

[DFJEF]

ik zit met het zelfde verhaal.

ik heb toen besloten om 2x een 2 koloms brug te nemen.
neemt gewoon minder ruimte in. en kan je natuurlijk ook prima onder parkeren.

Met in- en uitstappen is een 4 koloms weer wat praktischer. Ook kun je een 4 koloms zonder te verankeren plaatsen. Maar zal nog eens 2 koloms opties bekijken.

[DFJEF]

Ik heb een 4 koloms parkeerbrug gekocht bij ToolMania in Sittard.
Ze hadden er 4 stuks nieuw in krat staan, heb er 1250 euro voor betaald.
Bevalt super, of de Porsche staat erop en de Mini eronder of andersom.
Ook makkelijk te verplaatsen met de bijgeleverde zwenkwielen.

Net even op de site gekeken, maar 4 koloms lijkt niet meer in hun levergamma te zitten.
Trouwens ook een hele scherpe prijs.....

[autobedrijfvaneker]

als je 2 auto's veel gebruikt is het niet handig wellicht, maar ik heb thuis vooral projecten staan. waar ik ook aan sleutel dus dan is de 2 kolommer ideaal in mijn ogen.

[erwin20vt]

Die van Wolftools en Twinbusch zijn redelijk vergelijkbaar. mechanische ontgrendeling.
rsf en interbv hebben elektronische ontgrendeling en slappekabel beveiliging. dit is storingsgevoeliger, en zal ik persoonlijk voor dit gebruik geen meerwaarde van inzien.

als ik even snel kijk kom je met de kleinste van wolftools ook weg en is nog iets goedkoper.
https://wolftools.nl/product/parkeerlif ... 3600-kg-2/

2 koloms kan ook prima idd, zal er wel een nemen met ook een mechanische vergrendeling waar je hem in kan laten zakken. gewapende vloer van 20cm dik is wel aan te raden dan. om te sleutelen idd veel fijner.

dan even opletten of je een bovenbouw neemt ( heb je hoognodig in de schuur)
of onderbouw dan heb je altijd een drempeltje tussen de beide palen. met een pompwagen of garagekrik niet ideaal.

[DFJEF]

Bedankt voor de tips. Zal er weinig (of niet) aan sleutelen, hooguit de boel onder de auto checken en/of wat schoonmaken.

Mechanische ontgrendeling inderdaad minder storingsgevoelig en voor de beperkte keren dat je de brug gebruikt prima.

[Rolf205]

Ik heb een 2 koloms en een 4 koloms staan; ik gebruik de 4 koloms voor een langdurig project/stalling en de 2 koloms voor de korte klussen.
Zelf zou ik geen nieuwe 4 koloms kopen; kijk even op MP. Er zijn best veel nette bruggen voor weinig geld te krijgen omdat bedrijven ze er uit gooien. Ze zijn mechanisch simpel en robuust, dus kans op issues is niet zo groot.

[Luco]

Vrijdag komen ze de extra brede en hoge 4 kolommer plaatsen van intern de 208 XLT, compleet met plaatsen, olie, extra opvangbakken, verlichting en dichte vloer 3970,- ex btw, heb wat extra korting gehad omdat ze een foutje in de bestelling hadden staan. erg netjes want dat hadden ze niet hoeven te doen.
Ik heb ook al heel lang een tweekolommer staan van ze, nog nooit iets aan gehad (knock on wood)

[DFJEF]

Vrijdag komen ze de extra brede en hoge 4 kolommer plaatsen van intern de 208 XLT, compleet met plaatsen, olie, extra opvangbakken, verlichting en dichte vloer 3970,- ex btw, heb wat extra korting gehad omdat ze een foutje in de bestelling hadden staan. erg netjes want dat hadden ze niet hoeven te doen.
Ik heb ook al heel lang een tweekolommer staan van ze, nog nooit iets aan gehad (knock on wood)

Toevallig, ben uiteindelijk ook voor de standaard Intern 4 koloms gegaan. Met name omdat de opvouwbare oprijplaten handig zijn en de motor en hydrauliek aan de achterkant zitten. Net wat praktischer in mijn geval. Werkt prima. Moet wel zeggen dat het (Chinese) laswerk niveautje Croma is. Maar dat vertaalt zich in de prijs.

[Luco]

Vrijdag komen ze de extra brede en hoge 4 kolommer plaatsen van intern de 208 XLT, compleet met plaatsen, olie, extra opvangbakken, verlichting en dichte vloer 3970,- ex btw, heb wat extra korting gehad omdat ze een foutje in de bestelling hadden staan. erg netjes want dat hadden ze niet hoeven te doen.
Ik heb ook al heel lang een tweekolommer staan van ze, nog nooit iets aan gehad (knock on wood)

Toevallig, ben uiteindelijk ook voor de standaard Intern 4 koloms gegaan. Met name omdat de opvouwbare oprijplaten handig zijn en de motor en hydrauliek aan de achterkant zitten. Net wat praktischer in mijn geval. Werkt prima. Moet wel zeggen dat het (Chinese) laswerk niveautje Croma is. Maar dat vertaalt zich in de prijs.

Jij hebt hem al staan, heb jij een c16 automaat?
ik heb alleen b16, ik probeer het gewoon, klapt die eruit kan ik hem altijd nog vervangen.

[DFJEF]

Ik heb 'm al staan inderdaad. Met C16 automaat. Wilde geen problemen met installatie, dus de B16 maar uitgewisseld. Kleine moeite.

Ik begreep ook dat eventueel een lange verlengkabel met B16 zou werken.

[Luco]

Ja, de elektricien had gen tijd en als ik het verander dan wil ik hem op een aparte groep, maar dat kan later ook.

[Luco]

Vandaag geplaatst

4 koloms.jpg (298.44 KiB) 3083 keer bekeken

[Martijn M]

Mooie brug!

[Philipoo]

Chique! Beetje jammer dat die qua kleur nu niet matcht met al het blauw gele in de garage he

[Luco]

ja vroeger hadden ze blauw geel, inderdaad wel jammer.
Motor past er dus niet op als we de x5 er nog onder willen zetten (plafond net te laag, ruit van de kuip komt ertegen), dus dat word of de mini of de alpine bovenop.

[Arthur]

Ik zie vooral wit en bruin

Handig ding iig

[Marc Sierra]

Een brug op een houten vloer, of moet ik even bij specsavers langs?

[SlowCo]

Een brug op een houten vloer, of moet ik even bij specsavers langs?

Hans Anders kan ook...

[Luco]

Een brug op een houten vloer, of moet ik even bij specsavers langs?

Composietvloer die zijn leven is begonnen als schutting , maar de poten staan gewoon op het beton hoor, daar is het composiet weggehaald, volgende week even aangieten met egaline.

[Richardt.]

Fraai hoor Luco

Middenstuk is eenvoudig te verwijderen voor eventueel sleutelen onder een auto? Of is het echt bedoelt als stalling?

[Luco]

Fraai hoor Luco

Middenstuk is eenvoudig te verwijderen voor eventueel sleutelen onder een auto? Of is het echt bedoelt als stalling?

Ik heb beide opties erbij genomen.

Standaard is twee olieopvangbakken (plastic)
optie is gehele lenget olieopvangbakken.
andere optie is dichte vloer.

De dichte vloer is van gezet staal zodat je erop kan lopen ed.
De dichte vloer licht er los in,en de laatste plaat zit vast, dus die losmaken en je kan ze er allemaal binnen 5 minuten uithalen.

Het is natuurlijk eigenlijk geen echte sleutelbrug (daar heb ik ook de 2 kolommer voor) maar het kan wel.
Wat ik aan deze fijn vind is dat die 2 meter 16 hoog kan, dus evt kan ik daar makkelijk bij om bv de onderkant van bv de alpine eens goed schoon te maken.

[Marc Sierra]

Een brug op een houten vloer, of moet ik even bij specsavers langs?

Composietvloer die zijn leven is begonnen als schutting , maar de poten staan gewoon op het beton hoor, daar is het composiet weggehaald, volgende week even aangieten met egaline.

De waarheid ligt een beetje in het midden dus. Dan wacht ik toch nog even met die afspraak maken.