EV auto's (elektrische)

[Robin]

Maar dan blijft (laat dus) onverlet, dat de range van die ID3 irl best tegenvalt(understatement). En dan kunnen we alles wel op 'voorbereiding' gooien, snap ik, maar het gaat IMHO ook om: vooruitgang in technologie EN gebruikersgemak/comfort. Toch? Dat zie ik in dit voorbeeld even helemaal niet:)

Maar het zal wel weer goedgepraat worden as usual.



Edit: ABS, centrale vergrendeling, aircon etc. Allemaal vooruitgang EN gebruikersgemak. Nu nog steeds range anxiety, via apps betalen, laadpalen 'zoeken', laadtijd.

Geef mij de vinylen lp maar.

[Martijn_bmw]

Er wordt niet gemeld welk type id3 er bestaan 3 range types wltp van 350 tm 550km.

En het wltp verbruik/ range haalt ook geen een ice auto maar dan is het geen issue over goedpraten gesproken

[Robin]

Als jij '100' rijdt met een modern ICE rijd je verder /langer dan 'any' EV, zelfs met 'n gasguzzler. Tanken 5 minuten. Diesel hoeven we 't niet over te hebben.

Kortetermijnwerk van de politiek.

[Robin]

Maar inderdaad Martijn heeft 't al goedgepraat door er ICE bij te halen.

[JP]

Met een ev doe je tenminste nog wat voor het milieu.

[Martijn_bmw]

Dat zei ik niet, die ice haalt ook zijn fabriek verbruik opgave niet dat is wat ik zei.

Er vanuit gaan dat een EV dan ineens wel zijn fabriek opgave haalt én niet verdiepen in betaalmogelijkheden als het je eerste rondje in een EV is vind ik naïef en niet terecht daar dan de EV de schuld van te geven cq in de hoek te zetten als alleen stadsauto dat was het enige punt wat ik maakte

Dat verder benzine tanken sneller gaat en de lol van een dikke ice veel mooier is ben ik 100% eens

maar voor mij liever een daily EV dan een Skoda skala met bromtol voorin daar is geen enkele lol aan enkel lelijk overstuur geluid uit een 3 pitter

[JP]

Tegenwoordig een ev rijden zonder abo of app, is als hedendaags ergens parkeren met alleen maar kleingeld op zak hebben......

[Arthur]

Maar dan blijft (laat dus) onverlet, dat de range van die ID3 irl best tegenvalt(understatement). En dan kunnen we alles wel op 'voorbereiding' gooien, snap ik, maar het gaat IMHO ook om: vooruitgang in technologie EN gebruikersgemak/comfort. Toch? Dat zie ik in dit voorbeeld even helemaal niet:)

Maar het zal wel weer goedgepraat worden as usual.



Edit: ABS, centrale vergrendeling, aircon etc. Allemaal vooruitgang EN gebruikersgemak. Nu nog steeds range anxiety, via apps betalen, laadpalen 'zoeken', laadtijd.

Geef mij de vinylen lp maar.

Een beet hetzelfde als de discussie over het gasverbruik. Nu moeten we het normaal vinden om met 19 graden op de bank te zitten ipv met 20-21 graden. Je bent een n00b als je je niet voorbereidt met een EV… Maw, ff in de auto stappen en op pad kan niet meer. Voorbereiden moeten we. Ik stap zo weer in m’n benzineauto en ga en sta waar ik wil en WANNEER ik wil

[Martijn_bmw]

Wat een onzin Arthur, eenmalig voorbereiden gewoon ff weten hoe je moet betalen bij zo’n laadpaal is dat nu teveel gevraagd…

Daarna is het gewoon gaan en staan wanneer jij wil

[JP]

Niet helemaal Arthur, je moet ook opletten of er nog benzine in zit en zo niet een pasje of cash meenemen en ga je de grens over, paspoort en coronabewijs danwel mondkapjes en is het winter dan goeie banden voor het geval dat….etc.etc alles vergt tegenwoordig voorbereiding.

[Martijn_bmw]

Overigens wil ik niet overkomen als een soort EV paus en vind ik zelf ook een dikke benzine motor nog altijd gaver dan een EV. (Maar niet weten hoe de laadpaal werkt is een beetje problemen zoeken om te bashen vind ik)

Maar als de keuze is een EV of bromtol doe dan de EV maar geeft veel meer rijcomfort in een daily dan zo’n overstuur downsize blokje…

[Arthur]

Ik vind het geen onzin, voor mij voelt dat wel zo en zal zo lang mogelijk uitstellen een volledige EV te rijden.

[Kadett]

Die laatste zin is natuurlijk onzin.
Als je je had voorbereid en gewoon een betaalmiddel klaar had voor fastcharger had je misschien 15min moeten snelladen en had je prima heen en weer gekund.

“We” vinden alles met een app ideaal tot je de EV er mee kan bashen dan is een app ineens niet ideaal

Spreek voor jezelf, gewoon los met pasjes. Ideaal want die telefoon hoef ik niet 24/7 bij mij te hebben.

Dat hele afhankelijke van mobiel wordt ik eigenlijk alleen maar steeds meer zat, liefst pak ik een oude Nokia uit de kast.

[FDD]

Het betrof een 1st edition, geen idee aangaande de Kwh...

Ik doe niks met apps, voor niks je hebt internet en het neemt ruimte in op de telefoon...

Voorbereiden, sorry ik moet nog geen 300kilometer rijden. Het is niet dat ik 6 weken naar Pakistan of Afrika ga...

Je zou gewoon met een normaal geldig betaalmiddel moeten kunnen betalen zonder fratsen..

Ik heb een creditcard van mijn werkgever, om dat aan een app te hangen is de goden verzoeken. Bovendien is het gewoon verboden (bedrijfspolicy)...

Voor de rest bashen, ik geef toch duidelijk aan dat het wel zijn positieve kanten heeft. De stad en kleine stukken, dit was echter een jobje wat een thuiswedstrijd betreft.

Normaal rijd ik door heel europa met huurauto's voor langdurige projecten. Dat kan gewoon niet met een EV. Als je dat als bashen ziet tsja.... Ik noem het de realiteit die je dan niet onder ogen wil zien....

[Martin*]

De ID3 first edition heeft een 58kWh accu met een wltp range van 424km. In de praktijk moet je daar wat km's vanaf halen, maar je zou het moeten halen met een volle accu tenminste. Was de accu wel vol?

[Kadett]

Had je de verwarming op 24 staan? Dat vreet ook aardig wat.

[FDD]

De ID3 first edition heeft een 58kWh accu met een wltp range van 424km. In de praktijk moet je daar wat km's vanaf halen, maar je zou het moeten halen met een volle accu tenminste. Was de accu wel vol?

100 % accu vol is een theoretische rijkweidte van 350km. Kilometerstand van de huurwagen bedroeg 25450km, dus het theoretische nieuwe verhaal gaat niet op.

[FDD]

Had je de verwarming op 24 staan? Dat vreet ook aardig wat.

Nope airco uit, sowieso wil ik het niet warmer hebben dan 19 graden

[FDD]

maar voor mij liever een daily EV dan een Skoda skala met bromtol voorin daar is geen enkele lol aan enkel lelijk overstuur geluid uit een 3 pitter

Prima, maar dat was volgens mij geen 3 cilinder, Skoda deed op de A31 ook 215per uur wat beter is dan de ID3, die op de terugweg ("afgetankt") niet verder kwam dan 165 per uur...

Onnodig te zeggen dat toen ik de ID3 afgaf de range al aardig onder de 100km lag...

[Arthur]

Alweer onder de 100km range? Moet je je maar beter voorbereiden

[Bram]

[FDD]

[JP]

[De fiscalist]

Range anxiety niet voorbehouden aan EV’s

https://www.nu.nl/economie/6228887/een- ... ingen.html

[CRZ]

Het betrof een 1st edition, geen idee aangaande de Kwh...

Ik doe niks met apps, voor niks je hebt internet en het neemt ruimte in op de telefoon...

Voorbereiden, sorry ik moet nog geen 300kilometer rijden. Het is niet dat ik 6 weken naar Pakistan of Afrika ga...

Je zou gewoon met een normaal geldig betaalmiddel moeten kunnen betalen zonder fratsen..

Ik heb een creditcard van mijn werkgever, om dat aan een app te hangen is de goden verzoeken. Bovendien is het gewoon verboden (bedrijfspolicy)...

Voor de rest bashen, ik geef toch duidelijk aan dat het wel zijn positieve kanten heeft. De stad en kleine stukken, dit was echter een jobje wat een thuiswedstrijd betreft.

Normaal rijd ik door heel europa met huurauto's voor langdurige projecten. Dat kan gewoon niet met een EV. Als je dat als bashen ziet tsja.... Ik noem het de realiteit die je dan niet onder ogen wil zien....

Volgens mij is het supersimpel opgelost als de verhuurder een druppel meegeeft waar je mee kan laden. Kosten komen gewoon op je rekening. Inmiddels kan je laden bij bijna elke pomp op de snelweg. Dan was de uitdaging opgelost, toch?

De 'ik doe niks met apps' vind ik wel mooi. Heb je een Nokia 3310?