Het grote 2008 Impreza WRX STI topic

Erik · Bericht door **Erik** » 26 sep 2007, 19:50

ik zet in op vanaf 47k voor de Sti

Ruud Hulsegge · Bericht door **Ruud Hulsegge** » 26 sep 2007, 21:40

Andre schreef:55k een sti of 135i. Das een mooi polletje.

Ik weet niet hoor

: Er zijn mensen die willen een mercedes en geen BMW.
Er zijn mensen die willen een rallybak en geen BMW. Vind het nogal raar om denigrerend te doen over de keuze van een ander. Bij een STI gaat het al jaren niet meer om de "biggest bang for the buck". Het gaat daar om een keuze en identificatie van je eigen smaak en karakter. Of het nou goed is of niet in de ogen van een ander doet er niet toe. Als je er zelf maar gelukkig en blij mee bent toch?

Ach ik heb toch geen geld om een nieuwe STI te kopen en wacht wel weer tot er een 2e hands aangeboden word.

Ruud.

RVV · Bericht door **RVV** » 27 sep 2007, 00:45

Er zijn mensen die willen een rallybak en geen BMW. Vind het nogal raar om denigrerend te doen over de keuze van een ander.

Zoals ik het begrijp is Andre juist een groot liefhebber van Subaru en zijn AWD techniek, en ook de hatch, lekker incognito lijkt hem ideaal.. sterker nog als die STI 40K zou kosten dan had ie hem gisteren al besteld.

Die prijs van 55K nekt hem gewoon.. En laten we eerlijk wezen dat is ook gewoon zijn grootste handicap.. en dat voor een merk dat groot is geworden met de 50000 gulden kostende GTT 555. Jammer er wederom gemiste kans van Subaru NL.

Andre · Bericht door **Andre** » 27 sep 2007, 01:04

precies juist geschreven rico.

Ruud Hulsegge · Bericht door **Ruud Hulsegge** » 27 sep 2007, 09:44

Maar Andre is ook fan van BMW. Dus als ik in zijn schoenen zou staan zou ik hetzelfde vinden. Ik vind BMW ook een sterk merk maar als ik de keuze zou hebben financieel tussen de BMW en de Subaru zou ik toch voor de Subaru kiezen. Gewoon omdat het platform en rally-image me aanstaat. En geld stukslaan doen we allemaal wel eens

Opa · Bericht door **Opa** » 27 sep 2007, 21:57

Tsja, ik denk ook dat je in de STi meer 't 'wauw-gevoel' zult hebben dan in de BMW.
De BMW zal best wel luxer zijn en beter afgewerkt, maar dat is niet wat ik in een auto zoek, het gaat bij mij ook om de beleving.

Een nieuwe auto zou ik zoiezo nooit kopen.....schrijft mij te hard af de eerste 3 à 4 jaar.

Erik · Bericht door **Erik** » 02 okt 2007, 20:43

De 1 serie is toch een wijvenkarretje, laten we eerlijk zijn
Kijk om je heen in de spits wie er in een 1 serie rijdt
Mantelpakjes blond of brunette Alszemaargeilismagalles types.
En dan inderdaad die verdwaalde IT-er die gedetacheerd wordt voor mega uurtarief maar niets mag kosten. Mag hij nog zo goed rijden, iemand met beetje verstand rijdt er niet in, die neemt een 3serie of een 5.

Dat verander je niet met een boze motor.

Ik moet nog zien dat die wagen de nekkendraai status krijgt als cult auto die Subaru sinds de GTT al bezit.

De 135i daar gaan er per jaar in NL wellicht 5 van verkocht worden ? Ik denk dat de Sti dat getal maal tien doet. Puur gevoel. De Sti is de volgende stap voor de huidige generatie Focus St rijders en tering dat zijn er heel wat he !

E

Christoph · Bericht door **Christoph** » 02 okt 2007, 20:48

Erik schreef:De 1 serie is toch een wijvenkarretje, laten we eerlijk zijn
Kijk om je heen in de spits wie er in een 1 serie rijdt
Mantelpakjes blond of brunette Alszemaargeilismagalles types.
En dan inderdaad die verdwaalde IT-er die gedetacheerd wordt voor mega uurtarief maar niets mag kosten. Mag hij nog zo goed rijden, iemand met beetje verstand rijdt er niet in, die neemt een 3serie of een 5.

Dat verander je niet met een boze motor.

Ik moet nog zien dat die wagen de nekkendraai status krijgt als cult auto die Subaru sinds de GTT al bezit.

De 135i daar gaan er per jaar in NL wellicht 5 van verkocht worden ? Ik denk dat de Sti dat getal maal tien doet. Puur gevoel. De Sti is de volgende stap voor de huidige generatie Focus St rijders en tering dat zijn er heel wat he !

E

Beetje tegenstrijdig he, dat veranderd je niet met een boze motor.... heb je wel eens een subaru impreza 1.6 zien voorbij komen in de file? Gezien wat voor josti's DAT zijn?

Opa · Bericht door **Opa** » 02 okt 2007, 21:04

heb je wel eens een subaru impreza 1.6 zien voorbij komen in de file? Gezien wat voor josti's DAT zijn?

Meest nog ouder dan sinterklaas.

Kasteel · Bericht door **Kasteel** » 02 okt 2007, 21:18

Christoph schreef:
Beetje tegenstrijdig he, dat veranderd je niet met een boze motor.... heb je wel eens een subaru impreza 1.6 zien voorbij komen in de file? Gezien wat voor josti's DAT zijn?

Dat is nog niks, moet je eens kijken wat er in de gemiddelde gtt zit

.

Toch ben ik het er wel deels mee eens, vind de 1 serie coupe ook niet echt denderend qua looks en volgens mij zit je er ook een beetje lullig in (als ik dubbel foto van 3 serie coupe en 1 serie coupe herinner); hierdoor is de keuze voor mij niet moeilijk. Ga je echter de vergelijking doortrekken naar een 135i 3deurs en STI, dan weet ik het zo net nog niet, dan moet de STI van binnen wel heel erg hard vooruit zijn gegaan...

Marcelvv · Bericht door **Marcelvv** » 02 okt 2007, 22:07

5 135i's en dan 50 STI's????

Mensen die 50K of nog meer gaan uitgeven doen dat niet bij Subaru.

Puur naar prestaties is een EVO 9 voor 45K dan helemaal het koopje van 2006 en 2007, en hoeveel zijn er verkocht?

Leasen of van de zaak kopen mag met een STI of EVO nooit of zelden, en de mensen die 50K gespaard hebben en dan ook nog een Jappanner met een vleugel van hier tot ginder gaan kopen moet je met een vergrootglas zoeken.

Erik · Bericht door **Erik** » 03 okt 2007, 19:07

Euh de nieuwe Sti is afgelopen jaar met intro van de limited edition niet aan te slepen geweest. Ik durf in te zzetten op >100 stuks gezien het aantal dat er alleen al rond Utrecht rondcrossed.
Dus je had gelijk wat betreft die vleugel.
Daarom ben ik ook vleugeloos.
Beetje dom om je te laten afschrikken door een stuk plastic zeg.
8)
E

Ruud Hulsegge · Bericht door **Ruud Hulsegge** » 03 okt 2007, 20:26

Dacht dat die discussie over een vleugel al jaren geleden begonnen was en al ongeveer 100 keer voorbij is gekomen. Bij een discussie over een STI gaat het toch niet meer om de vleugel he?

Marcelvv · Bericht door **Marcelvv** » 03 okt 2007, 21:01

Was die limeted edition ook STI, ik dacht alleen WRX?

Spoiler is voor mij ook geen punt hoor, maar wel voor 99,9% van de mensen met 55.000,- brandende euro's in de kontzak.

Ruud Hulsegge · Bericht door **Ruud Hulsegge** » 03 okt 2007, 22:09

Marcelvv schreef:Spoiler is voor mij ook geen punt hoor, maar wel voor 99,9% van de mensen met 55.000,- brandende euro's in de kontzak.

99,9%?!? (((Bullshit))))

Andre · Bericht door **Andre** » 05 okt 2007, 11:34

[img:900:600]http://www.evo.co.uk/images/front_pictu ... 794_25.jpg[/img]

[img:900:600]http://www.evo.co.uk/images/front_pictu ... 796_25.jpg[/img]

Zo van dichtbij ziet het er niet uit.

indobesar · Bericht door **indobesar** » 05 okt 2007, 12:06

Geinig filmpje van de WRX:
http://uk.youtube.com/watch?v=ZAIYT1agKVY

RVV · Bericht door **RVV** » 05 okt 2007, 12:07

3/4 van voren vind ik hem wel te pruimen voor een Jap. maar 3/4 van achter vind ik het een beetje een design rommeltje. Net of het allemaal niet bij elkaar past maar toch moet.

Sander S. · Bericht door **Sander S.** » 05 okt 2007, 12:10

draaikonten

ff voor de sub tuners.

Zie je het al voor je .. 4 van die dikke invidia pijpen eronder. Moet wel serieus een kabaal uitkomen.

Pescatore · Bericht door **Pescatore** » 05 okt 2007, 12:46

Erik schreef:De 1 serie is toch een wijvenkarretje, laten we eerlijk zijn
Kijk om je heen in de spits wie er in een 1 serie rijdt
Mantelpakjes blond of brunette Alszemaargeilismagalles types.

Niets mis met mooie carrièrevrouwen 8)

Ik moet nog zien dat die wagen de nekkendraai status krijgt als cult auto die Subaru sinds de GTT al bezit.

Ik denk dat je hier de plank een beetje misslaat; volgens mij heeft alleen de GTT een cultstatus en dit is dan ook niet direct van toepassing op Subaru. Zie de (terechte) opmerking van Christoph

RVV · Bericht door **RVV** » 05 okt 2007, 12:51

Sander Spoolder schreef:draaikonten

.

Nee hoor, ik heb mijn mening nooit over stoelen of banken gestoken. Die zijfoto op de ring deed wel veel goed, maar rondom valt het toch een beetje tegen..

Ruud Hulsegge · Bericht door **Ruud Hulsegge** » 05 okt 2007, 19:04

Ik heb vandaag de WRX zien staan bij Vreede in Gennep.
Was aangenaam verrast hoe de voorkant in werkelijkheid eruit ziet.
Vooral de scoop is erg netjes gemaakt. Zal het zeker beter doen in Cw-waardes. Toch nog indrukwekkend die voorkant. Kan me nu voorstellen dat de STI het zeker voor elkaar gaat krijgen om de koppies om te draaien.

Maar dan die achterkant!

Spuuglelijke lampen die ze uit een willekeurige Johnnie-catalogus gepakt hebben. Nee dat gaat het niet worden, en ik vind het teveel een Seat achterkant hebben. Niets mis mee als je het mooi vind, maar ik vind het niet bij een WRX passen. Ben benieuwd hoe de STI achterkant in real life eruit ziet.

Denk dat in combinatie met de uitgeklopte spatborden het resultaat vanuit 3 kanten goed word maar de achterkant komt niet in orde.

Prijs? Frank gaf aan dat hij duurder gaat worden dan de huidige STI.
Hij heeft hem voor zichzelf besteld want anders verwacht hij niet dat hij hem gaat verkopen. Hij denkt dat als ze hem in het echt zien het wel gaat lukken.

Ruud.

Erik · Bericht door **Erik** » 06 okt 2007, 20:59

Nieuwe Sti 2008 wit
Zwarte velgen
Verlaagd Intrax HDA o.g.
2x ovale eindpijp eronder
Blacksmoke achterlichten
Getinte achterruiten
Tunen

Gaan met die banaan.

Motorisch ook erg ok, 2,5l turbo stond in de dealerinfo vermogen 300 of 320pk zoals ik begreep (zal wel 300 zijn). Met kleine ingreep zal dan 300whp goed mogelijk zijn --> das akelig veel.

Een echte bom.

E

Marcelvv · Bericht door **Marcelvv** » 07 okt 2007, 15:09

Nieuwe WRX kost 36K, dan voel ik de prijs van de STI wel aankomen...

Denk wel dat een STI een gave auto is, zeker tov een WRX.

Sander S. · Bericht door **Sander S.** » 07 okt 2007, 16:14

Ruud Hulsegge schreef:Ik heb vandaag de WRX zien staan bij Vreede in Gennep.
Was aangenaam verrast hoe de voorkant in werkelijkheid eruit ziet.
Vooral de scoop is erg netjes gemaakt. Zal het zeker beter doen in Cw-waardes. Toch nog indrukwekkend die voorkant. Kan me nu voorstellen dat de STI het zeker voor elkaar gaat krijgen om de koppies om te draaien.

Maar dan die achterkant!
Spuuglelijke lampen die ze uit een willekeurige Johnnie-catalogus gepakt hebben. Nee dat gaat het niet worden, en ik vind het teveel een Seat achterkant hebben. Niets mis mee als je het mooi vind, maar ik vind het niet bij een WRX passen. Ben benieuwd hoe de STI achterkant in real life eruit ziet. Denk dat in combinatie met de uitgeklopte spatborden het resultaat vanuit 3 kanten goed word maar de achterkant komt niet in orde.

Prijs? Frank gaf aan dat hij duurder gaat worden dan de huidige STI.
Hij heeft hem voor zichzelf besteld want anders verwacht hij niet dat hij hem gaat verkopen. Hij denkt dat als ze hem in het echt zien het wel gaat lukken.

Ruud.

Logisch en een goede zat.

Zeker bij deze auto, wat toch zeker niet moeder mooiste is, zal het rijgedrag gewoon zwaar moeten imponeren, en dat moet je zelf ervaren.

Ben bang dattie idd nogal duur word.

Het grote 2008 Impreza WRX STI topic

Wie is er online