Renault Clio III RS F1-Team

[Jan Terwolde]

Uitstekend argument. En de gemiddelde spotter (zijn er heel veel tegenwoordig, top dat ze in ieder geval buitenspelen) was nog niet geboren toen deze auto hip was dus je hoeft ook niet voor ze te revven

Ik krijg met de M140i oprecht de vraag van autospotters "wil je even revven?". Clio is wel een heel stuk onpraktischer dan een F20 alleen..

haha mijn neefje zegt dit ook echt

[Thomasss]

Wel een erg gave hot hatch!
Het is dat ik m'n zinnen heb gezet op een M135i of andere BMW.... Maar ik kom bijna in de verleiding!

- vast net zoveel lol met deze Clio
- verbruikt net iets minder dan de BMW
- lager in de mrb, laat staan verzekering
- makkelijker te parkeren
- bijna youngtimer, voor de ondernemers onder ons
- budget over voor tanken danwel aanpassingen

Vanuit eigen ervaring; meer lol met de Clio. Alleen driften lukt dan niet, maar Clio is best listig op z'n limiet, zeker wel tailhappy. Nog steeds geen driften, maar wel fun. Wel royaler dan de BMW, ik doe 1 op 8 Valt mij ergens wel wat af. Maar wellicht met rustiger gebruik 1 op 10 wel haalbaar. Maar een C3RS daagt je continue uit. Ding is echt zo briljant als je 'm op z'n staart trapt. Het lukt mij iig niet om er rustig mee te rijden.

En die skills heb ik allemaal niet, dus ik ben bang dat ik hem maar op 8/10 heb gereden de afgelopen tijd, het zij zo.

Inmiddels al wel een Belg op de mail die hem wil exporteren naar Kazachstan ofzo, dat is de eerste die in ieder geval geld roept. Als hij maar betaalt!

[Arthur]

Klinkt betrouwbaar

[Jules]

Wel een erg gave hot hatch!
Het is dat ik m'n zinnen heb gezet op een M135i of andere BMW.... Maar ik kom bijna in de verleiding!

- vast net zoveel lol met deze Clio
- verbruikt net iets minder dan de BMW
- lager in de mrb, laat staan verzekering
- makkelijker te parkeren
- bijna youngtimer, voor de ondernemers onder ons
- budget over voor tanken danwel aanpassingen

Met deze argumenten had ik mijn R53 beter kunnen houden.. Alleen minder verbruiken weet ik niet zeker

[Jan Terwolde]

- vast net zoveel lol met deze Clio
- verbruikt net iets minder dan de BMW
- lager in de mrb, laat staan verzekering
- makkelijker te parkeren
- bijna youngtimer, voor de ondernemers onder ons
- budget over voor tanken danwel aanpassingen

Vanuit eigen ervaring; meer lol met de Clio. Alleen driften lukt dan niet, maar Clio is best listig op z'n limiet, zeker wel tailhappy. Nog steeds geen driften, maar wel fun. Wel royaler dan de BMW, ik doe 1 op 8 Valt mij ergens wel wat af. Maar wellicht met rustiger gebruik 1 op 10 wel haalbaar. Maar een C3RS daagt je continue uit. Ding is echt zo briljant als je 'm op z'n staart trapt. Het lukt mij iig niet om er rustig mee te rijden.

En die skills heb ik allemaal niet, dus ik ben bang dat ik hem maar op 8/10 heb gereden de afgelopen tijd, het zij zo.

Inmiddels al wel een Belg op de mail die hem wil exporteren naar Kazachstan ofzo, dat is de eerste die in ieder geval geld roept. Als hij maar betaalt!

Waarschijnlijk alleen per transport en jij dan helft transport voorschieten ofzo. Zo proberen veel oplichters shit.

[Philipoo]

Wel een erg gave hot hatch!
Het is dat ik m'n zinnen heb gezet op een M135i of andere BMW.... Maar ik kom bijna in de verleiding!

- vast net zoveel lol met deze Clio
- verbruikt net iets minder dan de BMW
- lager in de mrb, laat staan verzekering
- makkelijker te parkeren
- bijna youngtimer, voor de ondernemers onder ons
- budget over voor tanken danwel aanpassingen

Ik weet bijna zeker dat de clio met "normaal" vlot straatgebruik meer verbruikt dan een m135/M140. ook hebben ze allebei gewoon draaibare wielen en een stuur dus is parkeren bij allebei niet zo moeilijk

[matthyssie]

Ik denk zelfs dat de M135i meer stuuruitslag heeft.

[Jules]

Het waren ook gewaagde stellingen op een BMW forum

[Jan Terwolde]

[Riceaux]

Uitstekend argument. En de gemiddelde spotter (zijn er heel veel tegenwoordig, top dat ze in ieder geval buitenspelen) was nog niet geboren toen deze auto hip was dus je hoeft ook niet voor ze te revven

Ik krijg met de M140i oprecht de vraag van autospotters "wil je even revven?". Clio is wel een heel stuk onpraktischer dan een F20 alleen..

Gruwelijk irritant. Die van mij valt dan nog iets meer op door de verlaging en de OZ wielen. M140i is ook gewoon zuinig voor het soort auto.

Clio is wel ontzettend leuk speelgoed! Standaard sowieso leuker dan een standaard M140i.

[Eeuwe]

Het waren ook gewaagde stellingen op een BMW forum

Het kan altijd zo lekker verkeren hier als iemand een niet-BMW te koop zet hier

[Jan Terwolde]

Uitstekend argument. En de gemiddelde spotter (zijn er heel veel tegenwoordig, top dat ze in ieder geval buitenspelen) was nog niet geboren toen deze auto hip was dus je hoeft ook niet voor ze te revven

Ik krijg met de M140i oprecht de vraag van autospotters "wil je even revven?". Clio is wel een heel stuk onpraktischer dan een F20 alleen..

Gruwelijk irritant. Die van mij valt dan nog iets meer op door de verlaging en de OZ wielen. M140i is ook gewoon zuinig voor het soort auto.

Clio is wel ontzettend leuk speelgoed! Standaard sowieso leuker dan een standaard M140i.

Haha je woont waarschijnlijk ook wel op de juiste plek dat het zoveel zijn dat het irritant word!

[Thomasss]

Wat een activiteit in dit draadje, gaat iemand hem ook nog kopen?

[matthyssie]

Ja, Eeuwe!

[Philipoo]

Ik krijg met de A45 AMG oprecht de vraag van autospotters "wil je even revven?". Clio is wel een heel stuk onpraktischer dan een A45 AMG alleen..

Gruwelijk irritant. Die van mij valt dan nog iets meer op door de verlaging en de OZ wielen. A45 AMG is ook gewoon zuinig voor het soort auto.

Clio is wel ontzettend leuk speelgoed! Standaard sowieso leuker dan een standaard A45 AMG

Haha je woont waarschijnlijk ook wel op de juiste plek dat het zoveel zijn dat het irritant word!

ik heb je quote even passend gemaakt

[Riceaux]

Gruwelijk irritant. Die van mij valt dan nog iets meer op door de verlaging en de OZ wielen. A45 AMG is ook gewoon zuinig voor het soort auto.

Clio is wel ontzettend leuk speelgoed! Standaard sowieso leuker dan een standaard A45 AMG

Haha je woont waarschijnlijk ook wel op de juiste plek dat het zoveel zijn dat het irritant word!

ik heb je quote even passend gemaakt

Woon niet IN Rotterdam hè.

[RS-Ron]

Haha je woont waarschijnlijk ook wel op de juiste plek dat het zoveel zijn dat het irritant word!

ik heb je quote even passend gemaakt

Woon niet IN Rotterdam hè.

Dat zou je wel willen met die BMW, elke week wat schuiven dan bewaakt de petjes-buurtwacht jou BMW ook, nu winkelen ze net buiten Rotterdam…..

Gr Ron

[RS-Ron]

Ik heb een Clio RS gehad met Milltek uitlaat. Zelfs de Alfa en de C10 maakten minder herrie, en gelukkig draait ie ook niet zo veel toeren met 130km/u……. De Akra schijnt veel beschaafder te zijn dus soundclipje helpt altijd. De Clio 3 RS is gevoelig mbt de syncro’s in de versnellingsbak, weet niet of de bak ooit al is aangepakt, zo ja zou ik dat even melden. Bij mij begon ie al te zingen met 55dkm. Best hard want dat kwam met 120km/u boven het geluid van de uitlaat uit….

Blijf een zwak voor deze auto houden, voor erbij een heel leuk DF apparaat.

Gr Ron

[Eeuwe]

Ja, Eeuwe!

Heb ik al!

[Eeuwe]

en gelukkig draait ie ook niet zo veel toeren met 130km/u…….

Huh Ik verwonder mij altijd over de hoeveelheid toeren die deze auto maakt met weinig snelheid. Vind warmrijden eigenlijk altijd ook wel een uitdaging. Bij 76 km/u in de 6e versnelling draai ik al > 2k rpm.

[Opa]

Wat ik me ervan herinnerde was het iets van 4000 toeren bij 130km/h, wat dat betreft is de Fiesta ST wel een stuk prettiger om mee naar Zuid-Frankrijk te rijden.

[RS-Ron]

en gelukkig draait ie ook niet zo veel toeren met 130km/u…….

Huh Ik verwonder mij altijd over de hoeveelheid toeren die deze auto maakt met weinig snelheid. Vind warmrijden eigenlijk altijd ook wel een uitdaging. Bij 76 km/u in de 6e versnelling draai ik al > 2k rpm.

Dat bedoelde ik ook, ik werd knettermesjogge in de Clio met 130km/u icm de Milltek uitlaat. Wat een pokkeherrie met 4000 toeren.

Gr Ron

[Martijn_bmw]

en gelukkig draait ie ook niet zo veel toeren met 130km/u…….

Huh Ik verwonder mij altijd over de hoeveelheid toeren die deze auto maakt met weinig snelheid. Vind warmrijden eigenlijk altijd ook wel een uitdaging. Bij 76 km/u in de 6e versnelling draai ik al > 2k rpm.

Dat bedoelde ik ook, ik werd knettermesjogge in de Clio met 130km/u icm de Milltek uitlaat. Wat een pokkeherrie met 4000 toeren.

Gr Ron

[Thomasss]

Als je dan 170 rijdt is het iets beter te accepteren maar helaas

Hoewel ik als daily een paar jaar EV rij vind ik nou niet dat deze overdreven herrie maakt, maar ik zal kijken of een clipje daar wat in kan betekenen.

En ja, die bak. Zo ongeveer het algemeen bekende zwakke punt van deze auto, maar ik heb geen idee hoe het bij deze is. Nu schakelt hij zuiver, maarja misschien is dit al bak 4. Weet het helaas niet, andere stond het in de ad.

[sitechris]

Heerlijke auto dit. Heb 1 dagje in Clio III RS mogen rijden en was mega onder de indruk van de capaciteiten van dit ding. GLWS!