juiste montage remklauw en remschijf

[basse66]

goede avond,

wie weet hoe ik deze remklauw moet monteren kleine zuiger boven of grote zuiger boven.

en de remschijf wat voor draairichting zullen jullie doen

[frankie]

Ben ik nou gek of kan die klauw maar op 1 manier

[PeterB]

Logo aan de buitenkant dan volgt de rest vanzelf..

[basse66]

als ik logo buitenkant doe kan ik nog steeds een kleine zuiger boven krijgen of een grote zuiger boven krijgen

[Joël D.]

Zijn die remschijven met een rechte 'vein' of curved? Wat dat maakt wel een verschil.

Als ze curved zijn moeten ze tegen de richting van rotatie draaien.

[Marc Sierra]

Als de remschijf draait moet deze als eerste de kleine zuiger tegenkomen. Of die dan onder of boven moet hangt af of de klauw aan de voor- of achterkant van de remschijf zit.

[vester86]

Als de remschijf draait moet deze als eerste de kleine zuiger tegenkomen. Of die dan onder of boven moet hangt af of de klauw aan de voor- of achterkant van de remschijf zit.

Oprechte interesse: wat is hier de theorie achter?

[Marc Sierra]

Dat is om meer gelijkmatige slijtage van de remblokken te krijgen: https://www.racetechnologies.com/articl ... irectional

[TLRS]

Wat Marc Sierra zegt..

Door de stroefheid van het frictiemateriaal heeft de 'voorkant' van het remblok de neiging zichzelf in de schijf te graven. Onder andere afhankelijk van de dikte en lengte van het remblok, hoe stroef het frictie materiaal is en de bouw van de remklauw.

Daardoor slijten sommige remblokjes schuin af. Bij trommels kan het zelfoplopend effect worden gebruikt als een bekrachtiging.

[basse66]

alle bedankt voor de info.
ga er mee aan de slag

[frankie]

Oh, ik begrijp het al. Er staat geen links of rechts markering op de klauwen.

[Stefan R]

Vaak kan je het ook aan de ontluchtingsnippel zien, maar die zit hier aan 2 kanten

[Marc Sierra]

Vaak zit er bij dit soort klauwen aan de onderkant een leidinkje om beide zijden van de klauw met elkaar te verbinden. Dit leidinkje kan je dan wisselen met de ontluchtingsnippels zodat de klauwen op auto’s gebruikt kunnen worden met de klauwen aan de voorkant van de schijf, maar ook met de klauw aan de achterkant.

[JP]

Zit er geen gebruiksaanwijzing bij oftewel rtfm ?

[vester86]

Dat is om meer gelijkmatige slijtage van de remblokken te krijgen: https://www.racetechnologies.com/articl ... irectional

Wat Marc Sierra zegt..

Door de stroefheid van het frictiemateriaal heeft de 'voorkant' van het remblok de neiging zichzelf in de schijf te graven. Onder andere afhankelijk van de dikte en lengte van het remblok, hoe stroef het frictie materiaal is en de bouw van de remklauw.

Daardoor slijten sommige remblokjes schuin af. Bij trommels kan het zelfoplopend effect worden gebruikt als een bekrachtiging.

Dank beiden