Ducati Monster 1200S & G11 730d

[e30touring1990]

Gefeliciteerd, mooie uitvoering zo!

[Mark 320iS]

Lekker hoor, en hele mooie uitvoering zo. Wielen staan hem top!

[Martijn M]

Mooie spec zo! Gefeliciteerd met de aankoop, geniet ervan.

[Philipoo]

Plannen genoeg. M Performance sper, andere downpipe, MHD stage 2, xHP stage 3 op de bak en dan maar kijken wat er verder door de mand valt.

Stabi's, al zal je onderstel al een hoop doen. MHD & Downpipe maken er echt een raket van! Gefeliciteerd, welkom bij de B58 club

[Jan Terwolde]

Wat een gaaf ding! Zou ook zeker mijn keuze zijn voor dat budget.

[Barend]

Lekker Rico! Welkom bij team-F2x!
Dit blijft een mooie kleur.

[Roy RS]

Proficiat met de mooie aankoop Ik meen dat Philipo er ook zo 1 heeft maar dan met 470 pk

Wat een potentie in zo’n ding he, ben erg benieuwd.

[Riceaux]

Plannen genoeg. M Performance sper, andere downpipe, MHD stage 2, xHP stage 3 op de bak en dan maar kijken wat er verder door de mand valt.

Stabi's, al zal je onderstel al een hoop doen. MHD & Downpipe maken er echt een raket van! Gefeliciteerd, welkom bij de B58 club

Standaard onderstel is gewoon knudde. KW zorgt voor zoveel meer balans en comfort in de auto. MHD en downpipe zal ik nog voor aflevering bestellen en natuurlijk een M performance sper.

[Riceaux]

Proficiat met de mooie aankoop Ik meen dat Philipo er ook zo 1 heeft maar dan met 470 pk

Wat een potentie in zo’n ding he, ben erg benieuwd.

Jaa heel veel potentie! Zit nog te twijfelen of er ook een andere brandstofpomp in moet komen. Dan ga je richting de 500 pk op 102.

[Roy RS]

Lekker, modificaties bestellen voor levering, lekker bezig

[Robin]

Da's bijna 't mooiste, die mods. Wel even 'n mooi sperretje erop Rico. Komt wel goed he? Jou kennende is dat een retorische vraag.

Ik wil ook 'n downpipe. Maar die Akra daar kun je een hoop bier en biefstuk voor kopen:)

[Philipoo]

Proficiat met de mooie aankoop Ik meen dat Philipo er ook zo 1 heeft maar dan met 470 pk

Wat een potentie in zo’n ding he, ben erg benieuwd.

Jaa heel veel potentie! Zit nog te twijfelen of er ook een andere brandstofpomp in moet komen. Dan ga je richting de 500 pk op 102.

Je woont niet meer in de buurt van 102-tank gebied he geupgrade brandstofpomp ga ik wel doen tegen de tijd dat er een hybrid turbo op komt.
Wanneer mag je 'm ophalen?

[Riceaux]

Proficiat met de mooie aankoop Ik meen dat Philipo er ook zo 1 heeft maar dan met 470 pk

Wat een potentie in zo’n ding he, ben erg benieuwd.

Jaa heel veel potentie! Zit nog te twijfelen of er ook een andere brandstofpomp in moet komen. Dan ga je richting de 500 pk op 102.

Je woont niet meer in de buurt van 102-tank gebied he geupgrade brandstofpomp ga ik wel doen tegen de tijd dat er een hybrid turbo op komt.
Wanneer mag je 'm ophalen?

Goed punt. Maar met de map switch kan je ‘m natuurlijk zo omschakelen als je in Dld bent. 12 februari haal ik ‘m op!

[Robin]

Ik zit niet zo in de B58, maar wat doet de geupgrade brandstofpomp tov de oem pomp?

[Bram]

Veel meer brandstof leveren.

Ik had mijn STI (standaard 265 pk, na een grotere turbo, grotere injectoren, andere fuelrail etc.) om en nabij de 400 pk. Dan moet je dus een brandstofpomp hebben die voldoende kan leveren, want er wordt meer gevraagd.

[Robin]

Ik had al zo'n vermoeden. Dank Bram.

Een S55 hoor je niet teveel over betr de brandstofpomp. Ja je kunt een upgrade krijgen. Zit je op 3 ruggen minimaal ofzo.
Wél dat ze de S55 brandstofpomp op een N55 monteren.....

[Philipoo]

Ik had al zo'n vermoeden. Dank Bram.

Een S55 hoor je niet teveel over betr de brandstofpomp. Ja je kunt een upgrade krijgen. Zit je op 3 ruggen minimaal ofzo.
Wél dat ze de S55 brandstofpomp op een N55 monteren.....

Ook daar zijn mooie oplossingen voor, Robin! https://pureturbos.eu/s55-lift-kit-hpfp-upgrade.html

[Robin]

Ik had al zo'n vermoeden. Dank Bram.

Een S55 hoor je niet teveel over betr de brandstofpomp. Ja je kunt een upgrade krijgen. Zit je op 3 ruggen minimaal ofzo.
Wél dat ze de S55 brandstofpomp op een N55 monteren.....

Ook daar zijn mooie oplossingen voor, Robin! https://pureturbos.eu/s55-lift-kit-hpfp-upgrade.html

doe even PM:)

[Str8Six]

Bij de B58 monteren ze vaak de B58TU hogedrukinspuitpomp.

Hoewel de B58 erg goed bekend staat, zou ik ietswat huiverig zijn bij upgraden v/d pomp en veel vermogen erbij tunen.
Er zijn namelijk wat issues geweest met injectoren die vroegtijdig de geest geven --> spraybeeld op de cilinderwand --> oliefilm weg --> ......

Het is een beetje net als de crank-hub issue van de S55, geen concrete cijfers van hoe vaak het voorkomt.
Dus of het een forum-indianen verhaal is of een echte issue, lastig te zeggen.
Maar het komt dus voor, en ik denk dat een sterkere pomp op standaard inejctoren daarin niet helpen.

Druk brandstofsysteem van de normale B58 is 200bar, van de B58TU is 350 bar, met nieuwe partnr's voor de injectoren.

[Knot]

Kan je daar ook een downgrade van krijgen zodat hij minder brandstof pompt? Gaat een B58 flink zuiniger van lopen waarschijnlijk, dat scheelt in de knip!

[Richardt.]

Kan je daar ook een downgrade van krijgen zodat hij minder brandstof pompt? Gaat een B58 flink zuiniger van lopen waarschijnlijk, dat scheelt in de knip!

Drie van de zes bougies eruit schroeven en je hebt een 3-cilinder broemer, kost niets!

[Philipoo]

Bij de B58 monteren ze vaak de B58TU hogedrukinspuitpomp.

Hoewel de B58 erg goed bekend staat, zou ik ietswat huiverig zijn bij upgraden v/d pomp en veel vermogen erbij tunen.
Er zijn namelijk wat issues geweest met injectoren die vroegtijdig de geest geven --> spraybeeld op de cilinderwand --> oliefilm weg --> ......

Het is een beetje net als de crank-hub issue van de S55, geen concrete cijfers van hoe vaak het voorkomt.
Dus of het een forum-indianen verhaal is of een echte issue, lastig te zeggen.
Maar het komt dus voor, en ik denk dat een sterkere pomp op standaard inejctoren daarin niet helpen.

Druk brandstofsysteem van de normale B58 is 200bar, van de B58TU is 350 bar, met nieuwe partnr's voor de injectoren.

Bij Kotte performance draaien ze 800pk op stock injectoren, G35 turbo, meth, dorch stage 2, downpipe & tune. Rest is stock.. (Bij meer vermogen dan dat draait het blok wel in de soep )

[Knot]

Zouden ze wel moeten doen, cilinder(bank)uitschakeling, scheelt flink in co2 en in de aanschafprijs.

Verbaasde me er 3 jaar terug over bij de Hemi van de Challenger, die liep op de snelweg zelfs op 4 pitten.

[Philipoo]

Zouden ze wel moeten doen, cilinder(bank)uitschakeling, scheelt flink in co2 en in de aanschafprijs.

Verbaasde me er 3 jaar terug over bij de Hemi van de Challenger, die liep op de snelweg zelfs op 4 pitten.

Daar maken ze de B38 voor

[Robin]

Kan je daar ook een downgrade van krijgen zodat hij minder brandstof pompt? Gaat een B58 flink zuiniger van lopen waarschijnlijk, dat scheelt in de knip!

Ouwe knieperd