Max snelheid BAB weggestemd

[ErikS]

Zie je de Politie al laserend naast de weg staan?

Wordt tijd dat het de benaming circuit krijgt.

[Martijn_bmw]

Tjongejonge, en ik was van plan na de garantie de begrenzer eraf te halen

Waarom zo moeilijk doen, gewoon eerst een rondje verkennen met 130 en daarna terug om even je topspeed te halen. Kan gewoon 5km van huis, Gouda erop, Bodegraven met 260 eraf.

En dat 100km lang hard rijden kost enkel een hoop brandstof, even die kick pakken en klaar weer.

Deels wel eens, anderzijds vind/vond ik het ook wel een kick geven om München-Baarn (800km) in 5uur een keer gedaan te hebben.
Maar valt wel in de categorie been there done that inmiddels voor mijzelf.

[frankie]

Zie je de Politie al laserend naast de weg staan?

als er geld te verdienen is, zeker wel. Of gewoon een paar vaste flitspalen

[Martin van der Zwaard]

Tjongejonge, en ik was van plan na de garantie de begrenzer eraf te halen

Waarom zo moeilijk doen, gewoon eerst een rondje verkennen met 130 en daarna terug om even je topspeed te halen. Kan gewoon 5km van huis, Gouda erop, Bodegraven met 260 eraf.

En dat 100km lang hard rijden kost enkel een hoop brandstof, even die kick pakken en klaar weer.

Deels wel eens, anderzijds vind/vond ik het ook wel een kick geven om München-Baarn (800km) in 5uur een keer gedaan te hebben.
Maar valt wel in de categorie been there done that inmiddels voor mijzelf.

Vind het juist de charme van rijden in Dld. Gewoon plankgas zonder bang voor je rijbewijs te moeten zijn.
Tuurlijk kan je in NL ook hard rijden maar het heeft zoveel gevolgen als je gepakt wordt.
Ik rij er niet speciaal voor naar Dld maar als je er dan toch bent is het wel leuk.

[veejay]

Tjongejonge, en ik was van plan na de garantie de begrenzer eraf te halen

Waarom zo moeilijk doen, gewoon eerst een rondje verkennen met 130 en daarna terug om even je topspeed te halen. Kan gewoon 5km van huis, Gouda erop, Bodegraven met 260 eraf.

En dat 100km lang hard rijden kost enkel een hoop brandstof, even die kick pakken en klaar weer.

Met 260 eraf? Ik hoop dat ie zonder begrenzer wel wat harder wil lopen

[Richardt.]

Inderdaad, Duitse is heerlijk als je veel kilometers voor de boeg hebt en gewoon lekker met 160 á 180 kunt cruisen. Harder voor vele uren achter elkaar kost toch wat meer concentratie en het verschil met de overige weggebruikers wordt dan wel erg groot.
In NL rijd ik, na 19.00, vaak ook 150 á 160 omdat dat lekker cruisen is maar dan wel altijd een schuin oog op de berm en Flitsmeister goed in de gaten houden.

Af en toe een keer toppen kan in NL net zo goed als in Duitsland, met het verschil dat het in NL een dure grap kan zijn.

[ErikS]

Inderdaad, Duitse is heerlijk als je veel kilometers voor de boeg hebt en gewoon lekker met 160 á 180 kunt cruisen. Harder voor vele uren achter elkaar kost toch wat meer concentratie en het verschil met de overige weggebruikers wordt dan wel erg groot.
In NL rijd ik, na 19.00, vaak ook 150 á 160 omdat dat lekker cruisen is maar dan wel altijd een schuin oog op de berm en Flitsmeister goed in de gaten houden.

Af en toe een keer toppen kan in NL net zo goed als in Duitsland, met het verschil dat het in NL een dure grap kan zijn.

Ik rijd eigenlijk nooit echt meer te hard.
Wel een keer een korte dot gas, maar ik haal weinig plezier in stampen met die drukte. Komt natuurlijk bij dat we al tijden niet fatsoenlijk na 19.00 op stap zijn geweest.

Soms denk ik, ik doe de GTI weg voor een C43amg oid.... Aan de andere kant denk ik... Als het me toch meer om relaxt cruisen gaat (naast de Lotus natuurlijk) Waarom dan niet gewoon een dikke E200 ofzo. Hoeft niet hard, maar rijdt geweldig. Als je toch al vrijwel altijd rustig rijdt.........

[Richardt.]

Als het druk is, schiet het niet op dan ben je alleen maar het gaatje aan het dichtsprinten naar de volgende linksplakker.
Is het wel rustig, dan kan het gas er wat meer op. Zeker na 19.00 is het hier in het noorden op de snelweg redelijk rustig en wil het nog wel.

Goede Vrijdag nog naar Zuid-Limburg gereden vanuit Drenthe, door Duitsland. Qua kilometers scheelt het volgens Google Maps niet zoveel, qua tijd in de praktijk een heleboel. Het was zo rustig dat de cruise control amper van de 180 af is geweest. Ik kan genieten van dat soort tripjes

[ErikS]

Als het druk is, schiet het niet op dan ben je alleen maar het gaatje aan het dichtsprinten naar de volgende linksplakker.
Is het wel rustig, dan kan het gas er wat meer op. Zeker na 19.00 is het hier in het noorden op de snelweg redelijk rustig en wil het nog wel.

Goede Vrijdag nog naar Zuid-Limburg gereden vanuit Drenthe, door Duitsland. Qua kilometers scheelt het volgens Google Maps niet zoveel, qua tijd in de praktijk een heleboel. Het was zo rustig dat de cruise control amper van de 180 af is geweest. Ik kan genieten van dat soort tripjes

Ja, daar zou ik ook kunnen genieten. Ik kom echter nooit op die manier door het land.
Enne, met bijv een E200...... Dat zoeft lekker met de cruise op 180?!

[Frank_Sch]

Altijd lekker als je eens een keer zonder gedoe gas kan geven. Zou jammer zijn.

[Martijn_bmw]

Als het druk is, schiet het niet op dan ben je alleen maar het gaatje aan het dichtsprinten naar de volgende linksplakker.
Is het wel rustig, dan kan het gas er wat meer op. Zeker na 19.00 is het hier in het noorden op de snelweg redelijk rustig en wil het nog wel.

Goede Vrijdag nog naar Zuid-Limburg gereden vanuit Drenthe, door Duitsland. Qua kilometers scheelt het volgens Google Maps niet zoveel, qua tijd in de praktijk een heleboel. Het was zo rustig dat de cruise control amper van de 180 af is geweest. Ik kan genieten van dat soort tripjes

Ja, daar zou ik ook kunnen genieten. Ik kom echter nooit op die manier door het land.
Enne, met bijv een E200...... Dat zoeft lekker met de cruise op 180?!

Absoluut! Dat doet zo'n E200 heerlijk misschien wel lekkerder dan die AMG die elke riggel harder doorgeeft

[veejay]

Ik zal wel de gek zijn, maar ik rij met alle plezier van west nederland naar Duitsland voor een dagje 'zorgeloos' hard gaan.

[Martijn_bmw]

Ik zal wel de gek zijn, maar ik rij met alle plezier van west nederland naar Duitsland voor een dagje 'zorgeloos' hard gaan.

Voor zover dat daar nog gaat, zeker het deel tegen NL aan / roergebied is veel te druk en ook heel veel Duitse linksplakkers op 130kmh

Naar mijn ervaring kan je pas echt lekker gang maken op de brede autobahn na het roergebied richting het zuiden/ Oosten / Noorden

[Arthur]

Ik zal wel de gek zijn, maar ik rij met alle plezier van west nederland naar Duitsland voor een dagje 'zorgeloos' hard gaan.

Gek wil ik niet zeggen Maar ik woon vlak aan de grens en doe het niet.

[JP]

Ik zal wel de gek zijn, maar ik rij met alle plezier van west nederland naar Duitsland voor een dagje 'zorgeloos' hard gaan.

Gek wil ik niet zeggen Maar ik woon vlak aan de grens en doe het niet.

Idem hier. Liever straks weer met een blèrpijp op 1.5meter langs de terrassen scheuren

[veejay]

Ik zal wel de gek zijn, maar ik rij met alle plezier van west nederland naar Duitsland voor een dagje 'zorgeloos' hard gaan.

Voor zover dat daar nog gaat, zeker het deel tegen NL aan / roergebied is veel te druk en ook heel veel Duitse linksplakkers op 130kmh

Naar mijn ervaring kan je pas echt lekker gang maken op de brede autobahn na het roergebied richting het zuiden/ Oosten / Noorden

Mijn laatste pre-corona rit was ff naar Frankfurt op en neer op een dagje. Ik zou het zo met alle plezier weer doen.

[Martijn_bmw]

Ik zal wel de gek zijn, maar ik rij met alle plezier van west nederland naar Duitsland voor een dagje 'zorgeloos' hard gaan.

Voor zover dat daar nog gaat, zeker het deel tegen NL aan / roergebied is veel te druk en ook heel veel Duitse linksplakkers op 130kmh

Naar mijn ervaring kan je pas echt lekker gang maken op de brede autobahn na het roergebied richting het zuiden/ Oosten / Noorden

Mijn laatste pre-corona rit was ff naar Frankfurt op en neer op een dagje. Ik zou het zo met alle plezier weer doen.

Mijn laatste 2 waren Hockenheim en Stuttgart, dat waren absoluut 2 leuke ritten maar dan dus wel het deel ná ruhrgebied tm bestemming

[Martin van der Zwaard]

Waarom dan niet gewoon een dikke E200 ofzo. Hoeft niet hard, maar rijdt geweldig. Als je toch al vrijwel altijd rustig rijdt.........

Eens.

Ik pak tegenwoordig altijd de E61 mee in het weekend.
Lekker cruisen op de snelweg in alle rust. Met de 330i zit ik alleen maar te poken en het heeft geen zin.
Zal wel oud worden maar een dikke E200 zou me ook prima passen tegenwoordig

Heb zelfs de 330i stil staan momenteel. Rij nu met een Up! op en neer naar de zaak en dat bevalt me prima

[Peric]

Tjongejonge, en ik was van plan na de garantie de begrenzer eraf te halen

Waarom zo moeilijk doen, gewoon eerst een rondje verkennen met 130 en daarna terug om even je topspeed te halen. Kan gewoon 5km van huis, Gouda erop, Bodegraven met 260 eraf.

En dat 100km lang hard rijden kost enkel een hoop brandstof, even die kick pakken en klaar weer.

Is daar de afrit niet een beetje te scherp voor?

[Arthur]

Waarom dan niet gewoon een dikke E200 ofzo. Hoeft niet hard, maar rijdt geweldig. Als je toch al vrijwel altijd rustig rijdt.........

Eens.

Ik pak tegenwoordig altijd de E61 mee in het weekend.
Lekker cruisen op de snelweg in alle rust. Met de 330i zit ik alleen maar te poken en het heeft geen zin.
Zal wel oud worden maar een dikke E200 zou me ook prima passen tegenwoordig

Heb zelfs de 330i stil staan momenteel. Rij nu met een Up! op en neer naar de zaak en dat bevalt me prima

Hahaha, ik doe van de 7 diensten die ik heb ook 2-3x woon-werk met de Up! Gaat prima, is er eentje met cruisecontrol en airco.

[Frank_Sch]

Ik hoop op 4 mei toch ruim de 200 aan te tikken als ik met de Alpina vanuit Stuttgart naar huis blaas

[RS-Ron]

Waarom dan niet gewoon een dikke E200 ofzo. Hoeft niet hard, maar rijdt geweldig. Als je toch al vrijwel altijd rustig rijdt.........

Eens.

Ik pak tegenwoordig altijd de E61 mee in het weekend.
Lekker cruisen op de snelweg in alle rust. Met de 330i zit ik alleen maar te poken en het heeft geen zin.
Zal wel oud worden maar een dikke E200 zou me ook prima passen tegenwoordig

Heb zelfs de 330i stil staan momenteel. Rij nu met een Up! op en neer naar de zaak en dat bevalt me prima

Ik voel nog een C10 aankomen

Gr Ron

[Knot]

Tuurlijk is het lekker maar ik snap dat kilometers lang rechtuit trappen niet zo. 10x liever door zwarte woud oid bochten pakken, daar heb je ipv vermogen ook nog een beetje talent voor nodig om het uitdagend te maken.

[Kadett]

Tuurlijk is het lekker maar ik snap dat kilometers lang rechtuit trappen niet zo. 10x liever door zwarte woud oid bochten pakken, daar heb je ipv vermogen ook nog een beetje talent voor nodig om het uitdagend te maken.

Dit... heb bijvoorbeeld op de motor, ok was een naked, 1 maal de topsnelheid (238 gps) uitgeprobeerd. Daarna eigenlijk niet eens zo vaak meer de 200 aangetikt. Bochten zijn zowel in een auto als motor een stuk leuker

[Martijn_bmw]

Tuurlijk is het lekker maar ik snap dat kilometers lang rechtuit trappen niet zo. 10x liever door zwarte woud oid bochten pakken, daar heb je ipv vermogen ook nog een beetje talent voor nodig om het uitdagend te maken.

Dit... heb bijvoorbeeld op de motor, ok was een naked, 1 maal de topsnelheid (238 gps) uitgeprobeerd. Daarna eigenlijk niet eens zo vaak meer de 200 aangetikt. Bochten zijn zowel in een auto als motor een stuk leuker

Vind ik inmiddels ook, maar “vroegah” kon ik wel plezier halen uit korte van-naar tijden
Nu haal je die toch niet meer integraal omdat er altijd teveel stukken met beperking zijn, flitsers en files.
Dan boeien die tussen stukjes hard rijden mij ook niet meer.